DRE Enduro ከመንገድ ውጪ መንጃ ትምህርት ቤት - የመንገድ ፈተና
የሙከራ ድራይቭ MOTO

DRE Enduro ከመንገድ ውጪ መንጃ ትምህርት ቤት - የመንገድ ፈተና

"Enduro DRE ከመንገድ ውጪ መሰረታዊ ነገሮችን የማስተማር ግብ ይዞ የተወለደ መሰረታዊ ትምህርት ቤት ነው"... እነዚህ የመጀመሪያዎቹ ቃላት ናቸው ቤፔ ጉሊኒ ሥራ ከመጨናነቃችን በፊት አጭር መግለጫ ላይ ሰላምታ ሰጡን አዲስ የመንዳት ትምህርት ቤት የቦርጎ ፓኒጋሌ ብራንድ ለአዲሱ ባለቤቶች ሁሉ ያደራጀ መሆኑን Ducati Multistrada Enduro፣ እና ብቻ አይደለም።

እኛ ለእሽቅድምድም አናዘጋጅዎትም ፣ ከመንገድ ላይ መንዳት እንዲችሉ እና ከዚያ ኪሎሜትሮችን በመፍጨት መሻሻል እንዲችሉ ዘዴውን እና መሰረታዊ ነገሮችን እናስተምራለን።ጓሊኒ የወረዳው ቴክኒካል ዳይሬክተር፣ የአፍሪካ የድጋፍ ሰልፍ ሪከርድ በ65 ተሳታፊዎች እና በፓሪስ-ዳካር ውድድር 10 ደረጃዎችን የተፎካከረው ሹፌር ደመደመ።

ብስክሌት እንዴት እንደሚጠቀሙ ለመማር

ቀድሞውኑ የታወቀውን ፕሮግራም የሚያሰፋ አዲስ ኮርስ የዱካቲ ግልቢያ ተሞክሮየሚነዱትን ሁሉ ያስደስታቸዋል የመንገድ enduro (ወይም ሊገዙት ነው) እና ከአስፋልት እንኳን ጎማዎችን እንዴት ማስወገድ እንደሚችሉ በመማር የብስክሌታቸውን “ሙሉ” አቅም ለመጠቀም ይፈልጋሉ።

በእርግጥ ብዙ ሰዎች የመንገድ ኤንዶሮዎችን ይገዛሉ እና በመንገድ ላይ ብቻ ይጠቀማሉ። ለነገሩ በከተማው ወይም በሀይዌይ ላይ በቀላሉ የሚነዱ የ 4x4 SUV ባለቤቶች ብዙ አሉ። ግን ስለዚህ ጉዳይ እንነጋገራለን ፣ ምናልባት ሌላ ጊዜ።

የኒፖዛኖ ቤተመንግስት

Il DRE enduro በሚያስደንቅ የኒፖዛኖ ቤተመንግስት አቅራቢያ ይከናወናል ፣ አንድ ቀን ተኩል ይቆያል እና አለው ወጪ 680 ዩሮ; ምሳዎችን ፣ እራትዎችን ፣ የህክምና ዕርዳታን ፣ የኒፖዛኖ ቤተመንግስት ቤቶችን የተመራ ጉብኝት ፣ የተሳትፎ የምስክር ወረቀት እና የእንኳን ደህና መጣችሁ ጥቅል ጨምሮ። ይህ ትንሽ ያካትታል ሥነ-መለኮት፣ በጣም አስፈላጊ እና ብዙ ፣ ብዙ ልምዶች.

ኮርስ

በኮርቻው ውስጥ ያለውን ቦታ እናጠናለን - ለመናገር ፣ ከመንገድ ውጭ ፣ እሱ ሁል ጊዜ ይቆማል - ፣ በመውጣት እና በመውረድ ላይ የክብደት ስርጭት እና ከሁሉም በላይ ፣ ተራዎችን ፣ እንቅፋቶችን እና በጣም አስቸጋሪ መንገዶችን የማሸነፍ ዘዴ። የሁሉም አዲስ መጤዎች ዋና ስጋት አንድ ከሆነ፡ እንዴት ፊት ለፊት እንዳልጠፋ ወይም (በመጀመሪያ) ለማሸነፍ አስቸጋሪ መስሎ ከሚታይበት ሁኔታ (የማይታለፍ መሬት ወይም ሊታለፍ የማይችል መሰናክል) እንዴት አልወጣም?

