የኤፍኤፒ ተጨማሪ፡ ሚና፣ መተግበሪያ እና ወጪ

አንዳንድ ጥቃቅን ማጣሪያዎች ፣ ወይም ዲኤፍኤፍዎች ፣ ከተጨማሪ ጋር ይሰራሉ ​​- እኛ ስለ DPF ተጨማሪ ነገር እየተነጋገርን ነው። ይህ ተጨማሪው ሴሪን ነው, ይህም የንጥረትን ማጣሪያ እንደገና ማመንጨትን ያመቻቻል. ይህ ቴክኖሎጂ በPSA የባለቤትነት መብት የተሰጠው በመሆኑ በዋናነት በ Citroens እና Peugeot ተሽከርካሪዎች ውስጥ ጥቅም ላይ ይውላል።

🚗 የኤፍኤፒ ማሟያ፡ እንዴት ነው የሚሰራው?

Le ጥቃቅን ማጣሪያ፣ ተብሎም ይጠራል ኤፍ.ፒበናፍታ መኪናዎች ላይ አስገዳጅ መሳሪያ ሲሆን አንዳንዴም በቤንዚን ተሽከርካሪዎች ላይም ይገኛል። ይህ በጢስ ማውጫ ውስጥ የሚገኝ የብክለት መከላከያ መሳሪያ ነው።

DPF ቀጥሎ ተጭኗል አመላካች እና የሚያገለግለው, ወደ ከባቢ አየር ውስጥ የሚለቀቁትን ለመቀነስ ሲባል በውስጡ የሚያቋርጡትን ብክለትን በመያዝ, አልቪዮሊ ለሚፈጥሩት ጥቃቅን ቻናሎች ምስጋና ይግባውና. በተጨማሪም, የጭስ ማውጫው ሙቀት ሲደርስ 550 ° CDPF እንደገና ያመነጫል እና የተቀሩትን ቅንጣቶች ኦክሳይድ ያደርጋል.

ከተጨማሪዎች ጋር የሚሰሩ እና የማይሰሩ የተለያዩ የዲፒኤፍ ዓይነቶች አሉ። ከዚያም እንነጋገራለን FAP ቀስቃሽ ወይም FAP ተጨማሪ.

የዲፒኤፍ ተጨማሪው በልዩ ማጠራቀሚያ ውስጥ ይገኛል. ይህ የሚጠራ ምርት ነው ሴሪን, ወይም Eolys, እሱም የንግድ ስሙ ነው, እሱም የብረት ኦክሳይድ እና የሴሪየም ኦክሳይድን ያቀላቅላል. የዲፒኤፍ እድሳትን ያሻሽላል እና በተለይ በአምራቹ PSA ጥቅም ላይ ውሏል ፣ ስለሆነም በፔጁ ወይም በሲትሮንስ ውስጥ።

የዲፒኤፍ ተጨማሪው ከካርቦን ጥቁር ጋር በመደባለቅ የንጥሎቹን የማቅለጫ ነጥብ በትክክል ይቀንሳል. ስለዚህ, የቃጠሎው ሙቀት በ ይቀየራል 450 ° C... ይህ ቅንጣት ኦክሳይድን የሚያሻሽለው እና ስለዚህ የዲፒኤፍ ዳግም መወለድ ጊዜን የሚያሳጥር ነው።

ተጨማሪዎች ያሉት ዲኤፍኤፍ ሌሎች ጥቅሞች አሉት -እንደገና ማደስ ዝቅተኛ የሙቀት መጠን ስለሚፈልግ እንዲሁ ፈጣን ነው። ስለዚህ ፣ ይህ ከመጠን በላይ የነዳጅ ፍጆታን ለመገደብ ያስችልዎታል። ይሁን እንጂ የዲፒኤፍ ዋነኛው ኪሳራ በየጊዜው መሙላት ያስፈልገዋል.

📍 የዲፒኤፍ ተጨማሪ የት ነው የሚገዛው?

በእርስዎ ቅንጣቢ ማጣሪያ ውስጥ ያለው ተጨማሪ በየጊዜው መተካት አለበት። ያለዚህ ፣ ቅንጣቢ ማጣሪያውን ሊጎዱ እና ወደ ውስጥ ሊገቡ ይችላሉ የጠፋ ምርታማነት መኪናዎ, ይህም መኪናውን ለመጀመር የማይቻል ያደርገዋል.

ለእርስዎ ቅንጣቢ ማጣሪያ ተጨማሪ ነገር በ ላይ መግዛት ይችላሉ። የመኪና ማእከል (Feu Vert፣ Midas፣ Norauto፣ ወዘተ)፣ ከመካኒክ ወይም ከ ልዩ ሱቅ መኪናው ውስጥ. እንዲሁም DPF ማሟያ በመስመር ላይ በልዩ ጣቢያዎች ያገኛሉ።

📅 የኤፍኤፒ ማሟያ መቼ መጨመር አለበት?

