የክሪስለር EDZ ሞተር
ይዘቶች
ባለ 2.4 ሊትር 16 ቫልቭ የክሪስለር ኢዲዜ ሞተር በሜክሲኮ ከ 1995 እስከ 2010 ተመርቷል እና እንደ ሲረስ ፣ ሴብሪንግ ፣ ስትራትስ ፣ ፒቲ ክሩዘር ባሉ ብዙ ታዋቂ የኩባንያው ሞዴሎች ላይ ተጭኗል። በገበያችን ውስጥ እንዲህ ዓይነቱ ክፍል በቮልጋ 31105 እና በሲበር ላይ በመጫኑ ምክንያት ታዋቂ ሆነ።
የኒዮን ተከታታይ የውስጥ ማቃጠያ ሞተሮችንም ያካትታል፡ EBD፣ ECB፣ ECC፣ ECH፣ EDT እና EDV።
የ Chrysler EDZ 2.4 ሊትር ሞተር ቴክኒካዊ ባህሪያት
ይተይቡ | በአግባቡ |
ከሲሊንደሮች | 4 |
የቫልቮች | 16 |
ትክክለኛ መጠን | 2429 ሴ.ሜ. |
ሲሊንደር ዲያሜትር | 87.5 ሚሜ |
የፒስተን ምት | 101 ሚሜ |
የኃይል አቅርቦት ስርዓት | ስርጭት መርፌ |
የኃይል ፍጆታ | 137 - 152 HP |
ጉልበት | 210 - 230 ናም |
የመጨመሪያ ጥምርታ | 9.4 - 9.5 |
የነዳጅ ዓይነት | AI-92 |
ኢኮሎጂስት. መደበኛ | ዩሮ 3/4 |
በካታሎግ መሠረት የ EDZ ሞተር ደረቅ ክብደት 179 ኪ.ግ ነው
የ EDZ 2.4 ሊትር ሞተር መሳሪያ መግለጫ
እ.ኤ.አ. በ 1995 በ Dodge እና Plymouth የታመቀ የመኪና ሞተር መስመር ውስጥ ባለ 2.4-ሊትር ሞተር ታየ። በንድፍ ፣ ይህ በጣም የተለመደው የነዳጅ ሞተር በተከፋፈለ የነዳጅ መርፌ ፣ በቀጭን ግድግዳ የተሰራ የብረት ማገጃ ፣ የአልሙኒየም ባለ 16-ቫልቭ ሃይድሮሊክ ማካካሻዎች ፣ የጊዜ ቀበቶ ድራይቭ እና በወቅቱ የነበረው ባለሁለት-ኮይል ማቀጣጠል ስርዓት ነው። . የዚህ የኃይል አሃድ ገፅታ በምጣዱ ውስጥ የተመጣጠነ ዘንጎች እገዳ መኖሩ ነበር።
የ EDZ ሞተር የቴክኖሎጂ ቁጥር ከሳጥኑ ጋር በማገጃው መገናኛ ላይ ይገኛል
ከ 1996 እስከ 2000 የ 170 hp ሞተር ቱርቦ ስሪት በሜክሲኮ ገበያ ቀርቧል ። 293 ኤም. እንዲህ ዓይነቱ ሞተር በ Dodge Stratus R / T ወይም Cirrus R / T በተሞሉ ማሻሻያዎች ላይ ተጭኗል።
የነዳጅ ፍጆታ ICE EDZ
እ.ኤ.አ. በ 2005 የ Chrysler Sebring አውቶማቲክ ስርጭት ምሳሌ ላይ፡-
ከተማ | 13.4 ሊትር |
ዱካ | 7.9 ሊትር |
የተቀላቀለ | 9.9 ሊትር |
በ Chrysler EDZ ሃይል አሃድ የተገጠመላቸው ምን አይነት መኪኖች ነበሩ።
Cirrus 1 (ጃ) | 1995 - 2000 |
PT ክሩዘር 1 (PT) | 2000 - 2010 |
ሴብሪንግ 1 (JX) | 1995 - 2000 |
ሴብር 2 (ጄአር) | 2000 - 2006 |
ቮዬጀር 3 (ጂ.ኤስ.) | 1995 - 2000 |
ቮዬጀር 4 (RG) | 2000 - 2007 |
ካራቫን 3 (ጂ.ኤስ.) | 1995 - 2000 |
ካራቫን 4 (አርጂ) | 2000 - 2007 |
ስትራተስ 1 (JX) | 1995 - 2000 |
ንብርብር 2 (JR) | 2000 - 2006 |
ነፃነት 1 (ኪጄ) | 2001 - 2005 |
Wrangler 2 (ቲጄ) | 2003 - 2006 |
ነፋሻማ | 1995 - 2000 |
Voyager 3 | 1996 - 2000 |
ቮልጋ 31105 | 2006 - 2010 |
ቮልጋ ሳይበር | 2008 - 2010 |
ስለ EDZ ሞተር ግምገማዎች ፣ ጥቅሞቹ እና ጉዳቶች
Pluses:
- እስከ 500 ሺህ ኪሎ ሜትር የሚደርስ ታላቅ ሀብት
- በአገልግሎት ወይም መለዋወጫዎች ላይ ምንም ችግር የለም
- ለነዳጃችን ጥሩ
- የሃይድሮሊክ ማንሻዎች እዚህ ቀርበዋል
ችግሮች:
- እንዲህ ላለው የኃይል ፍጆታ ከፍተኛ ነው
- በጣም ብዙ ጊዜ የሲሊንደር ራስ gasket ይሰብራል
- በግፊት ዳሳሽ ውስጥ የሚፈስ ቅባት
- ብዙ የኤሌክትሪክ ችግሮች.
