BMW N62 ሞተር
ይዘቶች
የ 3.6 - 4.8 ሊትር BMW N62 ተከታታይ የነዳጅ ሞተሮች, አስተማማኝነት, ሀብቶች, ግምገማዎች, ችግሮች እና የነዳጅ ፍጆታ ቴክኒካዊ ባህሪያት.
ከ 8 እስከ 62 ሊትር ተከታታይ ባለ 3.6-ሲሊንደር BMW N4.8 ሞተሮች ከ 2001 እስከ 2010 ተሰብስበው በእንደዚህ ያሉ የኩባንያ ሞዴሎች ላይ እንደ 5-Series በ E60 እና በ E7 ጀርባ ላይ ያሉት 65-Series ተጭነዋል ። ከአልፒና የሚገኘው የዚህ ሃይል አሃድ የላቁ ስሪቶች እንዲሁ እስከ 530 ኪ.ፒ.
የ V8 መስመር በተጨማሪም የውስጥ የሚቃጠሉ ሞተሮችን ያካትታል: M60, M62 እና N63.
የ BMW N62 ተከታታይ ሞተሮች ቴክኒካዊ ባህሪዎች
ማሻሻያ፡ N62B36 ወይም 35i
| ትክክለኛ መጠን | 3600 ሴ.ሜ. |
| የኃይል አቅርቦት ስርዓት | መርፌ |
| የውስጥ የማቃጠያ ሞተር ኃይል | 272 ሰዓት |
| ጉልበት | 360 ኤም |
| የሲሊንደር ማቆሚያ | አሉሚኒየም V8 |
| የማገጃ ራስ | አሉሚኒየም 32v |
| ሲሊንደር ዲያሜትር | 84 ሚሜ |
| የፒስተን ምት | 81.2 ሚሜ |
| የመጨመሪያ ጥምርታ | 10.5 |
| የውስጥ የማቃጠያ ሞተር ባህሪዎች | ቫልvetትራኒያን |
| የሃይድሮሊክ ማካካሻዎች | አዎ |
| የጊዜ መቆጣጠሪያ | ሰንሰለት |
| ደረጃ ተቆጣጣሪ | እጥፍ VANOS |
| ቱርቦርጅንግ | የለም |
| ለማፍሰስ ምን ዓይነት ዘይት | 8.0 ሊት 5 ዋ -30 |
| የነዳጅ ዓይነት | AI-95 |
| የአካባቢ ጥበቃ ክፍል | ዩሮ 3/4 |
| ግምታዊ ሀብት | 300 ኪ.ሜ. |
ማሻሻያ፡ N62B40 ወይም 40i
| ትክክለኛ መጠን | 4000 ሴ.ሜ. |
| የኃይል አቅርቦት ስርዓት | መርፌ |
| የውስጥ የማቃጠያ ሞተር ኃይል | 306 ሰዓት |
| ጉልበት | 390 ኤም |
| የሲሊንደር ማቆሚያ | አሉሚኒየም V8 |
| የማገጃ ራስ | አሉሚኒየም 32v |
| ሲሊንደር ዲያሜትር | 87 ሚሜ |
| የፒስተን ምት | 84.1 ሚሜ |
| የመጨመሪያ ጥምርታ | 10.5 |
| የውስጥ የማቃጠያ ሞተር ባህሪዎች | ቫልvetትራኒያን |
| የሃይድሮሊክ ማካካሻዎች | አዎ |
| የጊዜ መቆጣጠሪያ | ሰንሰለት |
| ደረጃ ተቆጣጣሪ | እጥፍ VANOS |
| ቱርቦርጅንግ | የለም |
| ለማፍሰስ ምን ዓይነት ዘይት | 8.0 ሊት 5 ዋ -30 |
| የነዳጅ ዓይነት | AI-95 |
| የአካባቢ ጥበቃ ክፍል | ዩሮ 3/4 |
| ግምታዊ ሀብት | 310 ኪ.ሜ. |
ማሻሻያ፡ N62B44 ወይም 45i
| ትክክለኛ መጠን | 4398 ሴ.ሜ. |
| የኃይል አቅርቦት ስርዓት | መርፌ |
| የውስጥ የማቃጠያ ሞተር ኃይል | 320 - 333 HP |
| ጉልበት | 440 - 450 ናም |
| የሲሊንደር ማቆሚያ | አሉሚኒየም V8 |
| የማገጃ ራስ | አሉሚኒየም 32v |
| ሲሊንደር ዲያሜትር | 92 ሚሜ |
| የፒስተን ምት | 82.7 ሚሜ |
| የመጨመሪያ ጥምርታ | 10 - 10.5 |
| የውስጥ የማቃጠያ ሞተር ባህሪዎች | ቫልvetትራኒያን |
| የሃይድሮሊክ ማካካሻዎች | አዎ |
| የጊዜ መቆጣጠሪያ | ሰንሰለት |
| ደረጃ ተቆጣጣሪ | እጥፍ VANOS |
| ቱርቦርጅንግ | የለም |
| ለማፍሰስ ምን ዓይነት ዘይት | 8.0 ሊት 5 ዋ -30 |
| የነዳጅ ዓይነት | AI-95 |
| የአካባቢ ጥበቃ ክፍል | ዩሮ 3/4 |
| ግምታዊ ሀብት | 320 ኪ.ሜ. |
