ፎርድ D3FA ሞተር
መኪናዎች

ፎርድ D3FA ሞተር

የ 2.0-ሊትር የናፍጣ ሞተር ፎርድ ዱራቶክ D3FA ቴክኒካዊ ባህሪዎች ፣ አስተማማኝነት ፣ ሀብቶች ፣ ግምገማዎች ፣ ችግሮች እና የነዳጅ ፍጆታ።

2.0-ሊትር ፎርድ D3FA ወይም 2.0 TDDi Duratorq DI ሞተር ከ 2000 እስከ 2006 የተመረተ እና በአራተኛው ትውልድ ትራንዚት ሞዴል ላይ በሁሉም አካላቱ ውስጥ ብቻ ተጭኗል። በኩባንያው የናፍታ ቤተሰብ ውስጥ በጣም ደካማው ማሻሻያ የኢንተር ማቀዝቀዣ እንኳን አልገጠመም።

К линейке Duratorq-DI также относят двс: D5BA, D6BA и FXFA.

የD3FA ፎርድ 2.0 TDDi ሞተር መግለጫዎች

ትክክለኛ መጠን1998 ሴ.ሜ.
የኃይል አቅርቦት ስርዓትቀጥተኛ መርፌ
የውስጥ የማቃጠያ ሞተር ኃይል75 ሰዓት
ጉልበት185 ኤም
የሲሊንደር ማቆሚያየብረት ብረት R4
የማገጃ ራስአሉሚኒየም 16v
ሲሊንደር ዲያሜትር86 ሚሜ
የፒስተን ምት86 ሚሜ
የመጨመሪያ ጥምርታ19.0
የውስጥ የማቃጠያ ሞተር ባህሪዎችየለም
የሃይድሮሊክ ማካካሻዎችአዎ
የጊዜ መቆጣጠሪያድርብ ረድፍ ሰንሰለት
ደረጃ ተቆጣጣሪየለም
ቱርቦርጅንግአዎ
ለማፍሰስ ምን ዓይነት ዘይት6.4 ሊት 5 ዋ -30
የነዳጅ ዓይነትናፍጣ
የአካባቢ ጥበቃ ክፍልዩሮ 3
ግምታዊ ሀብት320 ኪ.ሜ.

በካታሎግ መሠረት የ D3FA ሞተር ክብደት 210 ኪ.ግ ነው

የሞተር ቁጥር D3FA ከፊት ሽፋን ጋር ባለው መገናኛ ላይ ይገኛል

የነዳጅ ፍጆታ D3FA ፎርድ 2.0 TDDi

የ2001 የፎርድ ትራንዚት ምሳሌን በመጠቀም በእጅ ማስተላለፊያ፡-

ከተማ10.1 ሊትር
ዱካ7.6 ሊትር
የተቀላቀለ8.9 ሊትር

የትኞቹ ሞዴሎች D3FA Ford Duratorq-DI 2.0 l TDDi ሞተር የተገጠመላቸው ናቸው

ፎርድ
መጓጓዣ 6 (V184)2000 - 2006
  

የፎርድ 2.0 TDDi D3FA ጉዳቶች፣ ብልሽቶች እና ችግሮች

የ Bosch VP30 መርፌ ፓምፕ በነዳጅ ውስጥ ያሉትን ቆሻሻዎች አይወድም እና በመጨረሻም ቺፖችን መንዳት ይጀምራል

ብክለቱ ወደ መርፌዎች እንደደረሰ, የማያቋርጥ መጎተቻዎች ይታያሉ.

እዚህ በአንፃራዊነት ፈጣን አለባበስ በካምሻፍት አልጋዎች ላይ የተመሰረተ ነው

በ 100 - 150 ሺህ ኪሎ ሜትር ሩጫዎች ላይ, የጊዜ ሰንሰለት ዘዴ ትኩረት ሊፈልግ ይችላል

ከኮፈኑ ስር ጮክ ብሎ ማንኳኳት ብዙውን ጊዜ የላይኛው የግንኙነት ዘንግ ቁጥቋጦዎች ተሰብረዋል ማለት ነው።


አስተያየት ያክሉ