ይህ የዲፒኤፍ ዋና ጉዳት ከተጨማሪዎች ጋር ነው: በየጊዜው ታንከሩን በመጨመር መሙላት አስፈላጊ ነው. ነገር ግን, ይህ ድግግሞሽ በተጠቀመው ቴክኖሎጂ ላይ የተመሰረተ ነው, ምክንያቱም የተለያዩ የ DPF ተጨማሪዎች አሉ. በተሽከርካሪዎ ትውልድ እና በናፍጣ ቅንጣቱ ማጣሪያ ላይ በመመስረት ፣ ርቀቱ ከ 80 እስከ 200 ኪ.ሜ.

በአማካይ, የዲፒኤፍ ማጠራቀሚያውን መሙላት ያስፈልግዎታል በየ 120 ኪሎሜትር... ለተደጋጋሚነት የአገልግሎት ቡክሌዎን ያማክሩ። የዲፒኤፍ ተጨማሪውን ለመሙላት ጊዜው አሁን ከሆነ ዳሽቦርድዎ ያሳውቅዎታል።

💧 የዲፒኤፍ ተጨማሪ እንዴት መጨመር ይቻላል?

በዲፒኤፍ ትውልድ ላይ በመመርኮዝ የመደመር ደረጃን መሙላት አንድ የተወሰነ የውሃ ማጠራቀሚያ በመሙላት ወይም አስቀድሞ የተሞላ ቦርሳ በመተካት ሊከናወን ይችላል. አሰራሩ ራሱ በጣም ቀላል ከሆነ, የዲፒኤፍ ተጨማሪው ከኮምፒዩተር ጋር ይሰራል እና ስለዚህ እንደገና ለማስጀመር የምርመራ መያዣ መጠቀም አስፈላጊ ይሆናል.

Латериал:

• ማገናኛ
• ሻማዎች
• የምርመራ ጉዳይ
• FAP ማሟያ
• መሳሪያዎች

ደረጃ 1. መኪናውን ከፍ ያድርጉት።

መኪናውን በማንሳት ይጀምሩ። ለደህንነቱ ስራ ተሽከርካሪውን በጃኮች ላይ ያስጠብቁ። ይህ አብዛኛውን ጊዜ ከተሽከርካሪዎ የነዳጅ ማጠራቀሚያ አጠገብ የሚገኘውን የዲፒኤፍ ታንክን እንዲደርሱ ይፈቅድልዎታል.

ደረጃ 2: ታንኩን በዲኤፍኤፍ ተጨማሪዎች ይሙሉት።

ተሽከርካሪዎ ተጨማሪ ማጠራቀሚያ ከሌለው, የታሸገውን ቦርሳ መተካት ይችላሉ. አስቀድሞ በኤፍኤፒ ተጨማሪ ተሞልቷል። ኪሱን ለመተካት አሮጌውን ይንቀሉት እና ሁለቱን ቱቦዎች ያላቅቁ. ታንክ ካለዎት በአዲሱ DPF ይሙሉት።

ደረጃ 3፡ የዲፒኤፍ ተጨማሪውን አሰልፍ

በተጨማሪም በማጠራቀሚያው ላይ ያለውን የፈሳሽ መጠን መፈተሽ አስፈላጊ ይሆናል። ይህ ከተጠናቀቀ በኋላ ኮምፒተርዎን እንደገና ለማስጀመር እና የስህተት ኮዱን ለማጥፋት አሁንም ምርመራዎችን ማለፍ ይኖርብዎታል። በዳሽቦርዱ ላይ ያለው የማስጠንቀቂያ መብራት ከአሁን በኋላ መብራቱን ያረጋግጡ።

💰 DPF ምን ያህል ያስከፍላል?

የመያዣ ዋጋ ከዲፒኤፍ ተጨማሪ ጋር የሚወሰነው በፈሳሽ መጠን እና በመጨመሪያው ዓይነት ላይ ነው። በተለምዶ ተጨማሪ ማጠራቀሚያ ከ 3 እስከ 5 ሊትር ፈሳሽ ይይዛል. አስብ ከሠላሳ ዩሮ ገደማ በአንድ ሊትር ተጨማሪ። አስቀድመው የተሞሉ ቦርሳዎች ብዙ ጊዜ ውድ ስለሆኑ ይጠንቀቁ.

በእርስዎ ጋራዥ ውስጥ ያለውን የDPF ደረጃ ለማድረግ የጉልበት ወጪን ይጨምሩ። በአማካይ, ቆጠራ 150 € ለአገልግሎት ፣ ለማሟያ እና ለጉልበት።

አሁን ስለ DPF ሁሉንም ነገር ያውቃሉ! እርስዎ እንደሚገምቱት, ሁሉም ጥቃቅን ማጣሪያዎች ተጨማሪዎችን አይጠቀሙም. የእርስዎ ጉዳይ ይህ ከሆነ በየጊዜው ደረጃውን ከፍ ያድርጉት። የእርስዎን DPF ታንክ ለመሙላት በእኛ ጋራዥ ማነፃፀሪያ ውስጥ ይሂዱ!