ወደ Zielona Gora የሚወስደው መንገድ፡ ፍጥነት ለአደጋ ያጋልጣል
ዋና ኢንስፔክተሩ "በጣም በተጨናነቁ መንገዶች ላይ በተለይም ጧት እና ከሰዓት በኋላ ከስራ ስንመለስ ተጨማሪ የፍጥነት ፍተሻዎችን እንጀምራለን" ብለዋል። Jarosław Czorowski, Zielona Gora የትራፊክ ስርዓት ኃላፊ.
- አደጋዎች, ግጭቶች, አደጋዎች በመንገድ ላይ የዕለት ተዕለት ኑሮ ናቸው. እንዴት የተሻለ፣ ደህንነቱ የተጠበቀ እንዲሆን ለማድረግ ሀሳብ አለህ?
- በሚያሳዝን ሁኔታ, ፍጥነት አሽከርካሪዎች ጥንቃቄን ይረሳሉ. ሁልጊዜም ፍጥነት ለአደጋ ወይም ለግጭት መንስኤዎች አንዱ እንደሆነ ተናግሬያለሁ። በፍጥነት ማሽከርከር እንወዳለን, ግን በሚያሳዝን ሁኔታ, ውጤቱን አስቀድመን አንመለከትም. ለዚያም ነው በጣም በተጨናነቁ መንገዶች ላይ በተለይም ጠዋት እና ከሰዓት በኋላ ከስራ ስንመለስ የተሻሻለ የፍጥነት ፍተሻዎችን እየጀመርን ያለነው።
በተጨማሪ ተመልከት፡ "Sober Driver"። የትራፊክ ፖሊሶች አለቃቸውን ሳይቀር ፈትሸው ነበር።
- ለምን በዚህ ጊዜ?
– አኃዛዊ መረጃዎች እንደሚያሳዩት ግጭቶች፣ አደጋዎች ወይም ተቀናሾች በብዛት የሚከሰቱት በዚህ ጊዜ ነው። አሽከርካሪዎች በዝግታ እንዲነዱ እንፈልጋለን እና እንደዚህ አይነት የፍጥነት መቆጣጠሪያ። እና ለመንገድ ዘራፊዎች ምንም አይነት ስምምነት እንደማይኖር አረጋግጣለሁ።
"ብዙ ጊዜ አሽከርካሪዎች በሰአት 70 እና 80 ኪሎ ሜትር ብቻ እየነዱ፣ በሰላም እየነዱ እንደሆነ ሲናገሩ እሰማለሁ፣ ነገር ግን ቅጣት ደርሶበታል።
- ይህ በጣም የተሳሳተ አባባል ነው። የተለየ ምሳሌ እሰጥሃለሁ። በሰአት 50 ኪሎ ሜትር አካባቢ በሚጓዝ መኪና አንድ ሰው ገጭቷል። ገዳይ የሆኑ ጉዳቶችን የመቀጠል 30 በመቶ እድል አለው። ነገር ግን አንድ እግረኛ በሰአት 70 እና 80 ኪሎ ሜትር በሚጓዝ ሰው ሲመታ እንደሚሞት የመተማመን በመቶኛ ከ70-80 በመቶ ይደርሳል። ስለዚህ በፍጥነት ለሚነዱ አሽከርካሪዎች የደህንነት ንግግር ምን ያህል አስቸጋሪ እና አደገኛ እንደሆነ ይመልከቱ።
- ስለ ፍጥነት መቻቻልስ?
- የፖሊስ መኮንን የሌዘር ራዳር ወይም ሌላ ራዳርን በመጠቀም የፍጥነት መለኪያ ቪዲዮ መቅረጫ መጠቀምን ጨምሮ የተፈቀደ ፍጥነት የሚባል ነገር የለም። እሷ የለችም። ይህ ማለት የፖሊስ መኮንኑ አሽከርካሪውን የፍጥነት ገደቡን ከአንድ ሶስት ወይም 50 ኪሎ ሜትር በላይ በማለፉ ቅጣት እና ቅጣት ሊቀጣው ይችላል እና ይህን የማድረግ ሙሉ መብት አለው።
- ታዲያ ቅጣቱ ይቀድማል?
- ፖሊስ በቅጣት ላይ እንዳልተሰማራ ወይም አሽከርካሪዎች እንደሚያምኑት ከመንግስት በጀት መመገብ እንደማይችሉ ላረጋግጥላችሁ እችላለሁ። ይህ በፍጹም እውነት አይደለም። ለዚህ የምንፈልገው እና የምንጥረው፣ መንገዶቹ ደህንነታቸው የተጠበቀ እና ሰዎች በሰላም ወደ ቤታቸው እና ቤተሰባቸው እንዲመለሱ ነው። በቂ የመንገድ ድራማ። የተጎጂዎች ድራማ፣ በአደጋ የተገደሉት እና ቤተሰቦቻቸው። ፍጥነት አለመደሰትን ያበረታታል።
በተጨማሪ ይመልከቱ፡ የፖሊስ የምሽት ኬላዎች። ሰካራሞችን እና ሌቦችን የምንዋጋው በዚህ መንገድ ነው (ቪዲዮ ፣ ፎቶ)
- ስለ ደንቦች ለውጦችስ? ስለ ሥልጣን ማሻሻያ ለረጅም ጊዜ ሲነገር ቆይቷል…
– የቅጣቱ ክብደት በእርግጠኝነት አሽከርካሪውን ይነካል። ከባድ ቅጣት ብዙ ትርጉም ይሰጣል። በታቀዱት ለውጦች ውስጥ የፖሊስ መኮንን ከ 50 ኪሎ ሜትር በላይ የፍጥነት ገደቡን በማለፍ የመንጃ ፍቃድ ሊያሳጣው ይችላል. ከዚህም በላይ እንዲህ ዓይነቱ አሽከርካሪ ፈተናውን እንደገና መውሰድ ይኖርበታል. እና ይህ በእርግጥ ትልቅ ጭንቀት ይሆናል. እና፣ በሚያሳዝን ሁኔታ፣ ዛሬ ከ50 ኪሎ ሜትር በላይ ፍጥነት ማሽከርከር የሚያስደንቅ አይደለም።
- በእርስዎ አስተያየት ፣ በመንገድ ወንበዴዎች ላይ ባሉት ህጎች ውስጥ ምን መለወጥ አለበት?
- በብዙ አገሮች ውስጥ በቦታዎች ብዛት ላይ ገደቦች አሉ. በተገነቡ ቦታዎች ላይ በፍጥነት በማሽከርከር ለአሽከርካሪዎች ከፍተኛ ቅጣት ይከፈላቸዋል ። እና ምክንያታዊ ነው። በከተማችን የእግረኛ ማቋረጫ አለ ፣በመንገዶች ፣በሳይክል ነጂዎች እና በሞፔዶች ላይ ብዙ ትራፊክ አለ። በከተማ ውስጥ በግዴለሽነት መንዳት የአደጋ ስጋትን ይጨምራል። ዛሬ ደንቦቹ ከፍተኛውን የፍጥነት ገደብ በሰዓት 50 ኪ.ሜ በግልጽ ያሳያሉ. ሌሎችም. እንደ 70 ወይም 90 ኪሜ ያለ ከፍተኛ ፍጥነት አልተገለጸም። የፍጥነት ገደቡን ያለፈ አሽከርካሪ ለምሳሌ በ90 ኪ.ሜ በሰአት የፍጥነት ገደቡን በሰአት 50 ኪ.ሜ ካለፈ ጋር ተመሳሳይ ቅጣት ይጠብቀዋል።
