ሞተር 019 - ስለ ዩኒት እና ስለተጫነበት ሞፔድ የበለጠ ይወቁ!
ይዘቶች
ሮሜት 50 ቲ-1 እና 50TS1 የተመረቱት ከ1975 እስከ 1982 በባይድጎስዝችዝ ተክል ነው። በተራው፣ የ019 ሞተር የተሰራው በዛክላዲ ሜታሎዌ ዴዛመት ኢንጂነሮች ከኖዋ ደምባ ነው። ስለ ድራይቭ እና ሞፔድ በጣም አስፈላጊ የሆነውን መረጃ እናቀርባለን!
የ Romet 019 ሞተር ቴክኒካዊ መረጃ
ገና መጀመሪያ ላይ ስለ ድራይቭ ዩኒት ቴክኒካዊ ዝርዝር መግለጫ እራስዎን ማወቅ ተገቢ ነው።
- ባለ ሁለት-ምት፣ ነጠላ-ሲሊንደር፣ አየር ማቀዝቀዣ፣ ከኋላ የሚፈስ ሞተር 38 ሚሜ ያለው ቦረቦረ እና 44 ሚሜ የሆነ ምት ያለው።
- ትክክለኛው የሥራ መጠን 49,8 ሲ.ሲ. ሴሜ ፣ እና የመጨመቂያው መጠን 8 ነው።
- የኃይል አሃዱ ከፍተኛው ኃይል 2,5 hp ነው. በ 5200 ሩብ / ደቂቃ. እና ከፍተኛው ጉልበት 0,35 ኪ.ሜ.
- ሲሊንደሩ ከአሉሚኒየም የተሰራ እና ከብረት የተሰራ የብረት መሰረት እና ቀላል ቅይጥ ጭንቅላት የተገጠመለት ነው.
- የ019 ሞተር በተጨማሪም ባለ ሶስት-ጠፍጣፋ እርጥብ ክላቹንና ዘለበት ማስገቢያዎች አሉት። ከዚያም በክራንች ዘንግ ላይ በተቀመጡት የቡሽ ማስገቢያዎች በድርብ ዲስኮች ተተኩ.
ዲዛይነሮቹም ዘንግ እና የማገናኛ ዘንግ ፓው፣ የሚሽከረከረው ዘንጎች፣ እንዲሁም በእግር ማስጀመሪያ ላይ ወስነዋል። ሞተሩ በ 1፡30 ሬሾ ውስጥ በነዳጅ እና በዘይት Mixol ድብልቅ ላይ ይሰራል። እንዲሁም በ 019 ኤንጂን አሠራር ወቅት ንዝረትን ስለሚቀንስ የጎማ ቁጥቋጦዎች ውስጥ በተሰቀሉት ሁለት ብሎኖች ምክንያት በማዕቀፉ ውስጥ ያለውን ድራይቭ ክፍል እንዲታገድ ተወሰነ ።
Gearbox, ካርቡረተር እና ማቃጠል
የ 019 ሞተር በተጨማሪም የእግረኛ መቆጣጠሪያ ያለው የማርሽ ሳጥን አለው። አጠቃላይ ለውጡ ይህንን ይመስላል።
- 36,3-ኛ ባቡር - XNUMX;
- 22,6 ኛ ማርሽ - XNUMX;
- 16,07 ኛ ባቡር - XNUMX.
ለኃይል አሃዱ ከችግር ነጻ የሆነ ስራ፣ LUX 10 ዘይትን በተለመደው የአየር ሁኔታ፣ እና በክረምት -UX5 ይጠቀሙ።
ይህ መኪና ለምን ያህል ጊዜ ይቃጠላል?
አንፃፊው በ13 ሚሜ ጉሮሮ ፣ 13 ሚሜ የነዳጅ መርፌ እና ደረቅ አየር ማጣሪያ ያለው አግድም GM0,55F ካርቡረተር የተገጠመለት ነው። ይህ ሁሉ በፕላስቲክ መምጠጥ ጸጥታ ይሞላል. ባለ ሁለት ጎማ ተሽከርካሪዎች አሠራር ውድ አይደለም. ጥገና እና የነዳጅ ፍጆታ (2,8 ሊት / 100 ኪ.ሜ) ውድ አይደለም.
