ኢኮቦስት ሞተር - ስለ ፎርድ ክፍል ምን ማወቅ አለብዎት?

ከ 2010 (Mondeo, S-Max እና Galaxy) ሞዴሎች ሽያጭ ከመጀመሩ ጋር ተያይዞ የመጀመሪያው የኃይል አሃድ ተጀመረ. ሞተሩ በጣም ተወዳጅ በሆኑት የፎርድ መኪኖች, የጭነት መኪናዎች, ቫኖች እና SUVs ላይ ተጭኗል. የ Ecoboost ሞተር 1.0 ብቻ ሳይሆን የተለያዩ ስሪቶች አሉት። አሁኑኑ እወቃቸው!

ስለ ኢኮቦስት ነዳጅ ሞተሮች መሰረታዊ መረጃ 

ፎርድ በአንድ ሲሊንደር አራት ቫልቮች እና እንዲሁም ድርብ በላይ ካምሻፍት (DOHC) ያለው ባለ ሶስት ወይም አራት ሲሊንደር ውስጠ-መስመር ሞተሮችን ቤተሰብ ፈጠረ። 

የአሜሪካው አምራች በርካታ የቪ6 ስሪቶችንም አዘጋጅቷል።የቪ2009 ሞተሮቹ በዋናነት ለሰሜን አሜሪካ ገበያ የተሰሩ ሲሆን ከXNUMX ጀምሮ በተለያዩ የፎርድ እና ሊንከን ሞዴሎች ይገኛሉ።

የኢኮቦስት ሞተር ስሪቶች እና ኃይል

የተለቀቁት ቅጂዎች ቁጥር በሚሊዮን የሚቆጠሩ ነው። እንደ ጉጉት, ይህ ሞተር በቮልቮ መኪና ሞዴሎች ላይም ተጭኗል ማለት እንችላለን - በስም GTDi, i.e. በቀጥታ መርፌ ጋር turbocharged ቤንዚን. የፎርድ ኢኮቦስት ሞተሮች የሚከተሉትን ያካትታሉ:

• ሶስት-ሲሊንደር (1,0 ሊ, 1.5 ሊ);
• አራት-ሲሊንደር (1.5 ሊ, 1,6 ሊ, 2.0 ሊ, 2.3 ሊ);
• በ V6 ስርዓት (2.7 ሊ, 3.0 ሊ, 3.5 ሊ). 

1.0 EcoBoost ሞተር - ቴክኒካዊ መረጃ

የ 1.0 EcoBoost ክፍል በእርግጠኝነት በጣም ስኬታማ በሆኑት ሞተሮች ቡድን ውስጥ ሊካተት ይችላል. የተገነባው በኮሎኝ-መርኬኒች እና ዳንተን ከሚገኙት የልማት ማዕከላት እንዲሁም ከ FEV GmbH (CAE ፕሮጀክት እና የቃጠሎ ልማት) ጋር በመተባበር ነው። 

ስሪት 1.0 በ 4 kW (101 hp) ፣ 88 kW (120 hp) ፣ 92 kW (125 hp) እና ከሰኔ 2014 ጀምሮ 103 kW (140 hp) እና 98 ኪሎ ግራም ይመዝናል። የነዳጅ ፍጆታ 4,8 ሊት / 100 ኪ.ሜ ነበር - እዚህ ላይ መረጃው የፎርድ ትኩረትን እንደሚያመለክት ልብ ሊባል የሚገባው ነው. ይህ ኢኮቦስት ሞተር በB-MAX፣ C-MAX፣ Grand C-MAX፣ Mondeo፣ EcoSport፣ Transit Courier፣ Tourneo Courier፣ Ford Fiesta፣ Transit Connect እና Tourneo Connect ሞዴሎች ላይ ተጭኗል።

የፎርድ ኢኮቦስት ሞተር ግንባታ

ክፍሉ 1,5 ሊትር ሞተር ያላቸው ሞዴሎች ባህሪ ያላቸው በርካታ አሳቢ የንድፍ መፍትሄዎች አሉት። ዲዛይነሮቹ ንዝረትን ሚዛኑን በሌለው የዝንብ መንኮራኩር ይቀንሳሉ፣ እና እንዲሁም በቀጥታ የነዳጅ መርፌ በትክክል የሚሰራ የተረጋጋ ተርቦ ቻርጀር ተጠቅመዋል።

