Ducati Panigale 899 (ዱካቲ ፓኒጋሌ XNUMX)

በቅጹ ፣ በታሪክ ፣ በይዘት ፣ በጥራት ፣ እኔ የማውቀው። እኔ እራሴን በቴክኖሎጂ ከገደብኩ ፣ ከእነሱ ፣ ከአፕል ስልክ ፣ ከፍሬ ወንድም-ኮምፒውተር ፣ ከአራት ጎማዎች እና ከስዊስ የእጅ ሰዓት ጋር ሌላ የጀርመን ውበት ፣ ይህ መኪና እንዲሁ ነው። አዎ ፣ ፓኒጋሌ ሳሎንዎን እንደ ጥበባዊ ቅርፃቅርፅ ማስጌጥ ይችላል! እርስዎ ካሉዎት ፣ አለበለዚያ በእይታ ይደሰቱዎታል ፣ ግን በእርስዎ አካል ውስጥ አይደሰቱም። መንዳት። አዎ ፣ የሃምሌት አጣብቂኝ። ኤች ፣ ቀይ ዱካዎች እንደ ቀይ የሚቃጠል ቁርባን ናቸው ፣ ልክ እስፔን ውስጥ ፣ ሽኮኮዎች ወደ እብድ በሬ እንደሚወዛወዙ። ከብዙ ባለ ሁለት ጎማ ብራንዶች እና ሞዴሎች መካከል አንድ ዱካቲ ብቻ አለ። ቀይ እና ቆንጆ። ትንሹ ፓንጋሌ እንዲህ ዓይነቱን አድናቆት ይገባዋልን?

ያነሰ ግን የከፋ አይደለም

ዱካቲ በቤት ውስጥ በሚገኝበት በቦርጎ ፓንጋሌ (አሁን ስሙ ምን ማለት እንደሆነ ታውቃላችሁ) ጣሊያኖች ከታላቅ ወንድማቸው ፓኒጋሌ 1199 ጋር እንዲሁም ለታናሽ ወንድሙ ተመሳሳይ ተስማሚ እና እርስ በርሱ የሚስማሙ መስመሮችን ፣ የተመጣጠነ መጠን ፣ የስፖርት መሳሪያዎችን ሰጡ ። , የላቲን ገጸ-ባህሪ እና አሁን የኦዲ ባለቤት ነው, እንዲሁም አንዳንድ የጀርመን ቅልጥፍና ያለው. በመጀመሪያ ሲታይ, በቦሎኛ ውስጥ ያለው ውሳኔ ያልተለመደ ነው. የተለያየ መጠን ያላቸው ሁለት ተመሳሳይ ማሽኖች ለምን ይሰጣሉ? መልሱ ግን ቀላል ነው፡ ይህ ታላቅ ፓኒጋሌ ለመናፍስት እና ለትራኮች እንደታሰበ ጥሩ አትሌት ነው፣ ወንድሙ ግን የበለጠ ባህል ያለው እና ጨዋ ነው፣ እኔ አብሬው መሃል ከተማ ስሄድም እንኳ። ደህና ፣ ሁኔታዊ ፣ ምክንያቱም ፣ በእርግጥ ፣ ወደ ፕሪሞርስክ ጠመዝማዛው የሀገር መንገድ የእሱ ዓለም ነው። ነገር ግን የሁለት ሲሊንደር ሞተር ድምጽ እና ማሚቶ በመንከባከብ በከተማው አለም አለ።

አጣብቂኝ የለም

ምንም እንኳን ከ50 በታች 1199 ያህል “ፈረሶች” ቢኖሩትም ይህ ማለት ግን እንደ ጎረቤቱ ድመት የዋህ ነው ማለት አይደለም። ተቃራኒ። በትክክለኛው ማዕዘን ላይ ወደ ሰውነቱ የተዘረጋው ሱፐርኳድሮ ቪ- መንታ ሲሊንደር ሞተር አለው፣ ይህም በሚንቀሳቀስበት ጊዜ በትክክል ይጫናል። እንደ DTC (Ducati Traction Control) ወይም DQS (Ducati Quick Shift) እና የሶስት-ደረጃ ABS ኤሌክትሮኒክስ (ዘር፣ ስፖርት፣ እርጥብ ፕሮግራሞች) ያሉ መሳሪያዎች ከትልቁ የስም መስጫ ጋር ተመሳሳይ ናቸው። እና ይሰራል! የፊት ለፊት ሙሉ በሙሉ የሚስተካከለው ሹካ የ Showin ምርት ነው፣ የኋላ እገዳው Sachs ነው፣ እና ፍሬኑ ብሬምቦ ሞኖብሎክ ነው። ሌላ ሰው ሲመለከቱት የሚጠራጠር ከሆነ፣ ሁለቱ ሲሊንደር ሞተሩ በሃይል ዳሳሽ ስሮትል ሊቨር ላይ ሲጮህ እና የሃምሌት አጣብቂኝ እንደሌለ ሲገልጽ ጥርጣሬዎቹ ይሰረዛሉ። መፍትሄው ግልፅ ነው። ክፍል ውስጥ እየጠበቀም ሆነ የመንዳት ደስታን ይሰጣል።

ጽሑፍ: Primož manrman