የሞተርሳይክል መጫኛ በ Dezamet
የ 019 ሞተር እንዲሁ የኤሌክትሪክ ስርዓት ይጠቀማል. ስርዓቱ በ 6 ቮ የቮልቴጅ እና 20 ዋ ሃይል ያለው ባለ ሶስት-ኮይል ጀነሬተር በማግኔት ተሽከርካሪው ስር ባለው የክራንክ ዘንግ በግራ አንገት ላይ ተጭኗል። ከNova Dęba የመጡ መሐንዲሶች እንዲሁ F100 ወይም F80 M14x1,25 240/260 Bosch ሻማዎችን በክፍል ውስጥ ጫኑ።
ሞተር 019 - በክፍል ውስጥ የተተገበሩ ፈጠራ መፍትሄዎች
ይህ የኃይል አሃድ ባለ ሶስት ፍጥነት የማርሽ ሳጥን እና እንዲሁም በእግር የሚሰራ የማርሽ ሳጥንን ለማሳየት የመጀመሪያው ነው። መሐንዲሶችም ኃይሉን አሃዱ መቀመጥ ያለበት ባለ ሁለት ጎማ ተሽከርካሪ መስፈርቶች - ወደ 2,5 hp ጨምሯል.
ይህ የተገኘው የክራንክ ዘንግ መጠን በመጨመር ነው. የጭስ ማውጫው ስርዓት እና የሲሊንደር መስኮቶችም ተለውጠዋል እና GM13F ካርቡረተር እና አስራ ሶስት የጥርስ ውፅዓት sprocket ጥቅም ላይ ውሏል። ለዚህም ምስጋና ይግባውና የሮሜት ሞተር ሳይክልን በአስተማማኝ እና በምቾት በአንድ ላይ መንዳት ተችሏል።
የ 019 ሞተርን ጥራት ያሻሻሉ የንድፍ እርምጃዎች
የ 019 ሞተር ዲዛይነሮች ሌሎች ሀሳቦች ትኩረት ሊሰጣቸው ይገባል - እነዚህ ከሁለት-ዲስክ ስሪት በ 2 ሚሊ ሜትር ከፍ ያለ ቅርጫት ያለው ክላች መጠቀምን ያካትታሉ። 3ሚሜ ከፍ ያለ መስቀለኛ መንገድ ላለው የግፊት ሰሌዳ እንዲሁም ሁለት 1ሚሜ ውፍረት ያለው ስፔሰርስ ላይ ውሳኔ ተላልፏል። ይህ ሁሉ መርፌ ሁነታ spline ለ ቀዳዳዎች ጋር ቋሚ ማርሽ ጋር አብረው ክላቹንና መጫን ጋር ተሟልቷል.
የክፍል ማሻሻያዎች
የ019 ሞተር ብዙ ማሻሻያዎችን አድርጓል። እነርሱ ለምሳሌ የክላቹንና ክላቹንና አሳስቧቸዋል፣ ከጀማሪው ዘንግ ይልቅ የቆርቆሮ መሰኪያ ያለው ስሪት፣ የብረት ዘይት መሙያ ቆብ እና አሮጌው ክላች ታፕ በአዲስ ስሪት ተተክቷል። እሱ የመሙያ ካፕ፣ የፕላስቲክ ዘይት መሙያ ኮፍያ እና እንዲሁም በአዲሱ ስሪት ላይ ያለው የክላች መግቻ ማንሻ ነበር።
እንደሚመለከቱት የዴዛሜት 019 ክፍል አስደሳች የንድፍ መፍትሄዎች ነበሩት። በመጨረሻው ላይ እንደ ጉጉት ፣ ፓምፕ ፣ የመሳሪያ ኪት ፣ የብስክሌት ደወል እና የፍጥነት መለኪያ በ odometer ጨምሮ በሮሜት ሞተርሳይክሎች ላይ ተጨማሪ መሳሪያዎች እንደጨመሩ ማከል ይችላሉ ።
