የናፍጣ ጋዝ - ዋጋ ያለው ነው?

የውስጥ ማቃጠያ ሞተሮች ያሏቸው መኪኖች ፣ LPG ጋዝ ተከላ የታጠቁ - ፋብሪካ ወይም በአውደ ጥናቱ ከተሻሻሉ በኋላ ለፖላንድ መንገዶቻችን አስፈላጊ ምስል ናቸው። ይሁን እንጂ ናፍጣዎች የተለያዩ ናቸው. በናፍታ ክፍሎች ውስጥ ያሉ ሁሉም ዓይነት የጋዝ ተከላዎች አሁንም አዲስ ነገር ናቸው። እና እንደዚህ ባሉ ሁኔታዎች ውስጥ ብዙ ጊዜ እንደሚከሰት, የማይታወቅ ነገር በታላቅ እምነት ይገነዘባል. በናፍጣ ሞተሮች ውስጥ በ HBO ሁኔታ ፣ የኋለኛው በጭራሽ ትክክል አይደለም ።

ነጠላ ነዳጅ እና ሁለት ነዳጅ

በቤንዚን ሞተሮች ላይ በተገጠመው የ HBO መጫኛ ስርዓት እና በናፍታ አቻው መካከል መሠረታዊ ልዩነት አለ ። ስለምንድን ነው? በመጀመሪያው ሁኔታ, ወደ ጋዝ አቅርቦት የሚደረግ ሽግግር የነዳጅ አቅርቦቱን ሙሉ በሙሉ መተካት ማለት ነው, ማለትም, ከነዳጅ ይልቅ ጋዝ በአየር ማቃጠል (የኋለኛው ሞተሩን ለመጀመር ብቻ ጥቅም ላይ ይውላል). በሌላ በኩል የናፍታ ሞተሮች የናፍታ ነዳጅ ሙሉ በሙሉ መተካት አይችሉም። በዚህ ምክንያት፣ ማሻሻያው የናፍጣ ሞተርን ወደ ተባሉ መቀየርን ያካትታል። ባለ ሁለት ነዳጅ ሞተር፣ የተቀነሰ መጠን ያለው የናፍጣ ነዳጅ ለቃጠሎው ክፍል እንደሚቀርብ በማሰብ በኤልፒጂ ተጨምሯል።

ማበልጸግ…

የነዳጅ ሞተሮች ሁለት የጋዝ አቅርቦት ዘዴዎችን ይጠቀማሉ. ይሁን እንጂ በሁለቱም ሁኔታዎች ማሻሻያው ተጨማሪ የኃይል ስርዓት ወደ ሞተሩ ክፍል መጨመር ያካትታል, ይህም የማርሽ ሳጥን, ኢንጀክተሮች, ማጣሪያዎች, ዳሳሾች, ተቆጣጣሪ, ኬብሎች እና በእርግጥ የጋዝ ታንክን ያካትታል. ከኤልፒጂ የናፍታ ጭነቶች ጋር በተያያዙ ልዩ አውደ ጥናቶች፣ በጣም የተለመደው ዘዴ የመግቢያውን አየር በጋዝ ማበልጸግ ነው። ይህም እስከ 35 በመቶ ይቆጥባል። የናፍጣ ነዳጅ, በ LPG ተጨማሪ መርፌ ምክንያት. በሚለኩ ቁጥሮች, የዚህ አይነት ጋዝ መጫኛ 10% መቆጠብ አለበት. የነዳጅ ወጪዎች.

... ወይስ ራስን መወሰን?

ሌላው የናፍታ ሞተርን በጋዝ ለመሙላት በጣም የተወሳሰበ መንገድ አነስተኛውን የናፍታ ነዳጅ ወደ ሲሊንደር ውስጥ ማስገባት እና ከዚያም በፈሳሽ ጋዝ ላይ ማስኬድ ነው። በተግባር እንዴት ነው የሚሰራው? የዘይት መወጋት የኤንጂኑን ማብራት በጠቅላላው የእይታ ክልል ውስጥ ብቻ ያስጀምራል ፣ የተቀረው ሞተሩን ለማስኬድ የሚያስፈልገው ኃይል ግን ከሚቀርበው ጋዝ ነው። ከላይ የቀረበው ዘዴ በነዳጅ ሞተሮች ውስጥ ጥቅም ላይ ከሚውለው ጋር ተመሳሳይ ነው, ነገር ግን በጠቅላላው የመኪና ኃይል ስርዓት ላይ የበለጠ ከባድ ለውጦችን ይፈልጋል. በቦርዱ ላይ ያለውን ኮምፒተር እንደገና ማዘጋጀት እና የሚባሉትን መሰብሰብ. የነዳጅ መርፌ ገደብ. በተጨማሪም, ባለሙያዎች አጽንዖት እንደሚሰጡ, ይህ ዘዴ የሞተርን ትክክለኛ መለኪያ ይጠይቃል, ይህም በብዙ ሁኔታዎች በዲናሞሜትር ላይ መሞከር አስፈላጊ ነው.

ቀላል, ግን ሁልጊዜ ትርፋማ ነው?

ስለዚህ በናፍጣ ሞተሮች ውስጥ ጥቅም ላይ የሚውሉት ሁለቱም የጋዝ አቅርቦት ዘዴዎች (በተለያየ መጠን ቢሆንም) ሁለት የኃይል ምንጮችን ማለትም የናፍጣ ነዳጅ እና LPG መጠቀም ያስፈልጋቸዋል። ስለዚህ, በነዳጅ አሃዶች ውስጥ የጋዝ ተከላ በመትከል ምክንያት ስለ ቁጠባ ምንም ንግግር ሊኖር አይችልም, የመቀየሪያ ዋጋ በአንጻራዊነት በፍጥነት ይመለሳል. ስለዚህ በሁሉም የናፍታ ሞተር ላይ የኤልፒጂ መግጠም (ወይም በትክክል መጨመር) የሚቻል ቢሆንም፣ የዚህ ዓይነቱ ማሻሻያ ኢኮኖሚያዊ ማረጋገጫ በጥልቀት እንደገና መታሰብ አለበት። እንደ ባለሙያዎች ገለጻ፣ የናፍታ ኤልፒጂ መግጠም የሚጠቅመው ከፍተኛ መጠን ያለው ነዳጅ በሚጠቀሙ መኪኖች ላይ ብቻ ሲሆን በተጨማሪም የዕለት ተዕለት ርቀትን የሚሸፍኑ ናቸው። ስለዚህ በዋናነት እንደ አውቶቡሶች ወይም የጭነት መኪናዎች ባሉ አጓጓዦች በሚንቀሳቀሱ የንግድ ተሽከርካሪዎች ላይ እንዲጠቀም ይመክራሉ። በእነሱ ሁኔታ, ለ LPG መጫኛ የመጫኛ ወጪዎችን ማካካሻ ከ 100 ኪሎ ሜትር ርቀት በኋላ ይከፈላል. ኪ.ሜ በዓመት.