የጅምላ አየር ፍሰት ዳሳሽ በ Priora ላይ - የጥፋተኝነት ምርመራ እና መተካት

በሁሉም የ VAZ መርፌ ተሽከርካሪዎች እና በላዳ ፕሪራ ላይ (በስተቀር ሞተር 21127 - ከአሁን በኋላ የለም) በአየር ማጣሪያ መያዣ እና በመርፌ ማስገቢያ ቱቦ መካከል የሚገኘውን የጅምላ የአየር ፍሰት ዳሳሽ ጨምሮ።

የጅምላ አየር ፍሰት ዳሳሽ አለመሳካት ምልክቶች የተለያዩ ሊሆኑ ይችላሉ እና ከግል ተሞክሮ ስለታዩት ዋናዎቹ እነግርዎታለሁ-

1. በስራ ፈት ፍጥነት በነዳጅ ፍጆታ ላይ ሹል ዝላይ (በሰዓት ከ 0,6 እስከ 1,2 ሊትር ሊጨምር ይችላል ፣ ማለትም ሁለት ጊዜ ማለት ነው)
2. በሃያኛው ላይ ተንሳፋፊ ፍጥነት - ከ 500 እስከ 1500 ሩብ. ሌሎችም
3. የጋዝ ፔዳሉን ሲጫኑ ይጠመቁ

መሠረተ -ቢስ ላለመሆን እና ሁሉንም በተግባር በተግባር ለማሳየት ፣ የተበላሸውን የጅምላ አየር ፍሰት ዳሳሽ በግልፅ የሚያሳየውን ልዩ የቪዲዮ ክሊፕ ቀድቻለሁ። ቪዲዮው የተሰራው ካሊና በምሳሌነት ቢሆንም ፣ በዚህ ጉዳይ ከፕሪዮራ ጋር ምንም ልዩነት አይኖርም። ምልክቶቹ አንድ ናቸው።

በካሊና ፣ ቅድመ ፣ ግራንት ፣ VAZ 2110-2112 ፣ 2114-2115 ላይ የተሳሳተ የጅምላ አየር ፍሰት ዳሳሽ ማሳያ

እንደሚመለከቱት ፣ የአነፍናፊ መበላሸት የሚያስከትለው መዘዝ በጣም ደስ የማይል ነው ፣ ስለሆነም መተካቱን ማዘግየት ዋጋ የለውም። ከዚህም በላይ አላስፈላጊ ችግሮች ሳይኖሩዎት ይህንን ጥገና እራስዎ ማከናወን ይችላሉ።

ይህንን ለማድረግ አነስተኛ መሣሪያዎች ያስፈልግዎታል ፣ ማለትም

1. መስቀለኛ መንገድ ጠመዝማዛ
2. 10 ሚሜ ራስ
3. Ratchet እጀታ

የላዳ ፕሪዮራ የጅምላ አየር ፍሰት ዳሳሽ የመተካት ሂደት

እዚህ ሁሉም ነገር በጣም ቀላል ነው እና አጠቃላይ ስራው ከ 5 ደቂቃዎች በላይ አይወስድም። የመጀመሪያው እርምጃ እሱን ለማላቀቅ የማጣበቂያውን መከለያ ማላቀቅ ነው።

ከዚህ በታች ባለው ፎቶ ላይ በግልጽ እንደሚታየው ከዚያ ከዳሳሽ አካል ቧንቧውን እናወጣለን።

ከዚያ ፣ ከጭንቅላቱ ጋር አይጥ በመጠቀም ፣ ከዲኤምአርቪው ሁለቱን የመገጣጠሚያ መቀርቀሪያዎችን ከኋላ በኩል እናላቅቃለን።

መቀርቀሪያውን በመጫን ብሎኩን ወደ ጎን በመሳብ ሶኬቱን ከአነፍናፊው ያላቅቁት።

እና አሁን ዳሳሹን ወደ ጎን ማንቀሳቀስ ይችላሉ ፣ በመጨረሻም ከመኪናው ያስወግዱት። አስፈላጊ ከሆነ በአዲስ እንተካለን።

[colorbl style="blue-bl"]እባክዎ በፕሪዮራ ላይ እንደ አሮጌው የፋብሪካ ክፍል ተመሳሳይ ምልክት በማድረግ አዲስ MAF መጫን አስፈላጊ መሆኑን እባክዎ ልብ ይበሉ፣ ይህ ካልሆነ ግን መደበኛ የሞተር ስራ ላይደርሱ ይችላሉ።[/colorbl]

[colorbl style="white-bl"]የአዲስ Priora DMRV ዋጋ ከ2500 እስከ 4000 ሩብሎች ነው፣ ስለዚህ እንደዚህ አይነት ወጪዎችን ለማስወገድ መኪናዎን በሰዓቱ ያቆዩት። ይህንን ለማድረግ ቢያንስ የአየር ማጣሪያው በሚተካበት ጊዜ።[/colorbl]