ፎርድ TPBA ሞተር
መኪናዎች

ፎርድ TPBA ሞተር

የ 2.0-ሊትር ፎርድ TPBA የነዳጅ ሞተር, አስተማማኝነት, ሃብት, ግምገማዎች, ችግሮች እና የነዳጅ ፍጆታ ቴክኒካዊ ባህሪያት.

ባለ 2.0 ሊትር ፎርድ TPBA ወይም Mondeo 4 2.0 Ecobus ሞተር እ.ኤ.አ. ከ2010 እስከ 2014 የተሰራ ሲሆን በታዋቂው የሞንዲኦ ሞዴል አራተኛው ትውልድ እንደገና በተሰራ ስሪት ላይ ተጭኗል። የአምሳያው ትውልዶች ከተቀየረ በኋላ, ይህ የኃይል አሃድ ሙሉ ለሙሉ የተለየ R9CB ኢንዴክስ አግኝቷል.

К линейке 2.0 EcoBoost также относят двс: TNBB, TPWA и R9DA.

የፎርድ TPBA 2.0 ሞተር ኢኮቦስት 240 hp ቴክኒካዊ ባህሪዎች

ትክክለኛ መጠን1999 ሴ.ሜ.
የኃይል አቅርቦት ስርዓትቀጥተኛ መርፌ
የውስጥ የማቃጠያ ሞተር ኃይል240 ሰዓት
ጉልበት340 ኤም
የሲሊንደር ማቆሚያአሉሚኒየም R4
የማገጃ ራስአሉሚኒየም 16v
ሲሊንደር ዲያሜትር87.5 ሚሜ
የፒስተን ምት83.1 ሚሜ
የመጨመሪያ ጥምርታ10
የውስጥ የማቃጠያ ሞተር ባህሪዎችዶ.ኬ.
የሃይድሮሊክ ማካካሻዎችየለም
የጊዜ መቆጣጠሪያሰንሰለት
ደረጃ ተቆጣጣሪመግቢያ እና መውጫ ላይ
ቱርቦርጅንግBorgWarner K03
ለማፍሰስ ምን ዓይነት ዘይት5.4 ሊት 5 ዋ -20
የነዳጅ ዓይነትAI-95
የአካባቢ ጥበቃ ክፍልዩሮ 5
ግምታዊ ሀብት250 ኪ.ሜ.

በካታሎግ መሠረት የ TPBA ሞተር ክብደት 140 ኪ.ግ ነው

የ TPBA ሞተር ቁጥሩ ከኋላ, ከሳጥኑ ጋር በማገጃው መገናኛ ላይ ይገኛል

የነዳጅ ፍጆታ Ford Mondeo 2.0 Ecobust 240 hp

የ2014 የፎርድ ሞንዴኦን ምሳሌ ከሮቦት ማርሽ ሳጥን ጋር በመጠቀም፡-

ከተማ10.9 ሊትር
ዱካ6.0 ሊትር
የተቀላቀለ7.7 ሊትር

የትኛዎቹ መኪኖች TPBA 2.0 l ሞተር የተገጠመላቸው

ፎርድ
ሞንዲኦ 4 (ሲዲ345)2010 - 2014
  

የ ICE TPBA ጉዳቶች፣ ብልሽቶች እና ችግሮች

በጣም ታዋቂው የሞተር ችግር የጭስ ማውጫው መጥፋት ነው.

የጭስ ማውጫው ፍርስራሽ ወደ ተርባይኑ ውስጥ ይሳባል, ይህም በፍጥነት ያሰናክላል

እንዲሁም, ቀጥታ መርፌ አፍንጫዎች ብዙውን ጊዜ እዚህ ቆሻሻ ናቸው እና ቫልቮች ተጣብቀዋል.

የተሳሳተ የዘይት ምርጫ የደረጃ ተቆጣጣሪዎችን ህይወት ወደ 80 - 100 ሺህ ኪ.ሜ ይቀንሳል

በእነዚህ ቱርቦ ሞተሮች ውስጥ እንኳን በፍንዳታ ምክንያት የፒስተኖች ማቃጠል በየጊዜው ይከሰታል።


አስተያየት ያክሉ