ማሻሻያ፡ N62B48 ወይም 4.8is
| ትክክለኛ መጠን | 4799 ሴ.ሜ. |
| የኃይል አቅርቦት ስርዓት | መርፌ |
| የውስጥ የማቃጠያ ሞተር ኃይል | 360 ሰዓት |
| ጉልበት | 500 ኤም |
| የሲሊንደር ማቆሚያ | አሉሚኒየም V8 |
| የማገጃ ራስ | አሉሚኒየም 32v |
| ሲሊንደር ዲያሜትር | 93 ሚሜ |
| የፒስተን ምት | 88.3 ሚሜ |
| የመጨመሪያ ጥምርታ | 11 |
| የውስጥ የማቃጠያ ሞተር ባህሪዎች | ቫልvetትራኒያን |
| የሃይድሮሊክ ማካካሻዎች | አዎ |
| የጊዜ መቆጣጠሪያ | ሰንሰለት |
| ደረጃ ተቆጣጣሪ | እጥፍ VANOS |
| ቱርቦርጅንግ | የለም |
| ለማፍሰስ ምን ዓይነት ዘይት | 8.0 ሊት 5 ዋ -30 |
| የነዳጅ ዓይነት | AI-95 |
| የአካባቢ ጥበቃ ክፍል | ዩሮ 3/4 |
| ግምታዊ ሀብት | 330 ኪ.ሜ. |
ማሻሻያ፡ N62B48TU ወይም 50i
| ትክክለኛ መጠን | 4799 ሴ.ሜ. |
| የኃይል አቅርቦት ስርዓት | መርፌ |
| የውስጥ የማቃጠያ ሞተር ኃይል | 355 - 367 HP |
| ጉልበት | 475 - 490 ናም |
| የሲሊንደር ማቆሚያ | አሉሚኒየም V8 |
| የማገጃ ራስ | አሉሚኒየም 32v |
| ሲሊንደር ዲያሜትር | 93 ሚሜ |
| የፒስተን ምት | 88.3 ሚሜ |
| የመጨመሪያ ጥምርታ | 10.5 |
| የውስጥ የማቃጠያ ሞተር ባህሪዎች | ቫልvetትራኒያን |
| የሃይድሮሊክ ማካካሻዎች | አዎ |
| የጊዜ መቆጣጠሪያ | ሰንሰለት |
| ደረጃ ተቆጣጣሪ | እጥፍ VANOS |
| ቱርቦርጅንግ | የለም |
| ለማፍሰስ ምን ዓይነት ዘይት | 8.0 ሊት 5 ዋ -30 |
| የነዳጅ ዓይነት | AI-95 |
| የአካባቢ ጥበቃ ክፍል | ዩሮ 4 |
| ግምታዊ ሀብት | 350 ኪ.ሜ. |
በካታሎግ መሠረት የ N62 ሞተር ክብደት 220 ኪ.ግ ነው
የሞተር ቁጥር N62 ከሳጥኑ ጋር በማገጃው መገናኛ ላይ ይገኛል
የነዳጅ ፍጆታ ውስጣዊ ማቃጠያ ሞተር BMW N62
የ745 BMW 2003i አውቶማቲክ ስርጭትን ምሳሌ በመጠቀም፡-
| ከተማ | 15.5 ሊትር |
| ዱካ | 8.3 ሊትር |
| የተቀላቀለ | 10.9 ሊትር |
ተመሳሳይ ሞተሮች ከሌሎች አምራቾች:
Nissan VK56DE Toyota 1UR‑FE Mercedes M273 Hyundai G8BA Mitsubishi 8A80
የትኞቹ መኪኖች N62 3.6 - 4.8 l ሞተር የተገጠመላቸው
| 5-ተከታታይ E60 | 2003 - 2010 |
| 6-ተከታታይ E63 | 2003 - 2010 |
| 6-ተከታታይ E64 | 2004 - 2010 |
| 7-ተከታታይ E65 | 2001 - 2008 |
| X5-ተከታታይ E53 | 2004 - 2006 |
| X5-ተከታታይ E70 | 2006 - 2010 |
| Aero 8 | 2005 - 2010 |
| GT MF4 | 2003 - 2011 |
የ N62 ጉዳቶች, ብልሽቶች እና ችግሮች
የሞተር ዋነኛ ችግሮች ከቫልቬትሮኒክ እና ቫኖስ ስርዓቶች ብልሽቶች ጋር የተቆራኙ ናቸው.
በሁለተኛ ደረጃ የቫልቭ ግንድ ማኅተሞችን በመልበስ ምክንያት የዘይት ፍጆታ እያደገ ነው።
ተንሳፋፊ RPM አብዛኛው ጊዜ በ ignition coils ወይም flowmeters ምክንያት ይከሰታል።
በጣም ብዙ ጊዜ የጄነሬተር መኖሪያ ቤት እና የክራንክሻፍት ዘይት ማህተም የማተሚያ ጋኬት ይፈስሳሉ
በረዥም ጊዜ ውስጥ፣ ከሚፈርስ ቀስቃሽ ፍርፋሪ ወደ ሲሊንደሮች ውስጥ ይገባሉ።
