የቢራቢሮ ቫልቭ ምንድነው?
የተሽከርካሪ መሣሪያ

የቢራቢሮ ቫልቭ ምንድነው?

የቢራቢሮ ቫልቭ ምንድን ነው?
 

የቢራቢሮ ቫልቭ ምንድነው?

በባህላዊ የእሳት ብልጭታ ነዳጅ ሞተር ውስጥ ስሮትል ቫልዩ የአየር ማስገቢያ ስርዓት በጣም አስፈላጊ አካል ነው። በሌላ አነጋገር ወደ መኪና ሞተር የቃጠሎ ክፍል ውስጥ የሚገባውን የአየር ፍሰት መጠን ይቆጣጠራል።

እንደ ግንባታ የቢራቢሮ ቫልቭ በአንጻራዊነት ቀላል ነው ፡፡ እሱ በዋነኝነት በአንድ ዘንግ እና ዳሳሽ ዙሪያ የሚሽከረከር የቢራቢሮ ቫልቭ ("ቢራቢሮ") የሚገኝበት ሲሊንደራዊ አካልን ያካትታል ፡፡

ይህ ቫልቭ የት ይገኛል እና እንዴት ነው የሚሰራው?
 

የስሮትል ቫልቭ ዋና ተግባር ወደ ማቃጠያ ክፍሉ የሚገባውን የአየር መጠን መቆጣጠር እና መቆጣጠር ስለሆነ አንድ ቦታ ብቻ ሊኖር ይችላል - በአየር ማጣሪያ እና በመግቢያው መካከል።

የፍጥነት መቆጣጠሪያ ፔዳል ሲደክም በቫሌዩ ውስጥ ያለው ሳህኑ ይከፈታል እና አየር ወደ ማቃጠያ ክፍሉ ውስጥ እንዲገባ ያስችለዋል ፡፡ ፔዳሉ በሚለቀቅበት ጊዜ ሳህኑ ይዘጋል እና በማቃጠያ ክፍሉ ውስጥ ያለውን የአየር ፍሰት ያጠፋል ፡፡ ቫልዩ ወደ ማቃጠያ ክፍሉ ውስጥ እንዲገባ የሚያደርገው የንጹህ አየር መጠን የሞተሩን ፍጥነት ይቆጣጠራል ፣ ይህም ማለት የተሽከርካሪውን ፍጥነትም ይቆጣጠራል ማለት ነው።

የስሮትል ቫልዩ ዓይነቶች እና አሠራር
 

የቫልቭው ዓይነት የሚወሰነው በዲዛይኑ ፣ በአነቃቃዩ እና በአሠራሩ ዘዴ ነው ፡፡ በእነዚህ ምክንያቶች ላይ በመመርኮዝ በዋናነት ሁለት ዓይነት ቢራቢሮ ቫልቮች አሉ ማለት እንችላለን-ሜካኒካዊ በሆነ መንገድ የሚሠራ እና ኤሌክትሮኒክ ፡፡

ስሮትል ቫልቮች በሜካኒካዊ ድራይቭ
 

ያረጁ መኪኖች ብዙውን ጊዜ በሜካኒካል በተንቀሳቀሱ የቢራቢሮ ቫልቮች የታጠቁ ናቸው ፡፡ የዚህ የአሠራር ሁኔታ አንድ ባህሪይ የአፋጣኝ ፔዳል በልዩ ገመድ በኩል በቀጥታ ከቫልቭ ጋር መገናኘቱ ነው ፡፡

በኃይል የሚሠራው ስሮትል ቫልቭ ሞድ እንደሚከተለው ነው-

የፍጥነት መቆጣጠሪያ ፔዳል በሚደክምበት ጊዜ ቫልቭውን የሚከፍተው የፍሳሽ ማስወገጃዎች እና ኬብሎች ስርዓት ይሠራል ፡፡ በዚህ ምክንያት አየር ወደ ስርዓቱ ውስጥ መፍሰስ ይጀምራል እና የነዳጅ-አየር ድብልቅ ይጀምራል ፡፡

