ዶጅ የኤሌክትሪክ ጡንቻ መኪና መምጣቱን ያረጋግጣል፡ ፈታኝ መተካት V8ን በባትሪዎች ይተካዋል።

ዶጅ የኤሌክትሪክ የወደፊት ዕጣውን እያሾፈ ነው.

ዶጅ አሁን ያለው አሰላለፍ ሄልካት በተባለው ባለ 600-ኪሎ ዋት ሱፐር ቻርጅ V8 ላይ የተመሰረተ በመሆኑ የማይመስል የኢቪ እጩ ሊመስል ይችላል፣ነገር ግን ያ መቀያየርን ከማድረጉ በቂ አይደለም።

የአሜሪካ የምርት ስም በChallenger coupes እና Charger Sedan እንደ የአሰላለፍ አጥንት መመካት ጀምሯል፣ ነገር ግን የወላጅ ኩባንያ ስቴላንቲስ 40 በመቶውን በባትሪ የሚንቀሳቀሱትን ተሸከርካሪዎቹን በአሜሪካ ለመሸጥ አቅዷል በአስርት አመታት መጨረሻ ላይ ዶጅ እንኳን አልቻለም። ኤሌክትሪክን ችላ ማለት.

ለዛም ነው ብራንዱ በአለም የመጀመሪያ የሆነውን "ኢሙስክል አሜሪካዊ መኪና" ሲል ያሾፈው። ምስሉ እ.ኤ.አ. በ1968 ቻርጀር በዘመናዊ ኤልኢዲ የፊት መብራቶች እና አዲስ ባለ ሶስት ማዕዘን አርማ የሚያሳይ ይመስላል ነገር ግን ተሽከርካሪው በአራት ጎማ መቃጠል የጎማ ጭስ ተሸፍኗል። ይህ የሚያመለክተው አዲሱ የኤሌትሪክ ጡንቻ መኪና ሙሉ-ጎማ ድራይቭ ይኖረዋል፣ ይህም የኤሌትሪክ አፈፃፀሙን ለመግራት ይረዳል። 

የዶጅ ዋና ሥራ አስፈፃሚ ቲም ኩኒስኪስ ወደ ኤሌክትሪክ ለመሄድ የወሰነው ውሳኔ ለበለጠ አፈፃፀም ፍለጋ እንዲሁም ንጹህ መኪናዎችን ለመገንባት ካለው ፍላጎት የተነሳ ሄልካት ገደቡን እየገፋ መሆኑን አምነዋል ።

ኩኒስኪስ "በጣም ርቆ በመሄድ ለሚታወቀው ብራንድ እንኳን ያንን ፔዳል ወደ ወለሉ ገፋነው" ብሏል። “የእኛ መሐንዲሶች ከቃጠሎ ፈጠራ ውጭ የምንጨምቀው ተግባራዊ ገደብ ላይ ደርሰዋል። ኤሌክትሪክ ሞተሮች የበለጠ ሊሰጡን እንደሚችሉ እናውቃለን፣ እና ለደንበኞቻችን ጫፍ የሚሰጥ ቴክኖሎጂ ካወቅን እነርሱን ግንባር ቀደም ሆነው እንዲቀጥሉ ልንጠቀምበት ይገባል። የኤሌክትሪክ መኪኖችን አንሸጥም፣ ብዙ ሞተሮችን እንሸጣለን። የተሻለ፣ ፈጣን ዶጅስ።

የ Dodge eMuscle በ STLA Large መድረክ ላይ የተመሰረተ ይሆናል፣ ይህም ደግሞ አዲሱን ራም ተቀናቃኝ Toyota HiLux እና አዲሱን የጂፕ SUV ድጋፍ ያደርጋል። እንደ ስቴላንቲስ ገለጻ፣ STLA Large እስከ 800 ኪ.ሜ የሚደርስ ርዝመት ያለው እና ባለ 800 ቮልት ኤሌክትሪክ ሲስተም በመጠቀም እጅግ በጣም ፈጣን ኃይል መሙላትን ይሰጣል። ኩባንያው በተጨማሪም ትልቁ ሞተር እስከ 330 ኪሎ ዋት አቅም እንዳለው ተናግሯል, ይህም ከ Hellcat በእጅጉ ያነሰ ሊሆን ይችላል, ነገር ግን ዶጅ ሁሉ-ጎማ ድራይቭ አፈጻጸም አንድ ጥንድ ከእነርሱ ጋር የሚስማማ ከሆነ አይደለም.

እስከዚያው ድረስ፣ የተጠናቀቀውን ምርት ለማየት እስከ 2024 ድረስ መጠበቅ አለብን እና ስቴላንቲስ አውስትራሊያ የዶጅ ብራንድ ለማደስ ከወሰነ ተስፋ እናደርጋለን።