Dodge Avenger 2007 ግምገማ

በፖለቲካ ትክክለኝነት እና በሰውነት ገጽታ በተጨነቀ ዓለም ውስጥ፣ ዶጅ ማዕበሉን በመቃወም እና የይቅርታ ፍንጭ ሳይሰጥ እየዋኘ ነው። የዶጅ የቅርብ ጊዜ "ወደዱኝ ወይም ጥሉኝ, ግድ የለኝም" መስዋዕት የሆነው Avenger ነው, አንድ midsize ቤተሰብ sedan በቂ አመለካከት እና ጠበኛ ጠባይ ያነሰ snively ተወዳዳሪዎች እንዲኖረው.

የክሪስለር ቡድን አውስትራሊያ ማኔጂንግ ዳይሬክተር ጄሪ ጄንኪንስ "በዚህ ክፍል ውስጥ በጣም የሚያምር የሚመስል መኪና የለም" ብለዋል። "በመጨረሻም ሸማቹ መንዳት የማያሳፍርበት መኪና አለ።"

በፊርማ ከመጠን በላይ የጸጉር መስቀለኛ መንገድ፣ የካሬ የፊት መብራቶች በራም ግዙፉ የጭነት መኪና ሰልፍ አነሳሽነት እና ከፍተኛ አፈጻጸም ካለው ኃይል መሙያ የተበደረ የበሬ ሥጋ የኋላ ጫፍ፣ ተበቃዩ ወጣ ገባ የመንገድ ላይ ገጽታውን በጥሩ ሁኔታ ይጠቀማል።

የዋጋ አወጣጥን በተመለከተ እንኳን፣ Avenger ይቅርታ አይጠይቅም። የቤዝ 2.0-ሊትር SX ባለ አምስት ፍጥነት ማኑዋል በ28,290 ዶላር በኤሌክትሮኒካዊ መረጋጋት ቁጥጥር እና ለሁለት ዓመታት ነፃ አጠቃላይ መድን ይጀምራል።

ባለአራት ፍጥነት ኤስኤክስ መኪና ዋጋው 30,990 ዶላር ነው። SXT ከ 125-ሊትር DOHC ሞተር ጋር በ 2.4 የፈረስ ጉልበት። ከብዙ አመታት በፊት ባልሆነው ክፍል ልክ እንደ መናፍስት ከተማ ህዝብ በብዛት ባልተሞላበት ክፍል ውስጥ፣ ቤዝ Avenger አሁን በብዙ ጥሩ አማራጮች ተከቧል።

ኤፒካ ሆልደን እና ሶናታ ሃዩንዳይ ከ25,990 እስከ 28,000 ዶላር ሲገዙ ቶዮታ ካሚሪ ደግሞ እንደ መስፈርት በ6 ዶላር ሊገዛ ይችላል። በጣም ሩቅ አይደለም፣ ወጪው Mazda29,990 $32,490 ነው (እና የበለጠ ተመጣጣኝ እንደሚሆን እርግጠኛ ነው)፣ የሱባሩ ነፃነት 30,490 ዶላር እና የሆንዳ ስምምነት XNUMX ዶላር ነው።

ነገር ግን፣ እንደ ብዙዎቹ በጭካኔ እንደሚናገሩት፣ ተበቃዩ ለጎዳና ገጽታው ጥሩ ከመሆን ይልቅ ውስጣቸው ለስላሳ ይመስላል። በኒው ዚላንድ በተካሄደው Avenger አቀራረብ ላይ ባለ 2.0 ሊትር መኪናዎች አልነበሩም፣ እና ይህ በአጋጣሚ የተደረገ ቁጥጥር አልነበረም።

ቀደም ሲል በ Caliber እና Chrysler's Sebring sedan ውስጥ የሚታየው ባለ 2.4-ሊትር ሞተር፣ አስተዋይ ተለዋዋጭ የጊዜ መንትያ ቫልቭ አሃድ ነው፣ ነገር ግን 125 ኪ.ወ እና 220Nm ውፅዓት ጊዜው ካለፈ ባለአራት-ፍጥነት አውቶማቲክ ጋር በማሰር ወደ ኋላ ይቆማል።

የ2.7-ሊትር ሞዴል በሚቀጥለው ዓመት መጀመሪያ ላይ እስኪመጣ ድረስ ማንኛውም የአቬንገር የአፈጻጸም ምኞቶች በእውነቱ እንዲቆዩ መደረግ አለባቸው። ይህ ሞተር ምክንያታዊ የሆነ 137 ኪ.ወ ሃይል እና 256Nm የማሽከርከር አቅም ብቻ ሳይሆን የክሪስለር ቀጣይ ትውልድ ባለ ስድስት ፍጥነት አውቶማቲክ ስርጭትን ያሳያል።

እንደ ሴብሪንግ በተመሳሳይ መሰረታዊ መድረክ ላይ የተገነባው፣ MacPherson struts ከፊት እና ባለ ብዙ ማገናኛ የኋላ፣ Avenger ከቤተሰብ ሴዳን የበለጠ ጥሩ ነው። የመኪናው አጠቃላይ መረጋጋት ጥሩ ነው፣ እና የመንዳት ጥራት በጭራሽ አይቃረብም ፣ ግን ተሳፋሪዎችን ከአማካይ ሁኔታ ከአውራ ጎዳናዎች በበቂ ሁኔታ ያገለል። የሃይል መደርደሪያው እና የፒንዮን መሪው ጥሩ ክብደት ያለው እና በጭነት ጊዜ ምላሽ ወይም ምላሽ አይሠቃይም።

