ኦዲ EA897 ናፍጣ

ተከታታይ ባለ 6-ሲሊንደር ቪ ቅርጽ ያለው የናፍታ ሞተሮች Audi EA897 3.0 TDI በ 2010 የተመረተ ሲሆን በሦስት ትውልዶች የኃይል አሃዶች የተከፋፈለ ነው።

ከ6 ጀምሮ የV897 ተከታታይ የኦዲ ኢኤ3.0 2010 TDI የናፍጣ ሞተሮች በጂኦር ፋብሪካ ተመርተዋል እና አሁንም በሁሉም የጀርመን ኩባንያ ዋና ሞዴሎች ላይ በንቃት ተጭኗል። ቤተሰቡ በሁኔታዊ ሁኔታ በሦስት ትውልዶች የውስጥ ማቃጠያ ሞተሮች የተከፈለ ነው ፣ ሁለተኛው EVO እና ሦስተኛው EVO2 ይባላል።

ይዘቶች

• የኃይል አሃዶች EA897
• ሞተርስ EA897 EVO
• ሞተርስ EA897 EVO-2

የናፍጣ ሞተሮች Audi EA897 3.0 TDI

እ.ኤ.አ. በ 2010 ፣ የሁለተኛው ትውልድ 8 TDI ሞተሮች በ Audi A4 D3.0 ላይ ታዩ። አዲሶቹ የናፍጣ ሞተሮች በዋነኛነት ከቀደምቶቻቸው ትልቅ ማሻሻያ ነበሩ፡ የቦሽ የጋራ ባቡር ስርዓት ከፓይዞ ኢንጀክተሮች ጋር ተዘምኗል፣ የመቀበያ ማከፋፈያው በአዲስ መልክ ተዘጋጅቷል፣ ጊዜው በቁም ነገር ከመቀየሩ እና አሁን ከአራት ይልቅ ሁለት ትላልቅ ሰንሰለቶች አሉ። ትናንሽ.

የንድፍ መሰረቱ አንድ አይነት ሆኖ ቀርቷል-የብረት ማገጃ በ 90 ዲግሪ ካምበር አንግል ፣ ሁለት የአሉሚኒየም ራሶች ፣ እያንዳንዳቸው ሁለት ካሜራዎች እና 24 ቫልቭ በሃይድሮሊክ ማካካሻ። የ Honeywell GT2256 ወይም GT2260 ተርባይን በሞተሩ ስሪት ላይ በመመርኮዝ ለከፍተኛ ኃይል መሙላት ኃላፊነት አለበት።

መስመሩ በደርዘን የሚቆጠሩ የኃይል አሃዶችን ያጠቃልላል ፣ ከእነዚህ ውስጥ በጣም ኃይለኛው መንታ ኃይል መሙያ።

3.0 TDI 24V 2967 ሴሜ³ 83 × 91.4 ሚሜ) / የጋራ ባቡር

CLAA	204 ሰዓት	400 ኤም
CLAB	204 ሰዓት	400 ኤም
ሲጄማ	204 ሰዓት	400 ኤም
ሲዲዩሲ	245 ሰዓት	500 ኤም
CDUD	245 ሰዓት	580 ኤም
ሲዲቲኤ	250 ሰዓት	550 ኤም

ሲኬቪቢ	245 ሰዓት	500 ኤም
CKVC	245 ሰዓት	580 ኤም
ሲአርሲኤ	245 ሰዓት	550 ኤም
ሲቲቢኤ	258 ሰዓት	580 ኤም
CGQB	313 ሰዓት	650 ኤም

ከቮልስዋገን እና ኦዲ በተጨማሪ እንዲህ አይነት የናፍታ ሞተር በፖርሽ ፓናሜራ ላይ በMCR.CC ኢንዴክስ ተጭኗል።

የናፍጣ ሞተሮች Audi EA897 EVO 3.0 TDI

እ.ኤ.አ. በ 2014 ፣ የ EA 897 ቤተሰብ የናፍጣ ኃይል አሃዶች የመጀመሪያውን እንደገና ሲተይቡ ተቀብለዋል። ዋናዎቹ ለውጦች ከአካባቢው ጋር የተያያዙ ነበሩ, አሁን ሁሉም ስሪቶች ዩሮ 6 ን መደገፍ ጀመሩ. ጊዜው እንደገና ተሻሽሏል, ሦስተኛው ሰንሰለት የነዳጅ ፓምፑን ለመንዳት ከኤንጂኑ ፊት ለፊት ታየ.

