ፎርድ G8DA ሞተር
መኪናዎች

ፎርድ G8DA ሞተር

የ 1.6-ሊትር የናፍጣ ሞተር ፎርድ ዱራቶክ G8DA ቴክኒካዊ ባህሪዎች ፣ አስተማማኝነት ፣ ሀብቶች ፣ ግምገማዎች ፣ ችግሮች እና የነዳጅ ፍጆታ።

1.6-ሊትር ፎርድ G8DA፣ G8DB ወይም 1.6 Duratorq DLD-416 ሞተር ከ2003 እስከ 2010 ተሰብስቦ በሁለተኛው ትውልድ ፎከስ እና በሲ-ማክስ ኮምፓክት MPV ላይ ተጭኗል። የኃይል አሃዱ በመሠረቱ የፈረንሳይ DV6TED4 ናፍታ ሞተር ልዩነት ነው።

К линейке Duratorq-DLD также относят двс: F6JA, UGJC и GPDA.

የ G8DA ፎርድ 1.6 TDci Duratorq DLD ሞተር መግለጫዎች

ትክክለኛ መጠን1560 ሴ.ሜ.
የኃይል አቅርቦት ስርዓትየተለመደው የባቡር ሐዲድ
የውስጥ የማቃጠያ ሞተር ኃይል109 ሰዓት
ጉልበት240 ኤም
የሲሊንደር ማቆሚያአሉሚኒየም R4
የማገጃ ራስአሉሚኒየም 16v
ሲሊንደር ዲያሜትር75 ሚሜ
የፒስተን ምት88.3 ሚሜ
የመጨመሪያ ጥምርታ18.3
የውስጥ የማቃጠያ ሞተር ባህሪዎችአማላጅ
የሃይድሮሊክ ማካካሻዎችአዎ
የጊዜ መቆጣጠሪያቀበቶ እና ሰንሰለት
ደረጃ ተቆጣጣሪየለም
ቱርቦርጅንግቪ.ጂ.ቲ.
ለማፍሰስ ምን ዓይነት ዘይት3.85 ሊት 5 ዋ -30
የነዳጅ ዓይነትናፍጣ
የአካባቢ ጥበቃ ክፍልዩሮ 3/4
ግምታዊ ሀብት225 ኪ.ሜ.

የ G8DA ሞተር ክብደት በካታሎግ መሠረት 140 ኪ.ግ

የሞተር ቁጥር G8DA በአንድ ጊዜ በሁለት ቦታዎች ላይ ነው

የነዳጅ ፍጆታ G8DA ፎርድ 1.6 TDci

የ2008 ፎርድ ፎከስ ምሳሌን በእጅ ማስተላለፊያ በመጠቀም፡-

ከተማ5.8 ሊትር
ዱካ3.8 ሊትር
የተቀላቀለ4.5 ሊትር

የትኞቹ መኪኖች G8DA Ford Duratorq-DLD 1.6 l TDci ሞተር የተገጠመላቸው

ፎርድ
ሲ-ማክስ 1 (C214)2003 - 2010
ትኩረት 2 (C307)2004 - 2010

ጉዳቶች፣ ብልሽቶች እና ችግሮች ፎርድ ዱራቶክ 1.6 G8DA

የመጀመሪያዎቹ ሞተሮች በ camshaft cam wear እና በሰንሰለት ዝርጋታ ተሠቃይተዋል።

ይህ የናፍጣ ኮክ በጣም በፍጥነት, በተቻለ መጠን ብዙ ጊዜ ዘይት ለመቀየር ይሞክሩ.

የተጣደፈ ኮኪንግ በኖዝሎች ስር ያሉትን የማተሚያ ማጠቢያዎች ለማቃጠል አስተዋፅኦ ያደርጋል

በዘይት መኖ ቱቦ ውስጥ ያለው ማጣሪያ ብዙውን ጊዜ ተዘግቷል, ይህም ወደ ተርባይን ውድቀት ያመራል.

የፀረ-ሙቀት ፈሳሾች ብዙ ጊዜ ይከሰታሉ, እና የውስጣዊ ማቃጠያ ሞተር የሃይድሮሊክ ተሸካሚዎች ትንሽ ሀብት አላቸው.


አስተያየት ያክሉ