የሙከራ ድራይቭ UAZ Patriot

አምድ አዘጋጅ AvtoTachki ማት ዶኔሊ በአጋጣሚ ከ UAZ Patriot ጋር ተገናኘ። እኛ በእርግጥ ለስኬት ተስፋ ባለማድረግ የሩሲያ SUV ን ሰጠነው ፣ ግን ያልተጠበቀ ምላሽ ተቀበለ - “UAZ Patriot? ደዋይ! " እኛ በምናውቀው በሰባት ዓመታት ውስጥ ከማቲ የሰማነው በሩሲያኛ የመጀመሪያው ቃል ነበር። የፈተና ድራይቭ በየቀኑ ማለት ይቻላል ፣ በእውነቱ በእነዚህ ቀኖች የቤንሌይ ምርመራ የጠየቀ ሰው የመኪናውን ግንዛቤዎች ለእኛ አካፍሎ ነበር ፣ እና ጽሑፉ የተላከው ነጂው መኪናውን ወደ ኤዲቶሪያል ጽ / ቤታችን መልሶ ባመጣበት ቀን ነበር። በመንገድ ላይ ፣ ማት አንድ መልእክት ልኮልናል- “የ UAZ ቁርጥራጮች መውደቅ ጀመሩ ፣ ስለዚህ ይህንን SUV ስወደው ወዲያውኑ ማስታወሻ ፃፍኩ።”

በጨለማ ሰኞ የ UAZ አርበኛን ለሙከራ ስቀበል በደስታ ተገረምኩ ፡፡ አዎ ፣ በመሳሪያዎች እና በመከርከም ረገድ ትንሽ እስፓርት ነው ፣ ግን እሱ የመጽናትን ፣ የመተማመን ስሜትን ያሳያል እናም እንደ ላንድሮቨር ተከላካይ ተመሳሳይ ተመሳሳይ ነገር ሊያደርግ ይችላል። በነገራችን ላይ እንደ ተከላካዩ ሁሉ የ UAZ ግልቢያ እንዲሁ ከባድ ነው-ለማንኛውም ዘመናዊ የመዝናኛ ሥፍራ የመጽናናት ደረጃ ተቀባይነት የለውም ፡፡ አርበኞች እንደ ወንበዴ መርከብ ጩኸት እና ጎማዎች በማናቸውም አስቸጋሪ ወለል ላይ በማይታመን ሁኔታ ከፍተኛ ናቸው ፡፡

በእርግጠኝነት እንደ ላንድሮቨር የማይመስል ነገር ሐሙስ ጠዋት የፊት ቀኝ በር እጀታ ወድቆ ፣ ጅራቱ መከፈት አቁሞ ፣ በማርሽ ሳጥኑ ዙሪያ ያለው ፕላስቲክ ከብረቱ መውጣት ይጀምራል ፡፡ ስለ ቀለም ማውራት እንኳን አልጀምርም ፣ ምንም እንኳን ቀለም ቢሆንም ... የአርበኞቻችን ርቀት ልክ እንደ 2 ኪ.ሜ ያህል ነበር ፣ ግን ሁሉም የተቀቡት የፕላስቲክ ክፍሎች ቀድሞውኑ መንቀል ጀምረዋል ፡፡

እና ሁሉም ተመሳሳይ - ፈገግ ማለቴን ቀጠልኩ። በጣም ርካሽ መኪና ነው (ከ 9 ዶላር ጀምሮ) እና ማሽከርከር በጣም አስደሳች ነው። የመጀመሪያዎቹን ብልሽቶች ማስተካከል እና በላዩ ላይ መምረጥ ይህንን SUV ልዩ የሚያደርገው የጀብዱ አካል ነው። በነገራችን ላይ ይህ ተከላካይ እና አርበኛ የሚያመሳስላቸው በትክክል እና በ Land Cruiser ፣ በመርሴዲስ-ቤንዝ ጂ-ክፍል ወይም በአሜሪካ SUVs-ግለሰባዊነት በጭራሽ የማያገኙት ነው። እና አሁን ስለ ሁሉም ነገር በነጥብ ነጥብ።
 