በተለይ ቀጥተኛ አይደለም፣ ነገር ግን ወጥነት ያለው እና ቀጥተኛ ነው፣ ይህም በጠንካራ መንገዶች ላይ እምነት ይሰጥዎታል።

በኒውዚላንድ ሳውዝ ደሴት ሲጀመር ለሙከራ ያለው ብቸኛው ባለ 2.4 ሊትር ሞተር 1500 ኪሎ ግራም Avenger እንዲንቀሳቀስ የተወሰነ ጭነት ያስፈልገዋል። በጠፍጣፋ መንገዶች ላይ, 2.4-ሊትር ለመንዳት ቀላል ነው, ነገር ግን ኮረብታዎች በአፈፃፀሙ ላይ የራሳቸውን ጫና ይወስዳሉ. ተራሮች የሚቀጡ ናቸው።

የ Avenger ውስጣዊ እሽግ ጥሩ ነው, ከፊት ለፊት ያለው ሰፊ ቦታ እና እውነተኛ ቦታ ለሁለት ጎልማሶች እና አንድ ልጅ ወይም ትንሽ አዋቂ በጀርባ ውስጥ. ፕላስቲኩ ጠንካራ እና ብዙ ነው፣ ነገር ግን የቀለማት ቃናዎቹ ብሩህ እና አስደሳች ናቸው፣ እና መቆጣጠሪያዎቹ ትልቅ፣ በግልፅ ምልክት የተደረገባቸው (ከባለብዙ አገልግሎት መሪው ጀርባ ካለው የሬዲዮ መቆጣጠሪያ በስተቀር) እና ለመጠቀም ቀላል ናቸው።

ለአሽከርካሪው የእግረኛ መቀመጫ አለመኖሩ ጎልቶ የሚታይ ነገር ነው፣ እና መሪው ዘንበል ብሎም ይደርሳል የሚለው በትንንሽ የቴሌስኮፒ ማስተካከያ መጠን ሳቅ ነው።

የግንዱ አቅም በጣም አስደናቂ ነው ፣ ግንዱ መክፈቻውን በትንሹ ያበላሸዋል ፣ ይህም አንድ ሰው የሚጠብቀውን ያህል አይደለም። የኋለኛው ወንበሮች ልክ እንደ ተሳፋሪው ወንበር ፣ ረጅም እቃዎችን የመጎተት ችሎታ ላለው ትልቅ የጭነት አቅም።

እና መኪናውን ከአማካይ በላይ ከፍ የሚያደርጉ ስማርት ምቾት ንክኪዎች አሉ። በዳሽቦርዱ አናት ላይ ያለው የማቀዝቀዣ ክፍል አራት 500 ሚሊ ሊትር ማሰሮዎችን ወይም ጠርሙሶችን ያከማቻል ፣ የማዕከላዊው ኩባያ መያዣዎች ደግሞ ማቀዝቀዝ ወይም ከ 2 ዲግሪ ሴንቲግሬድ እስከ 60 ዲግሪ ሴንቲ ግሬድ ባለው የሙቀት መጠን ኮንቴይነሮችን ማሞቅ ይችላሉ። በሁለቱም የተሸከርካሪ ክፍሎች ውስጥ የሚያስደንቀው የነቃ እና ተገብሮ የደህንነት ባህሪያት በተረጋጋ ቁጥጥር፣ የትራክሽን መቆጣጠሪያ፣ ኤቢኤስ በብሬክ መጨመሪያ እና ስድስት ኤርባግ የመጋረጃ ኤርባግስን ጨምሮ።

የኤስኤክስ ሞዴሎች ባለ 17 ኢንች የብረት ጎማዎች፣ ባለ አንድ ሲዲ፣ ባለአራት ድምጽ ድምጽ ሲስተም፣ የአየር ማቀዝቀዣ፣ የመርከብ መቆጣጠሪያ፣ የርቀት በር መቆለፊያ፣ ባለ አምስት ባለ ሶስት ነጥብ የደህንነት ቀበቶዎች፣ ጸረ-እድፍ ጨርቅ መቀመጫዎች፣ ዘራፊ ማንቂያ እና የሃይል መስኮቶች ይዘው ይመጣሉ። .

SXT (በ 2.4 ሊትር ሞተር ብቻ ነው የሚገኘው) ባለ 18 ኢንች ቅይጥ ጎማዎች፣ የቀዘቀዙ እና የሚሞቁ ኩባያ መያዣዎች፣ የጦፈ የፊት መቀመጫዎች፣ ባለ ስምንት መንገድ የኤሌክትሮኒክስ ሾፌር መቀመጫ፣ ባለብዙ አገልግሎት መሪ፣ ባለ ስድስት ዲስክ ሲዲ ከስድስት ጋር መጨመር ይችላል። የቦስተን አኮስቲክ ድምጽ ማጉያዎች፣ የጉዞ ኮምፒውተር እና የሚያምር የቆዳ መቁረጫ።