ፎርድ KKDA ሞተር
መኪናዎች

ፎርድ KKDA ሞተር

Ford Duratorq KKDA 1.8-ሊትር የናፍጣ ሞተር ዝርዝሮች, አስተማማኝነት, ሀብት, ግምገማዎች, ችግሮች እና የነዳጅ ፍጆታ.

1.8-ሊትር ፎርድ KKDA፣ KKDB ወይም 1.8 Duratorq DLD-418 ሞተር ከ2004 እስከ 2011 ተሰብስቦ በፎከስ ሞዴል ሁለተኛ ትውልድ እና በሲ-ማክስ ኮምፓክት ቫን ላይ ተጭኗል። ይህ ሞተር የጋራ የባቡር ዴልፊ ሲስተም ያለው አሮጌ ኢንዱራ ናፍጣ ነው።

የዱራቶክ ዲኤልዲ-418 መስመር የውስጥ ማቃጠያ ሞተሮችንም ያካትታል፡ HCPA፣ FFDA እና QYWA።

የ KKDA Ford 1.8 TDci ሞተር መግለጫዎች

ትክክለኛ መጠን1753 ሴ.ሜ.
የኃይል አቅርቦት ስርዓትየተለመደው የባቡር ሐዲድ
የውስጥ የማቃጠያ ሞተር ኃይል115 ሰዓት
ጉልበት280 ኤም
የሲሊንደር ማቆሚያየብረት ብረት R4
የማገጃ ራስየብረት ብረት 8v
ሲሊንደር ዲያሜትር82.5 ሚሜ
የፒስተን ምት82 ሚሜ
የመጨመሪያ ጥምርታ17.0
የውስጥ የማቃጠያ ሞተር ባህሪዎችintercooler
የሃይድሮሊክ ማካካሻዎችየለም
የጊዜ መቆጣጠሪያቀበቶ እና ሰንሰለት
ደረጃ ተቆጣጣሪየለም
ቱርቦርጅንግቪ.ጂ.ቲ.
ለማፍሰስ ምን ዓይነት ዘይት5.75 ሊት 5 ዋ -30
የነዳጅ ዓይነትናፍጣ
የአካባቢ ጥበቃ ክፍልዩሮ 3/4
ግምታዊ ሀብት260 ኪ.ሜ.

በካታሎግ መሠረት የ KKDA ሞተር ክብደት 190 ኪ.ግ ነው

የ KKDA ሞተር ቁጥር ከሳጥኑ ጋር በማገጃው መገናኛ ላይ ይገኛል

የነዳጅ ፍጆታ KKDA ፎርድ 1.8 TDci

የ2006 ፎርድ ፎከስ ምሳሌን በእጅ ማስተላለፊያ በመጠቀም፡-

ከተማ6.7 ሊትር
ዱካ4.3 ሊትር
የተቀላቀለ5.3 ሊትር

የትኞቹ መኪኖች በ KKDA Ford Duratorq DLD 1.8 l TDci ሞተር የተገጠመላቸው

ፎርድ
ሲ-ማክስ 1 (C214)2005 - 2008
ትኩረት 2 (C307)2005 - 2011

ጉዳቶች, ብልሽቶች እና ችግሮች ፎርድ 1.8 TDCI KKDA

የዴልፊ ማገዶ የተራበ ሲአር ስርዓት ከፍተኛውን ችግር ይሰጥዎታል።

የማጣሪያው ምትክ ክፍተት መጣስ ወደ ውድ ጥገናው ይለወጣል

የነዳጅ መሳሪያዎች ጥገና ከፍተኛ ግፊት ያላቸው የነዳጅ ፓምፖችን, መርፌዎችን እና ሌላው ቀርቶ ታንክን ከማፍረስ ጋር የተያያዘ ነው.

ከ 100 ሺህ ኪሎ ሜትር በኋላ, ኖዝሎች ብዙ ጊዜ መፍሰስ ይጀምራሉ, ይህም ወደ ፒስተን ማቃጠል ያመጣል

ብዙውን ጊዜ የ crankshaft pulley damper እና camshaft position sensor እዚህ ተለውጠዋል።


አስተያየት ያክሉ