እሱ ምን ይመስላል

የመኪናው ዲዛይን በጣም ብልህ ነው ፣ ምንም እንኳን በእርግጥ የውበት ንግስት አይሆንም ፡፡ ሆኖም ፣ አንዳንድ ሰዎች እርሱን ሊወዱት የሚችሉት ለምን እንደሆነ በደንብ መረዳት እችላለሁ ፡፡ አርበኛው ሁለት ፈገግታ ያላቸው ዓይኖች-የፊት መብራቶች እና በጣም ቀላል የፊት ገጽታ ንድፍ አለው ፣ ይህም ወዲያውኑ ይህ መኪና ያለምንም ቅድመ ሁኔታ ፣ ግን በጡንቻዎች መሆኑን ግልጽ ያደርገዋል ፡፡ በነገራችን ላይ ይህ ምናልባት ምናልባት ገዢዎች ሊሆኑ የሚችሉ በጣም አስፈላጊ እና ትክክለኛ መልእክት ነው ፡፡ ከክብደቱ ክብደት 2,7 ቶን በጣም ከባድ የሆነ በጣም ከባድ የሚመስል ረዥም ጡብ ነው ፡፡

እኔ የነበረኝ ስሪት - አርበኛ ያልተገደበ - በጣም ትልቅ 18 ኢንች ጎማዎች አሉት። ከእነሱ ጋር መኪናው ከሁለት ሜትር በላይ ከፍታ አለው ፣ ይህም ከትልቁ የቶዮታ ላንድ ክሩዘር 60 ሚሜ ያህል ነው።

የሩሲያ SUV ግዙፍ የመሬት ማጣሪያ አለው ፣ በእርግጥ ከከባድ SUV የሚጠበቅ ነበር ፣ ግን በሚገርም ሁኔታ ከግርጌው ላይ “ጋሻ” የለም ፡፡ ክራንክኬዝ ፣ የማርሽ ቤት እና ሌሎች ብዙ ውስብስብ ቴክኒካዊ ክፍሎች - በጨረፍታ ፡፡ ስለሆነም በዚህ ትልቅ ግራጫው አካል ውስጥ ያለው አርበኛ እንደ ተረከዙ ተረከዝ ያለ ዝሆን ተጋላጭ ይመስላል ፡፡ በተጨማሪም የአካል ውስጥ ጥበቃ አለመኖሩ የሞተር ክፍሉ በፍጥነት በፍጥነት ቆሻሻን እንደሚሞላ ያረጋግጣል ፡፡

በመጨረሻም ፣ የመጨረሻው - የ UAZ አርበኛ በጣም አሰልቺ ፣ ጥቃቅን የጭስ ማውጫ ቱቦ እና ግዙፍ የኋላ ከበሮ ብሬክ አለው ፡፡ እኔ እንደማስበው ማንኛውም ከባድ ገዢ ይህንን ቅድመ-ታሪክ አስፈሪነትን ለመሸፈን ወዲያውኑ ጎማዎቹን ጎማዎች ላይ በማስቀመጥ ቢያንስ የጌጣጌጥ የሚያብረቀርቅ የጭስ ማውጫ ቧንቧ ይጫናል ብዬ አስባለሁ ፡፡ እና ከዚያ ፣ እርግጠኛ ነኝ አርበኛ በትክክል ለብሶ ለማንኛውም ጀብዱ ዝግጁ ይሆናል ፡፡
 

ምን ያህል ማራኪ ነው

ይህ UAZ በእርግጠኝነት በጣም ወሲባዊ ነው ፡፡ ይህ ሻካራ ደፋር አውሬ ነው ፣ ደካሙን አውሬ የሚፈልግ እና ልጃገረዷን ከችግር ለማዳን ወደ ውጊያው የመሄድ ችሎታ ያለው ፡፡ እናም ይህ ለዓሣ ማጥመድ ወይም ለአደን በጣም የተራቆተ እና ርቆ የሚገኝ ቦታን እንደሚያገኝ በቀላሉ ይሰጠዋል ፡፡

በተጨማሪም እንደዚህ ያለ ረዥም መኪና ከእመቤቷ ጋር ደፋር ለመሆን ብዙ እድሎችን ለወንድ አሽከርካሪ ይሰጣል ፡፡ በየትኛውም የጠበበ ቀሚስ ገጽታ ላይ በመኪና ለመሳፈር ፣ በባለሙያዬ አስተያየት ፣ የማይቻል ሥራ ነው ፡፡ ሚስቶች ፣ ሴት ልጆች ፣ እናቶች - ሁሉም ሰው ወደ መኪናው ለመግባት ወይም ለመውረድ የሚደገፍ ጠንካራ ሰው እጅ ይፈልጋል ፡፡