ተርባይኑም በጣም ቀልጣፋ ነበር፣ ከፍተኛ ፍጥነት 248 ሩብ ሰአት ደርሷል፣ እና የግፊት ነዳጅ መርፌ (እስከ 000 ባር) የነዳጅ እና የአየር ድብልቅን በቃጠሎ ክፍሉ ውስጥ በተሻለ ሁኔታ እንዲተከል እና እንዲሰራጭ አስችሏል። የመርፌው ሂደት በበርካታ ንኡስ ቅደም ተከተሎች ሊከፋፈል ይችላል, በዚህም የቃጠሎ ቁጥጥር እና አፈፃፀምን ያሻሽላል. 

Twin-Scroll Turbocharger - ምን ሞተሮች ይጠቀማሉ?

በ 2,0 Ford Edge II እና Escape ውስጥ በተዋወቁት 2017 L ባለአራት ሲሊንደር ሞተሮች ውስጥ ጥቅም ላይ ውሏል። ከመንታ ቱርቦ በተጨማሪ መሐንዲሶቹ የተሻሻለ የነዳጅ እና የዘይት ስርዓት በጠቅላላው ስርዓት ላይ ጨምረዋል። ይህ ባለ 2.0-ሊትር ባለአራት-ሲሊንደር ሞተር የበለጠ ጉልበት እና ከፍተኛ የመጨመቂያ ሬሾ (10,1፡1) እንዲያዳብር አስችሎታል። ባለ 2,0-ሊትር Twin-Scroll EcoBoost ሞተር በፎርድ ሞንድኦ እና ቱርኒዮ ወይም ሊንከን MKZ ውስጥም ይገኛል።

Powertrains V5 እና V6 - 2,7L እና 3,0L ናኖ 

መንታ-ቱርቦ ሞተር 2,7-ሊትር V6 EcoBoost አሃድ ከ 325 hp ጋር። እና 508 Nm የማሽከርከር ችሎታ. ከ6,7L PowerStroke ናፍታ ሞተር የሚያውቀውን ባለ ሁለት ቁራጭ ብሎክ እና የተጨመቀ የግራፋይት ብረት በሲሊንደሮች አናት ላይ ይጠቀማል። አሉሚኒየም በጥንካሬው የታችኛው ክፍል ላይ ጥቅም ላይ ይውላል.

በ V6 ሲስተም ውስጥ ያለው ሞተር 3,0 ሊትር ናኖ ነበር። ባለሁለት ሱፐርቻርጅ እና ቀጥታ መርፌ 350 እና 400 hp አቅም ያለው ቤንዚን ነበር። ለምሳሌ ጥቅም ላይ ውሏል. በሊንከን MKZ. የታወቁ የንድፍ ገፅታዎች በሲጂአይ ብሎክ ወደ 85,3ሚሜ እና የስትሮክ መጠን ወደ 86ሚሜ መጨመር ከ3,7L Ti-VCT Cyclone V6 ጋር ይጨምራሉ።

ኢኮቦስትን ውጤታማ ያደረገው ምንድን ነው?

ኢኮቦስት ሞተሮች ከአሉሚኒየም ሲሊንደር ጭንቅላት ጋር የጭስ ማውጫ ማያያዣ መጣል አላቸው። ከማቀዝቀዣው ስርዓት ጋር የተዋሃደ ሲሆን በተጨማሪም የጋዝ ሙቀትን እና የነዳጅ ፍጆታን ለመቀነስ አስተዋፅኦ አድርጓል. ለአሉሚኒየም ሲሊንደር ጭንቅላት እና ለብረት ሲሊንደር ብሎክ ሁለት የተለያዩ የማቀዝቀዣ ወረዳዎችን በመትከል የማሞቅ ደረጃው እንዲቀንስ ተደርጓል። 