EDZ 2.4 l የውስጥ ማቃጠያ ሞተር ጥገና መርሃ ግብር
ወቅታዊነት | በየ 15 ኪ.ሜ |
በውስጣዊ ማቃጠያ ሞተር ውስጥ ያለው የቅባት መጠን | 5.5 ሊትር |
ለመተካት ያስፈልጋል | ወደ 4.7 ሊትር |
ምን ዓይነት ዘይት | 5W-30 ፣ 5W-40 |
የጊዜ ማሽከርከር አይነት | ቀበቶ |
የተገለጸ ሀብት | 140 ኪ.ሜ * |
በተግባር | 100 ኪ.ሜ. |
በእረፍት / በመዝለል ላይ | ቫልቭውን አይታጠፍም |
ማስተካከያ | አያስፈልግም |
የማስተካከያ መርህ | የሃይድሮሊክ ማካካሻዎች |
ዘይት ማጣሪያ | 15 ሺህ ኪ.ሜ |
አየር ማጣሪያ | 15 ሺህ ኪ.ሜ |
የነዳጅ ማጣሪያ | አልተሰጠም። |
ስፖንጅ መሰኪያዎችን | 45 ሺህ ኪ.ሜ |
ረዳት ቀበቶ | 75 ሺህ ኪ.ሜ |
ማቀዝቀዝ ፈሳሽ | 3 ዓመት ወይም 90 ሺህ ኪ.ሜ |
የ EDZ ሞተር ጉዳቶች ፣ ብልሽቶች እና ችግሮች
ይህ ሞተር ሙቀትን ሙሉ በሙሉ አይታገስም ፣ እና የሙቀት መቆጣጠሪያው በመደበኛነት በሰውነት ውስጥ ይፈስሳል። ስለዚህ ማሽነሪውን በተጣመሩ ወለሎች ላይ በመፍጨት መተካት ያልተለመደ ሂደት አይደለም።
ሌላው የተለመደ ችግር የአንድ ወይም ከዚያ በላይ የጭስ ማውጫ ቫልቮች ማቃጠል ነው. መንስኤው ብዙውን ጊዜ በጠፍጣፋው ላይ ዘይት ጥቀርሻ ወይም የተለበሰ መመሪያ ቁጥቋጦ ነው።
በዚህ የኃይል አሃድ ውስጥ ብዙ ችግር የሚከሰተው በኤሌትሪክ ባለሙያ ነው፡ የክራንክሼፍት እና የካምሻፍት አቀማመጥ ዳሳሾች አይሳኩም፣ እና የቅባት ግፊት ዳሳሽ ብዙ ጊዜ ይፈስሳል።
እንዲሁም አውታረ መረቡ በቤንዚን የእንፋሎት ማገገሚያ ስርዓት አሠራር ውስጥ ስለ ብልሽቶች እና እንዲሁም ስለ የውስጥ ለቃጠሎ ሞተር ድጋፎች ፣ ከፍተኛ-ቮልቴጅ ሽቦዎች እና የመለኪያ አሃድ ሰንሰለት ስላለው መጠነኛ ሀብቶች ያለማቋረጥ ቅሬታ ያሰማሉ።
አምራቹ በ 200 ኪ.ሜ የ EDZ ሞተር ሀብትን አውጇል, ነገር ግን እስከ 000 ኪ.ሜ.
የአዲሱ እና ያገለገሉ የChrysler EDZ ሞተር ዋጋ
ዝቅተኛ ወጪ | 35 000 ቅርጫቶች |
በሁለተኛ ደረጃ ላይ ያለው አማካይ ዋጋ | 50 000 ቅርጫቶች |
ከፍተኛ ወጪ | 65 000 ቅርጫቶች |
የውጪ ኮንትራት ሞተር | 500 ዩሮ |
እንደዚህ ያለ አዲስ ክፍል ይግዙ | 3 ዩሮ |
ሁኔታ | ቦኦ |
የጥቅል ይዘት: | የተሟላ ሞተር |
የሥራ መጠን | 2.4 ሊትር |
ኃይል | 137 ሰዓት |
* ሞተሮችን አንሸጥም, ዋጋው ለማጣቀሻ ነው