Ducati Panigale 959 (ዱካቲ ፓኒጋሌ XNUMX)
የሙከራ ድራይቭ MOTO

Ducati Panigale 959 (ዱካቲ ፓኒጋሌ XNUMX)

ከነዚህ ሞዴሎች አንዱ ባለፈው አመት በሚላን ሞተር ትርኢት ለህዝብ ይፋ የሆነው ሱፐርስፖርት ፓንጋሌ 959 ነው። የታላቁ Panigale 1299 ወንድም ነው ፣የቀድሞው ፓኒጋሌ 899 ተተኪ ጣሊያኖች “ትንሹ ፓንጋሌ” ብለው ይጠሩታል ፣ ምንም እንኳን ከባድ ፣ ምንም እንኳን በሊትር የሚጠጋ።

ማጉላት

አብዛኛው ለውጦች በቦሎኛ በዩኒቱ ላይ ተደርገዋል-የጨመረው ስትሮክ (ከ 57,2 እስከ 60,8 ሚሜ) አለው ፣ የክራንክ ዘንግ እና የግንኙነት ዘንግ አዲስ ናቸው ፣ የሲሊንደር ራሶች የተለያዩ ናቸው ፣ የተንሸራታች ክላቹ ከአሮጌው ጋር ተመሳሳይ ነው ። ወንድም ፣ ይህ አዲስ መርፌ ነዳጅ ነው። ክፍሉ አዲሱን የዩሮ 4 የአካባቢ ጥበቃ ደረጃን ያከብራል እናም በስራ ላይ ሲውል የ 2017 መጀመሪያን በደህና መጠበቅ ይችላል። በተጠቀሰው መስፈርት ምክንያት የጭስ ማውጫ ቱቦዎች - በእኛ ሁኔታ ጥንድ አዲስ መንትያ አክራፖቪክ ካንኖኖች - ትልቅ ዲያሜትር ያላቸው (አሁን ከ 60 ሚሜ ይልቅ 55). ክፈፉ ጥቃቅን ለውጦችን አድርጓል, የፊት መስታወት ልክ እንደ ሞዴል 1299. ብዙ የኤሌክትሮኒክስ እርዳታዎች; ›በWire ያሽከርክሩ‹፣ DTC (Ducati Traction Control)፣ Bosch ABS፣ DQS (Ducati Quickshift) የይገባኛል ጥያቄው 157 የፈረስ ጉልበት ብዙ ወይም ያነሰ ሁልጊዜ በቁጥጥር ስር መሆኑን ያረጋግጡ።

ይከታተሉ እና ብቻ አይደለም

በዚህ ጊዜ Panigale 959 ን በትራኩ ላይ የመንዳት እድል አልነበረንም፣ ስለዚህ አቅሙን እና ውሱንነቱን አላገኘነውም። ፓኒጋሌ የሚሳቡ መስመሮች እና የተመረጠ አያያዝ ያለው የዘር ሱፐር መኪና እንደሆነ ግልጽ ነው። ዌልሳዊው ዴቪስ በመጨረሻዎቹ የአለም ሱፐርቢክ ሻምፒዮና (WorldSBK) ሩጫዎች በሁለቱም የሳምንቱ መጨረሻ ሙከራዎች ከፓንጋሌ ጋር በመደበኛነት ሲያሸንፍ ምን እያደረገ እንዳለ ይመልከቱ! ኤም እና እንዴት? ይህ መኪና ወደ የቤት መደብር ለመሄድ ወይም ወደ ፊልም ለመዝለል ሊያገለግል ይችላል? አዎ! የመኪናው የሱፐርስፖርት ባህሪ ምንም ይሁን ምን እለታዊ ተራዎችን ያደርጋል። አንተ ብቻ እሽቅድምድም ቦታ መልመድ ያስፈልገናል, ምቾት መጠበቅ አይደለም እና መሣሪያዎች የፊት ጥበቃ ስር በጥልቅ recessed መሆኑን ማወቅ - ስለዚህ እነርሱ ትራክ ላይ ይበልጥ የሚታዩ ናቸው ነጂው የነዳጅ ታንክ ላይ ቁር. የብሬምቦ ብሬክስ መንታ 320ሚ.ሜ የፊት ዲስኮች ላይ በንዴት ይንኮታኮታል፣ስለዚህ በዝግጅቱ ላይ ያለው ሙሉ በሙሉ ሊስተካከል የሚችል መታገድ ደስታ ለማሸነፍ እራስዎን ሙሉ በሙሉ ለእሱ መወሰን ያስፈልግዎታል። ብስክሌቱ በአጠቃላይ ትክክለኛው ውህደት እና የሃይል ልውውጥ እና ለሁሉም ዙር ግልቢያ (በየቀኑ ወደ-እና-ወደ እና የዱካ ግልቢያ) አያያዝ ነው፣ ልምድ ባላቸው እጆች ውስጥ በጣም ጠንካራ ወይም ደካማ አይሆንም።

ጽሑፍ: Primož Jurman ፣ ፎቶ - ሳሻ ካፔታኖቪች

  • መሠረታዊ መረጃዎች

    ሽያጮች Motocentr እንደ Domžale

    የሙከራ ሞዴል ዋጋ; , 17.490 XNUMX €

  • ቴክኒካዊ መረጃ

    ሞተር Superquadro twin-cylinder, 955cc, V-shaped, four-stroke, liquid-cooled, afar valves per cylinder, desmodronic valve control

    ኃይል 115,5 ኪ.ቮ (157 ኪ.ሜ) በ 10.500 ራፒኤም

    ቶርኩ 107,4 Nm በ 9.000 በደቂቃ

    የኃይል ማስተላለፊያ; ባለ 6-ፍጥነት የማርሽ ሳጥን ፣ ሰንሰለት

    ብሬክስ ብሬምቦ ፣ የፊት ዲስኮች 320 ሚሜ ፣


    ሞኖክሎክ ባለ አራት በትር ራዲየስ የሚይዙ መንጋጋዎችን ፣


    245 ሚሜ የኋላ ዲስክ ፣ መንትያ-ፒስተን ካሊፔር ፣ ባለሶስት ደረጃ ABS

    እገዳ 43 ሚሜ ሸዋ ፊት የሚስተካከለው ቴሌስኮፒ ሹካ ፣ ሳክስ የኋላ ተስተካካይ ድንጋጤ ፣ 130 ሚሜ የጎማ ጉዞ

    ጎማዎች 120/70-17, 180/60-17

    ቁመት: 810 ሚሜ

    የነዳጅ ማጠራቀሚያ; 17

    የዊልቤዝ: 1.431 ሚሜ

    ክብደት: 176 ኪ.ግ

እኛ እናወድሳለን እና እንነቅፋለን

መልክ

ባህሪ

የሞተር ባህሪዎች

የመቆጣጠር ችሎታ

አስተያየት ያክሉ