ይህ መኪና በአደጋው ​​ከባድ ጉዳት ሳይደርስበት እስካሁን ድረስ ያየሁትን እጅግ በጣም ከባድ በሮች እና በጣም ከባድ የመቆለፍ ዘዴ አለው ፡፡ እርግጠኛ ነኝ ብዙ ልጃገረዶች እነሱን መክፈት እንደማይችሉ እርግጠኛ ነኝ ፡፡ ቢያንስ በቢሮዬ ውስጥ ያሉት ወንዶች በሙሉ ለመጀመሪያ ጊዜ አላደረጉትም ፡፡ በአጭሩ ፣ ነጂው የእርሱ ቢስፕስ ሁል ጊዜ በጥሩ ሁኔታ ላይ እንደሚሆን እርግጠኛ መሆን ይችላል ፣ በተለይም ከስፖርት ጋር የማይመሳሰሉ ተሳፋሪዎችን ከያዘ ፡፡
 

እንዴት እንደሚነዳ

የመንዳት ቦታ እና ታይነት በጣም ጥሩ ነው። በብርጭቆ የተከበበ ከፍ ያለ ተቀምጠሃል, እና በተመሳሳይ ጊዜ, በመንገድ ላይ, ከቁመቴ ጋር እንኳን, ከጭንቅላቱ በላይ ብዙ ነጻ ቦታ አለ. ሰፊነት ጥሩ ነው, ነገር ግን ጉዳቶችም አሉ. ለምሳሌ የንፋስ መቋቋም ወደ ፊት ለመሄድ ከባድ እንቅፋት ነው። እና፣ በእርግጥ፣ በጣም ከፍተኛ የመቀመጫ ቦታ አንድን ሰው ለማለፍ ሲችሉ በእነዚያ ብርቅዬ አጋጣሚዎች ላይ አስገራሚ ወይም ሁለት ሊሰጥ ይችላል። በበጋ ወቅት, በመኪናው ውስጥ ያለው ይህ መጠን ያለው ነፃ አየር የግድ ማቀዝቀዝ አለበት, እና በነሐሴ ወር መጀመሪያ ላይ ባደረግነው ሙከራ, የአየር ማቀዝቀዣው ለዚህ ተግባር በጣም ጥሩ ስራ አልሰራም. ባጠቃላይ፣ በአብዛኛው መስኮቶቹ ተከፍቶ መንዳት ነበረብን፣ በሞተሩ ድምጽ እራሳችንን እያደነቁን እና ምናልባትም ከምንችለው በላይ ብዙ ነዳጅ እያቃጠልን ነው።

ባለ ሁለት ቶን መኪና ባለ 128 ፈረስ ኃይል ሞተር በጭራሽ ምንም ዓይነት የፍጥነት መዝገቦችን አይሰብረውም ፣ ነገር ግን በመንኮራኩሮቹ ላይ ጉልበቱን ከወረወሩ ይህ አውሬ ለማቆም የተወሰነ ጊዜ ይወስዳል። ስለዚህ ፣ እራሱን መንዳት ፣ መስመሮችን መለወጥ ፣ መሻገር - ይህ ሁሉ የእቅድ ችሎታ ይጠይቃል ፡፡

የአርበኞች መምሪያ ከባድ ነው ፣ አስቸጋሪ በሆነ መሬት እና በተጠረጠሩ መንገዶች ላይ እንኳን ለማሽከርከር አስቸጋሪ ያደርገዋል ፡፡ ከፊት መቀመጫው ውስጥ ሊሰማዎት ይችላል ፣ ግን ከኋላ ረድፍ ላይ ያሉ ተሳፋሪዎች የሚያጋጥሟቸውን ንዝረቶች እና ንዝረቶች እንኳን ለመሰማት እንኳን አይቀርቡም ፡፡

 

የማርሽ መሣሪያው በፋብሪካው በጣም አጭር ሆኖ ወደ ምድጃ ምድጃዎች መቆጣጠሪያዎች በጣም ተጠጋ ፡፡ አንደኛ ፣ ሁለተኛ ወይም አምስተኛ ማርሽ በሚመርጡበት ጊዜ ሁልጊዜ በጉልበቶችዎ ላይ ከባድ ምት ይሰማዎታል ፡፡ የ UAZ Patriot ን የገዛ ማንኛውም ሰው ምላጭውን ሊለውጠው ወይም በጣም ለስላሳ ጓንቶች ሊገዛ ይችላል ፡፡ ከዚያ ውጭ ባለ አምስት ፍጥነቱ “መካኒክስ” በጣም ለስላሳ እና በሚያስገርም ሁኔታ ለመቀያየር ቀላል ነው ፡፡