ሁሉም ጥያቄዎች በቴክኒካዊ ሠራተኞች መልስ ይሰጣሉ ፣ እነሱ ሁል ጊዜ ትክክለኛውን መመሪያ ለመስጠት እና የእያንዳንዱን ተሳታፊ ደረጃ በደረጃ ለመከተል ዝግጁ ናቸው። በኋላ ፣ በተግባር ፣ የማይታሰቡ ነገሮችን የማድረግ ችሎታዎን ያገኛሉ። ማየት ማመን ነው.

Ducati Multistrada Enduro Bosch VHC

መጀመሪያ ላይ እንደተጠበቀው ድሬ ኤንዶሮ በአዲሱ ላይ ተሳፍሯል። Ducati Multistrada Enduroባለ 19 ኢንች መንኮራኩሮች እና የጎማ ጎማዎች ያሉት ባለብዙሃስትራዳ ያልሆነ ይህ ሙሉ በሙሉ የተለየ ብስክሌት ነው። ለሲድል ፣ ለእግረኞች እና ለመያዣዎች አዲስ ጂኦሜትሪ አለው። እሱ ከመንገድ ውጭ ልዩ እገዳ ፣ የተበላሹ መንኮራኩሮች (ከ 19 ኢንች ፊት ጋር) ቱቦ አልባ ከሆኑ የኢንዶሮ ጎማዎች ፣ ባለ ሁለት ጎን ማወዛወዝ እና ትልቅ ታንክ አለው።

አይለወጥም Testastretta DVT ባለሁለት ሲሊንደር 160 hp ሞተር, ነገር ግን ኤሌክትሮኒክስ ከመንገድ ውጭ ለመንቀሳቀስ ተስማሚ ነው ፣ ይህም ኃይልን ወደ 100 hp ይቀንሳል። እገዳው እና ኤቢኤስ እንዲሁ በተመሳሳይ ማለስለሻ እና ቦሽ ሲስተም የኋላ ተሽከርካሪ መሪን እና የጎማ መረጋጋትን በማሰናከል ከመንገድ ውጭ ማስተካከያ ይጠቀማሉ።

ሌላው ዕንቁ ነው። የተሽከርካሪ አያያዝ መቆጣጠሪያ (ቪኤችሲኤች) ፣ በ Bosch የተመረተ ስርዓት ይህም አሽከርካሪው ከኮረብቶች እንዲጀምር የሚረዳ ፣ ይህም ከመንገድ ውጭ በጣም ከባድ ነው። እንዴት እንደሚሰራ? ስርዓቱ የኋላውን ብሬክ ለ 9 ሰከንዶች በማግበር ፣ ጋላቢው እንደገና እንዲጀምር በመፍቀድ ፣ ስለ ጋዝ እና መጎተት ብቻ በመጨነቅ ፣ አደገኛ የብስክሌት መጠባበቂያዎችን መቋቋም ሳያስፈልግ።

የእኔ ምክር

Enduro DRE የተሰራው ከመንገድ ላይ እንዴት እንደሚጓዙ ለመማር ለሚፈልጉ ነው ፣ ግን በግል እኔ ለሁሉም ብስክሌት ነጂዎች ፣ ከጉብታዎች ጋር ምንም ግንኙነት ለሌላቸው እንኳን እመክራለሁ-ምክንያቱም በአስቸጋሪ ሁኔታዎች ውስጥ ብስክሌቴን ማስተናገድ ስለምማር። መያዣው የመንዳት ችሎታቸውን ማሻሻል አይቀሬ ነው። እና ከመንገድ ውጭ እና በሀይዌይ ላይ ማሽከርከር እንዲሁ ይጠቅማል.

ያገለገሉ ልብሶች

ጃኬት-ዳኢኔስ ሃውከር ዲ-ደረቅ ጃኬት

ሱሪዎች: የዴይኔስ ቴምፕስት ዲ-ደረቅ ሱሪዎች

ጓንቲ: የዴይኔ ዝናብ ርዝመት D- ደረቅ ጓንቶች

ቡትስ: TCX

የራስ ቁር: ዱካቲ

አስተያየት ያክሉ