ኦዲ EA330 ናፍጣ
መኪናዎች

ኦዲ EA330 ናፍጣ

03.03.2023 /
ተከታታይ ባለ 6-ሲሊንደር ቪ ቅርጽ ያለው የናፍታ ሞተሮች Audi EA330 ከ1997 እስከ 2005 የተመረተ ሲሆን በሁለት የተለያዩ የሞተር መስመሮች ተከፍሏል።

የ V6 ተከታታይ የኦዲ EA330 2.5 TDI በናፍጣ ሞተሮች ከ1997 እስከ 2005 በኩባንያው ተሰብስቦ በአብዛኛዎቹ አሳሳቢ ሞዴሎች ላይ ተጭኗል የኃይል አሃድ ቁመታዊ አቀማመጥ። እነዚህ የናፍታ ሞተሮች በሁኔታዊ ሁኔታ በሁለት መስመሮች የተከፋፈሉ ናቸው፣ ታዋቂው A-series እና B-series ይባላሉ።

ይዘቶች

  • ተከታታይ የኃይል ባቡሮች
  • ቢ-ተከታታይ የኃይል ማመንጫዎች

የናፍጣ ሞተሮች Audi EA330 A-ተከታታይ

ለመጀመሪያ ጊዜ የ V-ቅርጽ ያለው ባለ 6-ሲሊንደር 2.5 TDI የናፍታ ሞተሮች በ 1997 በ Audi A8 ሞዴል ላይ ታዩ ። እነዚህ የብረት ሲሊንደር ብሎክ፣ ሁለት የአሉሚኒየም ሲሊንደር ራሶች እና የጊዜ ቀበቶ ያላቸው ሞተሮች ነበሩ። በገበያችን ውስጥ ታዋቂ የሆነው የ Bosch VP44 መርፌ ፓምፕ በቀጥታ የናፍጣ ነዳጅ መከተብ ሀላፊነት ነበረው።

እያንዳንዱ ጭንቅላት ሁለት ካሜራዎች ያሉት ሲሆን በአጠቃላይ 24 ቫልቮች የሚቆጣጠሩት ሲሆን የሃይድሮሊክ ማንሻዎች መኖራቸው ደግሞ ክፍተታቸውን ለማስተካከል የሚደረገውን ተደጋጋሚ አሰራር ለማስቀረት አስችሏል።

የመጀመሪያው የኃይል አሃዶች የተለያዩ ኃይል ያላቸው አራት የናፍጣ ሞተሮች ተካትተዋል-

2.5 TDI (2496 ሴሜ³ 78.3 × 86.4 ሚሜ)
ኤፍ ቢ24Vቀጥተኛ መርፌ150 ሰዓት310 ኤም
ኦኬ24Vቀጥተኛ መርፌ180 ሰዓት370 ኤም
ኤ.ኬ.ኤን.24Vቀጥተኛ መርፌ150 ሰዓት310 ኤም
አይኤም24Vቀጥተኛ መርፌ155 ሰዓት310 ኤም

Audi EA330 ቢ-ተከታታይ የናፍጣ ሞተሮች

ቀድሞውኑ በ2003፣ የዘመነ ተከታታይ 2.5 TDI የናፍታ ሃይል አሃዶች ተጀመረ። በመጀመሪያ ደረጃ, የሞተር ችግር ያለበት የጋዝ ማከፋፈያ ዘዴ ዘመናዊነት ተካሂዷል: የካምሻፍት ካሜራ አሁን በሮለር ተሸካሚው ላይ ተጭኖ ነበር, ይህም የሮክተሮችን ህይወት ጨምሯል.

ከ 2002 እስከ 2003 የተሰራው የ BFC ኢንዴክስ ያለው ሞተር ፣ በእውነቱ ፣ የ B-series ውስጥ አይደለም ፣ ምክንያቱም የድሮው ጋዝ ማከፋፈያ ዘዴ አለው። በተጨማሪም, በጣም አልፎ አልፎ ነው.

እነዚህ የውስጥ ማቃጠያ ሞተሮች እስከ 2005 ድረስ በብዙ የ Audi ፣ Volkswagen ፣ Skoda ሞዴሎች ላይ ተጭነዋል።

2.5 TDI (2496 ሴሜ³ 78.3 × 86.4 ሚሜ)
ግንባታ24Vቀጥተኛ መርፌ180 ሰዓት370 ኤም
BCZ24Vቀጥተኛ መርፌ163 ሰዓት310 ኤም
ቢ.ዲ.24Vቀጥተኛ መርፌ163 ሰዓት350 ኤም
ቢ.ዲ.ኤ.24Vቀጥተኛ መርፌ180 ሰዓት370 ኤም
ቢ.ቢ.ሲ.24Vቀጥተኛ መርፌ163 ሰዓት310 ኤም


አስተያየት ያክሉ