የተለመደው ተርባይን ኤችቲቲ ጂቲ 2260 ለተለዋዋጭ የጂቲዲ 2060 VZ ጂኦሜትሪ ስሪት ሰጠ ፣ ለዚህም ምስጋና ይግባውና ጉልህ በሆነ መልኩ ማድረግ አልተቻለም ፣ ግን በሞተሩ ውስጥ ያለውን የመጨመቂያ ሬሾ ከ 16.8 ወደ በትክክል 16 ቀንሷል።

አዲሱ መስመር ብዙ ቁጥር ያላቸውን አሃዶች ያካተተ ሲሆን ሁሉም በነጠላ ቱርቦ መሙላት፡-

3.0 TDI 24V (2967 ሴሜ³ 83 × 91.4 ሚሜ) / የጋራ ባቡር

ሲኬቪዲ	218 ሰዓት	500 ኤም
CRTC	272 ሰዓት	600 ኤም
CSWB	218 ሰዓት	500 ኤም
ሲቲቢዲ	262 ሰዓት	580 ኤም
CVMD	249 ሰዓት	600 ኤም
CVUA	320 ሰዓት	650 ኤም

CVWA	204 ሰዓት	450 ኤም
CVZA	258 ሰዓት	600 ኤም
CZVA	218 ሰዓት	400 ኤም
CZVB	218 ሰዓት	400 ኤም
CZVE	190 ሰዓት	400 ኤም
CZVF	190 ሰዓት	500 ኤም

ከቮልስዋገን እና ኦዲ ሞዴሎች በተጨማሪ እንዲህ አይነት የውስጥ ማቃጠያ ሞተር በፖርሽ ማካን ላይ በኤምሲቲ.ቢኤ ኢንዴክስ ተጭኗል።

የናፍጣ ሞተሮች Audi EA897 EVO-2 3.0 TDI

እ.ኤ.አ. በ 2017 የ EA 897 ዲሴል ሞተር ቤተሰብ እንደገና ተሻሽሏል እና ዋና ዋና ለውጦች ከአካባቢው ጋር የተገናኙ ናቸው ፣ አሁን በዩሮ 6 ዲ ኢኮኖሚ ደረጃዎች ድጋፍ።

የሞተር ዲዛይኑ በትንሹ ተመቻችቷል ፣ የሲሊንደር እገዳው ከአንድ ኪሎግራም በላይ ክብደት አጥቷል ፣ አዲስ የጭስ ማውጫ ጋዝ ከህክምና በኋላ ሞጁል ታየ ፣ ጉልህ የሆነ የታመቀ ጊዜ ፣ ​​የተለየ ተርቦቻርጅ በተለዋዋጭ ጂኦሜትሪ እና ከፍተኛው የ 3.3 ባር ግፊት።

የቅርብ ጊዜው የናፍጣ መስመር አሁን በመሙላት ሂደት ላይ ነው እና እስካሁን ድረስ ብዙ ማሻሻያዎች የሉም።

3.0 TDI 24V (2967 ሴሜ³ 83 × 91.4 ሚሜ) / የጋራ ባቡር

ዲሲፒሲ	286 ሰዓት	620 ኤም
ዲዲቪቢ	286 ሰዓት	620 ኤም

ዲዲቪሲ	286 ሰዓት	600 ኤም
DHXA	286 ሰዓት	600 ኤም