ብዙ አየር በሚቀርብበት ጊዜ የበለጠ ነዳጅ ይቀርባል እና የተሽከርካሪው ፍጥነት ይጨምራል ፡፡ የፍጥነት መቆጣጠሪያ ፔዳል ሲለቀቅ ፣ ስሮትሉ ቫልዩ ይዘጋል ፣ ንጹህ አየር ወደ ውስጥ እንዲገባ ያስችለዋል ፣ በዚህም ሞተሩ ተሽከርካሪውን እንዲቀንስ ያደርገዋል።

በኤሌክትሮኒክነት የተንቀሳቀሱ የቢራቢሮ ቫልቮች
 

የዚህ ዓይነቱ ቫልቮች ከሜካኒካዊ የበለጠ ዘመናዊ ብቻ አይደሉም ፣ ግን የተለየ የአሠራር መርህ አላቸው ፡፡ ከሜካኒካዊ ቫልቮች በተለየ የኤሌክትሮኒክስ ቫልቮች ከአፋጣኝ ፔዳል ጋር ሜካኒካዊ ግንኙነት አያስፈልጋቸውም ፡፡ ይልቁንም ሙሉ በሙሉ አውቶማቲክ የአየር ፍሰት መቆጣጠሪያን የሚፈቅድ የኤሌክትሮኒክ መቆጣጠሪያን ይጠቀማሉ ፡፡

በቢራቢሮ ቫልቮች በጣም የተለመዱ ችግሮች
 

የቢራቢሮ ቫልቭ ምንድነው?

እንደ ማንኛውም የመኪና ወይም የሥርዓት ክፍል ፣ የማሽከርከሪያ ቫልዩ ሜካኒካዊም ይሁን ኤሌክትሮኒክ ሊያረጅ ይችላል። እንደ እድል ሆኖ ፣ እነዚህ አካላት በጣም ጠንካራ እና ዘላቂዎች በመሆናቸው ይህ በአንጻራዊ ሁኔታ ሲታይ በጣም አነስተኛ ነው ፣ እናም በሚያሽከረክሩበት ጊዜ ቫልዩን መቀየር የለብዎትም ፡፡

ሆኖም ስሮትል በትክክል እየሰራ አለመሆኑን የሚያመለክቱ ዋና ዋና ምልክቶችን ማወቅ ጠቃሚ ነው ፡፡

የሞተር ብልሽት
ተቀማጭ ሂሳቦች በጊዜ ሂደት በስሮትል አካል (ቫልቭ) ውስጥ ይከማቻሉ፣ ይህም የንጹህ አየርን ፍሰት ወደ ማቃጠያ ክፍሉ ሊቀንስ ወይም ሊያቋርጥ ይችላል። ይህ ከተከሰተ ነዳጁ እና አየር በትክክል መቀላቀል አይችሉም, ይህ ደግሞ በነዳጅ ውስጥ ሚዛን መዛባት ያስከትላል - የአየር ድብልቅ እና ሞተሩ በትክክል አይሰራም.

የካርቦን ክምችት ልክ እንደ ተከማቸ ቆሻሻ በተመሳሳይ መንገድ ይሠራል ፡፡ በስሮትል ግድግዳዎች ላይ ተከማችተው የአየር-ነዳጅ ድብልቅን አቶሚሽን ይረብሹታል ፡፡

ዳሳሽ ችግር
በመጠምዘዣው አካል ውስጥ ያለው ዳሳሽ ከተበላሸ የተሳሳተ መረጃ ወደ ተሽከርካሪው ኮምፒተር ይልካል ፣ በዚህም ምክንያት በማቃጠያ ክፍሉ ውስጥ አየሩን እና ነዳጅን በአግባቡ አለመቀላቀል ያስከትላል ፡፡

ዝቅተኛ ፍጥነት እና ስራ ፈት
ስሮትሉ ሲዘጋ ወይም ሲደክም በጣም ከተለመዱት የስህተት ምልክቶች አንዱ ተሽከርካሪውን ማፋጠን አለመቻል ነው ፡፡ የቱንም ያህል ቢሞክሩ የመኪናው ፍጥነት ከ 500 እስከ 1000 ይሆናል ፣ እናም ሞተሩ ከበፊቱ የበለጠ በጣም ከባድ እና የበለጠ ይንቀጠቀጣል።

ከፍተኛ የነዳጅ ፍጆታ
የነዳጅ ፍጆታው በድንገት ከወደቀ እና ተሽከርካሪው በትክክል ካልተፋጠነ ፣ ይህ የማዞሪያ ችግር እንዳለ የሚያሳይ ሌላ ምልክት ነው።

የስሮትል ቫልቭ መጠገን ይችላል?
 