እንደ 1.5 ሊትር ኢኮቦስት ከ 181 hp ጋር በአራት ሲሊንደር ሞዴሎች ውስጥ የተቀናጀ ማኒፎልድ እንዲሁም በኮምፒዩተር ቁጥጥር የሚደረግ የውሃ ፓምፕ ክላች ለመጠቀም ተወስኗል።

ረጅም የሞተርን ህይወት የሚነኩ ህክምናዎች 

የኢኮቦስት 1.0 ሞተር ረጅም የአገልግሎት ዘመን አለው። ለዚህ አንዱ ምክንያት ሁለት ዘንጎች የሚነዳ ትልቅ ጥርስ ያለው ቀበቶ መጠቀም ነው. በምላሹ, ፍጹም የተለየ ቀበቶ የዘይት ፓምፑን ያንቀሳቅሰዋል. ሁለቱ አካላት በሞተር ዘይት መታጠቢያ ውስጥ ይሠራሉ. ይህ ግጭትን ይቀንሳል እና የአካል ህይወትን ያራዝመዋል. 

በተጨማሪም በፒስተን እና በክራንች ተሸካሚዎች ላይ ልዩ ሽፋን እንዲተገበር ተወስኗል. ይህ ህክምና ከተሻሻሉ የፒስተን ቀለበቶች ጋር, በአሽከርካሪው ውስጥ ያለውን ውስጣዊ ግጭት ይቀንሳል.

ኢኮቦስት እና ለአካባቢ ተስማሚ መፍትሄዎች

Ecoboost ሞተሮች የነዳጅ ፍጆታን ብቻ ሳይሆን አካባቢን የሚከላከሉ መፍትሄዎችን ይጠቀማሉ. ከፎርድ መሐንዲሶች ከአኬን ፣ ዳገንሃም ፣ ዲርቦርን ፣ ዳንተን እና ኮሎኝ እና ከሻፍለር ቡድን ልዩ ባለሙያተኞች ጋር በመተባበር ልዩ አውቶማቲክ ሲሊንደር ማሰናከል ስርዓት ተፈጠረ ። 

የ Ecoboost ሲሊንደር ማጥፋት ስርዓት እንዴት ነው የሚሰራው?

የነዳጅ መርፌ እንዲሁም በመጀመሪያው ሲሊንደር ውስጥ ያለው የቫልቭ ማንቀሳቀሻ በ14 ሚሊሰከንዶች ውስጥ እንዲነቃ ወይም እንዲቦዝን ተደርጓል። በኃይል አሃዱ ፍጥነት እና እንደ ስሮትል ቫልቭ እና የመጫኛ ሁነታ አቀማመጥ ላይ በመመርኮዝ የሞተር ዘይት ግፊት በካምሻፍት እና በመጀመሪያው ሲሊንደር ቫልቭ መካከል ያለውን ግንኙነት ይሰብራል። ለዚህ ተጠያቂው የኤሌክትሮኒክስ ሮከር ነው። በዚህ ጊዜ ቫልቮቹ ተዘግተው ይቆያሉ, በዚህም በማቃጠያ ክፍሉ ውስጥ የማያቋርጥ የሙቀት መጠን ይጠብቃሉ, ሲሊንደሩ እንደገና ሲጀመር ውጤታማ የሆነ ማቃጠልን ያረጋግጣል.

በአንቀጹ ውስጥ የገለጽናቸው ሞተሮች በእርግጠኝነት የተሳካላቸው ክፍሎች ናቸው. ይህ በብዙ ሽልማቶች የተረጋገጠ ሲሆን ይህም በባለሞተር መጽሔቶች UKi Media & Events ለ1.0-ሊትር ሞዴል የተሸለመውን "የአመቱ አለም አቀፍ ሞተር"ን ጨምሮ።

የተለመዱ የአሠራር ችግሮች የተሳሳተ የማቀዝቀዣ ዘዴን ያካትታሉ, ነገር ግን ያለበለዚያ የ EcoBoost ሞተሮች ትልቅ ችግር አይፈጥሩም. ከተዘረዘሩት መሳሪያዎች ውስጥ አንዱን መምረጥ ጥሩ ውሳኔ ሊሆን ይችላል.

Photo gołne፡ Karlis Dambrans በፍሊከር፣ CC BY 2.0