ፎርድ R9DA ሞተር

የ 2.0-ሊትር ፎርድ ኢኮቦስት R9DA የነዳጅ ሞተር ፣ አስተማማኝነት ፣ ሀብት ፣ ግምገማዎች ፣ ችግሮች እና የነዳጅ ፍጆታ ቴክኒካዊ ባህሪዎች።

ባለ 2.0-ሊትር ቱርቦ ሞተር ፎርድ R9DA ወይም 2.0 ኢኮበስት 250 ከ2012 እስከ 2015 የተሰራ ሲሆን በST ኢንዴክስ ስር በታዋቂው የትኩረት ሞዴል ልዩ ቻርጅ ተጭኗል። እንደገና ከተሰራ በኋላ ይህ ክፍል ተመሳሳይ ፣ ግን በትንሹ የተሻሻለ ሞተር ተተካ።

የ 2.0 EcoBoost መስመር የውስጥ ማቃጠያ ሞተሮችንም ያካትታል፡ TPBA፣ TNBB እና TPWA።

የፎርድ R9DA 2.0 EcoBoost 250 ሞተር መግለጫዎች

ትክክለኛ መጠን	1999 ሴ.ሜ.
የኃይል አቅርቦት ስርዓት	ቀጥተኛ መርፌ
የውስጥ የማቃጠያ ሞተር ኃይል	249 ሰዓት
ጉልበት	360 ኤም
የሲሊንደር ማቆሚያ	አሉሚኒየም R4
የማገጃ ራስ	አሉሚኒየም 16v
ሲሊንደር ዲያሜትር	87.5 ሚሜ
የፒስተን ምት	83.1 ሚሜ
የመጨመሪያ ጥምርታ	9.3

የውስጥ የማቃጠያ ሞተር ባህሪዎች	የለም
የሃይድሮሊክ ማካካሻዎች	የለም
የጊዜ መቆጣጠሪያ	ሰንሰለት
ደረጃ ተቆጣጣሪ	ቲ-ቪሲቲ
ቱርቦርጅንግ	አዎ
ለማፍሰስ ምን ዓይነት ዘይት	5.6 ሊት 5 ዋ -20
የነዳጅ ዓይነት	AI-98
የአካባቢ ጥበቃ ክፍል	ዩሮ 5
ግምታዊ ሀብት	200 ኪ.ሜ.

በካታሎግ መሠረት የ R9DA ሞተር ክብደት 140 ኪ.ግ ነው

የ R9DA ሞተር ቁጥሩ ከኋላ, ከሳጥኑ ጋር በማገጃው መገናኛ ላይ ይገኛል

የነዳጅ ፍጆታ R9DA ፎርድ 2.0 Ecoboost 250 hp

የ2014 Ford Focus ST ምሳሌን በእጅ ማስተላለፊያ በመጠቀም፡-

ከተማ	9.9 ሊትር
ዱካ	5.6 ሊትር
የተቀላቀለ	7.2 ሊትር

ተመሳሳይ ሞተሮች ከሌሎች አምራቾች:

Opel Z20LET Nissan SR20DET Hyundai G4KF Renault F4RT Toyota 8AR‑FTS መርሴዲስ M274 Audi ANB VW AUQ

የትኞቹ መኪኖች R9DA Ford EcoBoost 2.0 ሞተር የተገጠመላቸው ናቸው።

ፎርድ

ትኩረት Mk3 ST	2012 - 2015

ጉዳቶች፣ ብልሽቶች እና ችግሮች ፎርድ ኢኮበስት 2.0 R9DA

የተከሰሱ ትኩረትዎች ብርቅ ናቸው እና ስለ ብልሽታቸው ትንሽ መረጃ የለም።

ይህ ሞተር ጥቅም ላይ በሚውለው የነዳጅ እና የነዳጅ ጥራት ላይ እጅግ በጣም የሚፈልግ ነው.

ስለዚህ, ዋናዎቹ ቅሬታዎች የነዳጅ ስርዓት አካላት ብልሽት ጋር የተያያዙ ናቸው.