በእርግጥ ፣ አንድ ቫልቭ ቢሰበር ወይም ቢደክም ሊጠገን ስለማይችል በአዲስ መተካት አለበት ፡፡ እንደ እድል ሆኖ ፣ አብዛኞቹን ችግሮቹን መፍታት የሚቻለው በማፅዳት ብቻ ነው ፡፡ እኛ የዘረዘርናቸውን ምልክቶች ባላስተዋሉም አምራቾች በየ 30-40 ኪ.ሜ. ቫልዩን ለማፅዳት ይመክራሉ ፡፡

ማጽዳት በተለይ አስቸጋሪ አይደለም ፣ እና ጊዜ ፣ ​​ፍላጎት እና ጥቂት መሰረታዊ መሳሪያዎች በእጃቸው ካሉ እራስዎ ማድረግ ይችላሉ።

የቢራቢሮ ቫልቭን እንዴት ማፅዳት ይቻላል?
 

ቫልቭውን ለማፅዳት የሚያስፈልግዎ ልዩ የልብስ ማጠቢያ ፣ ፎጣ እና ጠፍጣፋ የጭንቅላት ጠመዝማዛ ነው ፡፡ በጣቶችዎ ጫፍ ላይ ካሉዎት እነዚህን ደረጃዎች ይከተሉ

ሞተሩን ያቁሙ እና የመግቢያውን ልዩ ልዩ ቱቦ ያግኙ። ከስሮትል ጋር የሚያገናኘውን ቅንፍ እስኪደርሱ ድረስ ይከተሉ
ማሰሪያውን ለማላቀቅ እና ቧንቧውን ለማስወገድ ዊንዲቨር ይጠቀሙ።
ሌሎች ቱቦዎች ካሉ እነሱን ያስወግዱ
ቫልቭን ከፅዳት ጋር ከመረጨትዎ በፊት አነፍናፊው የት እንዳለ ማወቅ እና እንዳይረጭ ይጠንቀቁ ፡፡
በማጽጃ ይረጩ እና ጥቂት ደቂቃዎችን ይጠብቁ
ሁሉንም ቱቦዎች ከስሮትል አካል ጋር ያገናኙ።
የሙከራ ድራይቭ ይውሰዱ ፡፡ ሞተሩን ይጀምሩ እና በአካባቢው ይሂዱ ፡፡ ቫልዩ በደንብ ከተጸዳ ሞተሩ በተቀላጠፈ ሁኔታ መሥራት አለበት እና ከመሳፊያው የሚወጣው ጭስ መደበኛ ቀለም ሊኖረው ይገባል ፡፡
የማዞሪያውን ቫልቭ ማጽዳት

ምንም ካልተለወጠ ምናልባት የቫልሱን መተካት ያስፈልግዎታል ፡፡

የቢራቢሮ ቫልቭን እንዴት መተካት እንደሚቻል?
 

የቢራቢሮ ቫልቭ ምንድነው?

ስሮትሉን በራስዎ ለመተካት ከወሰኑ የሚያስፈልጉዎት መሣሪያዎች-ዊንደርስ ፣ ሬንጅ ፣ የመፍቻ እና የፕላስተር ስብስብ ፡፡

በእርግጥ የሽግግር ሥራ ከመጀመርዎ በፊት አዲስ የቢራቢሮ ቫልቭ መግዛት አለብዎ ፡፡ የተሽከርካሪዎን መመሪያ በመመልከት ወይም ይህንን ክፍል የት እንደሚገዙ የራስ-ሰር መለዋወጫ መደብር በመጠየቅ ምን እንደ ሆነ ማወቅ ይችላሉ ፡፡

የሚያስፈልግዎት የመጨረሻው ነገር የመከላከያ ልባስ ነው ፡፡ ደህንነትዎን ለማረጋገጥ ብዙውን ጊዜ ምቹ የሥራ ልብሶች ፣ መነጽሮች እና ጓንቶች በቂ ናቸው ፡፡

