ፎርድ Q4BA ሞተር

የ 2.2-ሊትር የናፍጣ ሞተር ፎርድ ዱራቶክ Q4BA ቴክኒካዊ ባህሪዎች ፣ አስተማማኝነት ፣ ሀብቶች ፣ ግምገማዎች ፣ ችግሮች እና የነዳጅ ፍጆታ።

ባለ 2.2-ሊትር ፎርድ Q4BA ወይም 2.2 TDCi Duratorq DW ሞተር ከ2008 እስከ 2010 የተሰራ ሲሆን በቅድመ-ገጽታ ስሪት ውስጥ በአራተኛው Mondeo ከፍተኛ የመቁረጥ ደረጃዎች ላይ ብቻ ተጭኗል። ክፍሉ በተፈጥሮው የፈረንሳይ ናፍታ ሞተር DW12BTED4 አይነት ነው።

የዱራቶክ-ዲደብሊው መስመር የውስጥ ማቃጠያ ሞተሮችንም ያካትታል፡ QXWA፣ TXDA እና KNWA።

የ Q4BA Ford 2.2 TDci ሞተር ቴክኒካዊ ባህሪዎች

ትክክለኛ መጠን	2179 ሴ.ሜ.
የኃይል አቅርቦት ስርዓት	የተለመደው የባቡር ሐዲድ
የውስጥ የማቃጠያ ሞተር ኃይል	175 ሰዓት
ጉልበት	400 ኤም
የሲሊንደር ማቆሚያ	የብረት ብረት R4
የማገጃ ራስ	አሉሚኒየም 16v
ሲሊንደር ዲያሜትር	85 ሚሜ
የፒስተን ምት	96 ሚሜ
የመጨመሪያ ጥምርታ	16.6

የውስጥ የማቃጠያ ሞተር ባህሪዎች	intercooler
የሃይድሮሊክ ማካካሻዎች	አዎ
የጊዜ መቆጣጠሪያ	ቀበቶ እና ሰንሰለት
ደረጃ ተቆጣጣሪ	የለም
ቱርቦርጅንግ	ቢ-ቱርቦ
ለማፍሰስ ምን ዓይነት ዘይት	5.9 ሊት 5 ዋ -30
የነዳጅ ዓይነት	ናፍጣ
የአካባቢ ጥበቃ ክፍል	ዩሮ 4
ግምታዊ ሀብት	375 ኪ.ሜ.

በካታሎግ መሠረት የ Q4BA ሞተር ክብደት 215 ኪ.ግ ነው

የሞተር ቁጥር Q4BA የሚገኘው በእገዳው መጋጠሚያ ላይ ከፓሌት ጋር ነው።

የነዳጅ ፍጆታ Q4BA ፎርድ 2.2 TDci

የ2009 የፎርድ ሞንዴኦን ምሳሌ በመጠቀም በእጅ ማስተላለፊያ፡-

ከተማ	8.4 ሊትር
ዱካ	4.9 ሊትር
የተቀላቀለ	6.2 ሊትር

የትኞቹ ሞዴሎች Q4BA Ford Duratorq-DW 2.2 l TDci ሞተር የተገጠመላቸው ናቸው

ፎርድ

ሞንዲኦ 4 (ሲዲ345)	2008 - 2010

የፎርድ 2.2 TDci Q4BA ጉዳቶች፣ ብልሽቶች እና ችግሮች

ይህ የናፍጣ ሞተር አስተማማኝ ነው ተብሎ ይታሰባል ፣ ግን ለመጠገን እና ለመጠገን በጣም ከባድ ነው።

ዘመናዊው የነዳጅ ስርዓት ከፓይዞ ኢንጀክተሮች ጋር የእኛን ነዳጅ አይታገስም

በተጨማሪም, አፍንጫዎችን ለማፍረስ, ለመቆፈር መሳሪያዎች ያስፈልጋሉ.

ለባለቤቶች ብዙ ችግሮች የሚከሰቱት በባለ መንትያ-ቱርቦ ስርዓት ነው።

የቀረው የውስጥ የሚቃጠለው ሞተር ብልሽቶች ከዩኤስአር ቫልቭ እና ቅንጣቢ ማጣሪያ ብክለት ጋር የተቆራኙ ናቸው።