Audi BAU ሞተር

የ 2.5-ሊትር Audi BAU በናፍጣ ሞተር, አስተማማኝነት, ሀብት, ግምገማዎች, ችግሮች እና የነዳጅ ፍጆታ ቴክኒካዊ ባህሪያት.

ባለ 2.5 ሊትር Audi BAU 2.5 TDI በናፍጣ ሞተር ከ 2003 እስከ 2005 በኩባንያው ተሰብስቦ የተሻሻለው የቢ-ተከታታይ ነው ፣ ማለትም ፣ የጊዜ ሮኬቶች በልዩ ሮለቶች የተገጠሙ ናቸው ። ይህ ክፍል ብዙውን ጊዜ እንደ A4 B6 እና A6 C5 ባሉ ታዋቂ ሞዴሎች መከለያ ስር ተገኝቷል።

የ EA330 መስመር የሚቃጠሉ ሞተሮችንም ያካትታል፡ AFB፣ AKE፣ AKN፣ AYM፣ BDG እና BDH።

የ Audi BAU 2.5 TDI ሞተር መግለጫዎች

ትክክለኛ መጠን	2496 ሴ.ሜ.
የኃይል አቅርቦት ስርዓት	ቀጥተኛ መርፌ
የውስጥ የማቃጠያ ሞተር ኃይል	180 ሰዓት
ጉልበት	370 ኤም
የሲሊንደር ማቆሚያ	የብረት ብረት V6
የማገጃ ራስ	አሉሚኒየም 24v
ሲሊንደር ዲያሜትር	78.3 ሚሜ
የፒስተን ምት	86.4 ሚሜ
የመጨመሪያ ጥምርታ	18.5

የውስጥ የማቃጠያ ሞተር ባህሪዎች	2 x DOHC
የሃይድሮሊክ ማካካሻዎች	አዎ
የጊዜ መቆጣጠሪያ	ቀበቶ
ደረጃ ተቆጣጣሪ	የለም
ቱርቦርጅንግ	ቪ.ጂ.ቲ.
ለማፍሰስ ምን ዓይነት ዘይት	6.0 ሊት 5 ዋ -30
የነዳጅ ዓይነት	ናፍጣ
የአካባቢ ጥበቃ ክፍል	ዩሮ 3
ግምታዊ ሀብት	300 ኪ.ሜ.

የነዳጅ ፍጆታ Audi 2.5 BAU

እ.ኤ.አ. የ6 Audi A2004 ከራስ-ሰር ስርጭት ጋር ምሳሌ በመጠቀም፡-

ከተማ	11.3 ሊትር
ዱካ	6.2 ሊትር
የተቀላቀለ	8.1 ሊትር

የትኞቹ መኪኖች BAU 2.5 l ሞተር የተገጠመላቸው ናቸው።

የኦዲ

A4 B6(8E)	2003 - 2004
A6 C5 (4B)	2003 - 2005

ቮልስዋገን

Passat B5 (3ቢ)	2003 - 2005

የ BAU ጉዳቶች ፣ ብልሽቶች እና ችግሮች

አብዛኛዎቹ የውስጥ የቃጠሎ ሞተር ችግሮች በኤሌክትሮኒካዊ ቁጥጥር የሚደረግለት መርፌ ፓምፕ VP44 ውድቀት ጋር የተገናኙ ናቸው።

በኔትወርኩ ላይ አዲስ የተከፈቱ ባዶ ካሜራዎች ሲፈነዱ ብዙ ጉዳዮች አሉ።

እንዲሁም ይህ ሞተር በተለይ ከቫልቭ ሽፋን ስር ለዘይት መፍሰስ በጣም የተጋለጠ ነው።

በከፍተኛ ማይል ርቀት ላይ፣ የተርባይኑ ጂኦሜትሪ ወይም የቪስኮው ማያያዣ ተሸካሚው ብዙ ጊዜ ይሽከረከራል

መጥፎ ዘይት የሃይድሮሊክ ማንሻዎችን እና የግፊት መቀነስ ቫልቮችን በፍጥነት ይጎዳል።