ስሮትል ቫልቭ መተኪያ ደረጃዎች
 

  • ሞተሩን ያቁሙ ፣ የማዞሪያውን ቫልዩ ያግኙ እና ከሱ ጋር የተገናኙትን ሁሉንም ኬብሎች እና ቱቦዎች ያላቅቁ።
  • የኃይል አቅርቦቱን እና የአየር ሙቀት ዳሳሾቹን ማጥፋትዎን ያረጋግጡ
  • የማዞሪያ አቀማመጥ ዳሳሹን ያቦዝኑ
  • የስሮትሉን አካል የሚይዙትን ሁሉንም ብሎኖች ያስወግዱ
  • ብዙውን ጊዜ አራት የሚሆኑት እና ስሮትል አካልን ወደ ተቀባዩ ብዙ ላይ ያያይዙ ፡፡
  • ብሎኖቹን በሚፈቱበት ጊዜ ማህተሙን ያስተውላሉ ፡፡ አዲሱን ቫልቭ ሲጭኑ ስለሚጠቀሙበት በዚህ ይጠንቀቁ
  • የድሮውን ስሮትሉን ቫልቭ ያስወግዱ እና ቦታውን በደንብ ያፅዱ።
  • አዲስ የቫልቭ አካል ይጫኑ ፡፡ ማህተሙ በቦታው እንዳለ ያረጋግጡ ፣ ቫልቭውን ያስገቡ ፣ ወደ ተቀባዩ ብዙ ቦታ በጥብቅ ይያዙት እና መቀርቀሪያዎቹን ያጠናክሩ።
  • በመጫን ቅደም ተከተል ሁሉንም አካላት ያገናኙ
  • የማዞሪያውን ቫልቭ በመተካት
የቢራቢሮ ቫልቭ ምንድነው?

አስፈላጊ እንዳሳየንዎ ቫልሱን ለመተካት ከመሞከርዎ በፊት እነዚህ መመሪያዎች ለተሽከርካሪዎ ሞዴል ትክክለኛ መሆናቸውን ያረጋግጡ ፡፡ ስሮትለሩን አካል እራስዎ ለመተካት አስቸጋሪ ሆኖ ካገኘዎት ልዩ እና ልዩ አገልግሎትን ማነጋገር የተሻለ ነው ፣ ተተኪውን በፍጥነት እና ሙሉ በሙያ ያካሂዳሉ ፡፡

ጥያቄዎች እና መልሶች

የቢራቢሮ ቫልቭ ምንድነው? ስሮትል ቫልቭ የመኪናው የመግቢያ ስርዓት አካል ነው። የመጪውን አየር ፍሰት ይቆጣጠራል. በሚታወቀው ስሪት ውስጥ, በኬብል የሚስተካከለው በ rotary valve, ይወከላል.

ለስሮትል ቫልቭ ሌላ ስም ምንድነው? ስሮትል ፣ ስሮትል ቫልቭ ፣ ስሮትል - እነዚህ ሁሉ የመጠጫ ትራክቱን ፍሰት የሚቀይር ተመሳሳይ ዘዴ ስሞች ናቸው።

የኤሌክትሮኒክስ ስሮትል አካል ምንድን ነው? እንደ ክላሲክ ስሮትል ሳይሆን የኤሌክትሮኒክስ ስሮትል በኤሌክትሪክ የሚሰራ ነው። የእሱ አቀማመጥ በመቆጣጠሪያ አሃድ ቁጥጥር ስር ነው.

2 አስተያየቶች

  • ፍራንሲስ ኦቢን

    የቢራቢሮውን ቫልቭ በድብ ጣት በመንካት ኢቲቪን ማበላሸት ይቻላል?

  • አቡ ሙሳ

    ስሮትል ቫልዩ በጫፉ ላይ ካለቀ፣ መኪናዎ የበለጠ ቤንዚን ይበላል

    በሜካኒክ መፈተሽ አለበት, ካርቡረተርን ይከፍታል, ከዚያም መበላቱን ወይም አለመብላቱን ማየት ይችላል.

    በየ100 ኪ.ሜ መፈተሽ አለበት።

    ያገለገለ መኪና ከገዛህ ካርቡረተርን ለመበተን ወደ መካኒክ ሄደህ ይህ ቫልቭ በጣም በጣም አስፈላጊ ስለሆነ ፈትሽ።

አስተያየት ያክሉ