ኦፊሴላዊው የ UAZ ድርጣቢያ የመኪናው ከፍተኛ ፍጥነት በሰዓት 150 ኪ.ሜ. ይህንን ለማጣራት በጣም ፈራሁና ሕግ አክባሪ ነኝ ፡፡ ያስተዋልነው ነገር ነፋሱ እና የመንገዱ ጫጫታ በጣም የሚስተዋል ነው ፣ ጥሩ ነው ማለቴ በሰዓት ከ 90 ኪሎ ሜትር በላይ በሆነ ፍጥነት በጣም የሚስተዋል ነው ፡፡ በአጠቃላይ ይህንን አርበኛ ማሽከርከር ቶዮታ 4Runner ከመነዳት ብዙም የተለየ አይደለም ፡፡ መኪናው አቅጣጫውን በለወጠ ቁጥር ይደሰቱ ወይም ትተፋላችሁ ፡፡ በግሌ ፣ እኔ ይህን ጥሩ የድሮ ዐለት እና ሮል እወዳለሁ ፡፡
 

መሣሪያዎች

የዚህ መኪና ልዩ ገጽታ ሁለቱ የነዳጅ ታንኮች ናቸው ፡፡ ከአንድ ታንኮች ለምን ሁለት ታንኮች የተሻሉ እንደሆኑ በሐቀኝነት መረዳት አልችልም ፡፡ በእኔ አስተያየት ፣ ተጨማሪው የጋዝ ዝገት ዝገት ሊታይ የሚችል ሌላ ቦታ ብቻ ነው ፡፡

የዩኤስቢ ማገናኛ አለ ፣ ግን ስልኩን ማገናኘት የሚችሉት የማዕከላዊ ሳጥኑ ሽፋን ከተከፈተ ብቻ ነው ፡፡ አለበለዚያ ሞባይልዎን ለጠቅላላው ጉዞ ክፍሉ ጨለማ ውስጥ መደበቅ ይኖርብዎታል ፡፡ እንዲሁም ከአሰሳ ጋር የስለላ መረጃ ስርዓት እና በመዳሰሻ (ማያ ገጽ) በጣም ትልቅ ማያ ገጽ አለ ፣ ግን ለመጫን በዝግታ የሚመልስ።

በመኪናው ውስጥ ያሉት ተናጋሪዎች በጣም አስፈሪ ናቸው እናም ይህ በጣም ትልቅ ስህተት ነው ፡፡ አምራቹ በዚህ የብረት ሣጥን ውስጥ ጥሩ ተናጋሪዎችን ቢያስቀምጥ ምንኛ አሪፍ ነው ፡፡ አኮስቲክስ በእርግጥ አስገራሚ ይሆናል! በአጠቃላይ ፣ ተናጋሪዎቹ በዚህ መኪና ውስጥ በማንኛውም መስማት በማይችል አሽከርካሪ ከተተኩ የመጀመሪያ ነገሮች መካከል አንዱ ይሆናሉ ብዬ እገምታለሁ ፡፡
 

ይግዙ ወይም አይግዙ

የመኪና አክራሪ ነኝ ፡፡ እኔ እራሴ ይህንን መኪና እራሴ ገዝቼ ብዙ ጊዜ እና ገንዘብ ለግል በማበጀት አርበኛውን ከመንገድ ውጭ የበለጠ አስደሳች ለማድረግ እፈልጋለሁ ፡፡ በሌላ አገላለጽ ከዋጋ ዝርዝር ውስጥ ያለው ዋጋ ለእኔ ያን ያህል ማራኪ አይሆንም። እና ግን ፣ እኔ የእኔ የትርፍ ጊዜ ማሳለፊያ ለሚሆን መኪና እኔ እና ቤተሰቤን ወደ ሀገር ለማምጣት ትልቅ አማራጭ ይሆናል ብዬ አስባለሁ ፡፡ የብረት ቀለሙን እና የመልቲሚዲያ ስርዓቱን እተወዋለሁ ፡፡ ምናልባት ከአየር ኮንዲሽነር ፡፡ እና ከዚያ ከከባድ መንገድ-መንገድ እውነተኛ ደስታን አገኛለሁ ፡፡