Daewoo F8CV ሞተር
ይዘቶች
የ 0.8-ሊትር ነዳጅ ሞተር F8CV ወይም Daewoo Matiz 0.8 S-TEC, አስተማማኝነት, ሃብት, ግምገማዎች, ችግሮች እና የነዳጅ ፍጆታ ቴክኒካዊ ባህሪያት.
ባለ 0.8 ሊትር Daewoo F8CV ሞተር ከ1991 እስከ 2018 በኩባንያው ፋብሪካዎች የተመረተ ሲሆን በብዙ የበጀት መኪኖች ላይ ተጭኖ ነበር ነገር ግን በይበልጥ የሚታወቀው ዋና ዳኢዎ ማቲዝ ሞተር ነው። ይህ የኃይል አሃድ በ Suzuki F8B ላይ የተመሰረተ ሲሆን በ Chevrolet ሞዴሎች ላይ A08S3 በመባል ይታወቃል.
የሲቪ ተከታታዮች የውስጥ የሚቀጣጠል ሞተርንም ያካትታል፡ F10CV።
የ Daewoo F8CV 0.8 S-TEC ሞተር መግለጫዎች
| ትክክለኛ መጠን | 796 ሴ.ሜ. |
| የኃይል አቅርቦት ስርዓት | ስርጭት መርፌ |
| የውስጥ የማቃጠያ ሞተር ኃይል | 41 - 52 HP |
| ጉልበት | 59 - 72 ናም |
| የሲሊንደር ማቆሚያ | የብረት ብረት R3 |
| የማገጃ ራስ | አሉሚኒየም 6v |
| ሲሊንደር ዲያሜትር | 68.5 ሚሜ |
| የፒስተን ምት | 72 ሚሜ |
| የመጨመሪያ ጥምርታ | 9.3 |
| የውስጥ የማቃጠያ ሞተር ባህሪዎች | ሶ.ኬ. |
| የሃይድሮሊክ ማካካሻዎች | የለም |
| የጊዜ መቆጣጠሪያ | ቀበቶ |
| ደረጃ ተቆጣጣሪ | የለም |
| ቱርቦርጅንግ | የለም |
| ለማፍሰስ ምን ዓይነት ዘይት | 2.7 ሊት 5 ዋ -40 |
| የነዳጅ ዓይነት | AI-92 |
| የአካባቢ ጥበቃ ክፍል | ዩሮ 2/3/4 |
| ግምታዊ ሀብት | 220 ኪ.ሜ. |
የ F8CV ሞተር ክብደት በካታሎግ መሠረት 82 ኪ.ግ ነው
የF8CV ሞተር ቁጥሩ ከዘይት ማጣሪያው በታች ይገኛል።
የነዳጅ ፍጆታ ሞተር Daewoo F8CV
በ2005 የDaewoo Matiz ምሳሌ በእጅ ማስተላለፊያ፡-
| ከተማ | 7.4 ሊትር |
| ዱካ | 5.0 ሊትር |
| የተቀላቀለ | 6.1 ሊትር |
ተመሳሳይ ሞተሮች ከሌሎች አምራቾች:
ሃዩንዳይ G4EH ሃዩንዳይ G4HA Peugeot TU3A Peugeot TU1JP Renault K7J Renault D7F VAZ 2111 ፎርድ A9JA
የትኞቹ ሞዴሎች በ F8CV 0.8 l ሞተር የተገጠሙ ናቸው
| ስፓርክ 1 (M150) | 2000 - 2005 |
| ስፓርክ 2 (M200) | 2005 - 2009 |
| ማቲዝ ኤም100 | 1998 - 2000 |
| ማቲዝ ኤም150 | 2000 - 2018 |
| ማቲዝ ኤም200 | 2005 - 2009 |
| ቲኮ ኤ100 | 1991 - 2001 |
የ F8CV ውስጣዊ ማቃጠያ ሞተር ጉዳቶች ፣ ብልሽቶች እና ችግሮች
እ.ኤ.አ. እስከ 2008 ድረስ ሞተሩ በጣም በሚያስደንቅ የማስነሻ አከፋፋይ የታጠቀ ነበር።
ሌሎች ኤሌክትሪክ ሰሪዎችም በጣም አስተማማኝ አይደሉም ተብለው ይታሰባሉ፣ በተለይም ብዙ ጊዜ TPS አይሳካም።
ከመጥፎ ቤንዚን, ሻማዎች በፍጥነት ይወድቃሉ, የነዳጅ መርፌዎች ይዘጋሉ
የጊዜ ቀበቶው 50 ሺህ ኪሎ ሜትር የሆነ መጠነኛ ሀብት አለው, እና ቫልዩ ሲሰበር, ይጣመማል
እንዲሁም ማህተሞች ብዙ ጊዜ ይፈስሳሉ እና የቫልቭ ክፍተቶች በየጊዜው መስተካከል አለባቸው።
