የሃዩንዳይ G3LB ሞተር
መኪናዎች

የሃዩንዳይ G3LB ሞተር

G1.0LB ወይም Kia Ray 3 TCI 1.0 ሊት ፔትሮል ቱርቦ ሞተር መግለጫዎች, አስተማማኝነት, ሀብት, ግምገማዎች, ችግሮች እና የነዳጅ ፍጆታ.

የሃዩንዳይ 1.0-ሊትር 3-ሲሊንደር G3LB ወይም 1.0 TCI ሞተር ከ2012 እስከ 2020 የተሰራ ሲሆን እንደ ሬይ ወይም ሞርኒንግ፣ የኮሪያው የፒካንቶ ስሪት በመሳሰሉት ጥቅጥቅ ያሉ ሞዴሎች ተጭኗል። ክፍሉ ለዚህ ተከታታይ ብርቅ በሆነው በተሰራጨ መርፌ ከቱርቦቻርጅ ጋር በማጣመር ተለይቷል።

የካፓ መስመር፡ G3LC፣ G3LD፣ G3LE፣ G3LF፣ G4LA፣ G4LC፣ G4LD፣ G4LE እና G4LF።

የሃዩንዳይ G3LB 1.0 TCI ሞተር መግለጫዎች

ትክክለኛ መጠን998 ሴ.ሜ.
የኃይል አቅርቦት ስርዓትስርጭት መርፌ
የውስጥ የማቃጠያ ሞተር ኃይል106 ሰዓት
ጉልበት137 ኤም
የሲሊንደር ማቆሚያአሉሚኒየም R3
የማገጃ ራስአሉሚኒየም 12v
ሲሊንደር ዲያሜትር71 ሚሜ
የፒስተን ምት84 ሚሜ
የመጨመሪያ ጥምርታ9.5
የውስጥ የማቃጠያ ሞተር ባህሪዎችዶ.ኬ.
ሃይድሮኮምፔንሰስ.አዎ
የጊዜ መንዳትሰንሰለት
ደረጃ ተቆጣጣሪማስገቢያ CVVT
ቱርቦርጅንግአዎ
ለማፍሰስ ምን ዓይነት ዘይት3.8 ሊት 5 ዋ -30
የነዳጅ ዓይነትAI-95 ነዳጅ
ኢኮሎጂስት. ክፍልዩሮ 5
አርአያነት ያለው። ምንጭ230 ኪ.ሜ.

የ G3LB ሞተር ደረቅ ክብደት 74.2 ኪ.ግ ነው (ያለ ተያያዥነት)

የሞተር ቁጥር G3LB ከሳጥኑ ጋር መጋጠሚያ ላይ ከፊት ለፊት ይገኛል።

የነዳጅ ፍጆታ ውስጣዊ ማቃጠያ ሞተር Kia G3LB

በኪያ ሬይ 2015 በአውቶማቲክ ስርጭት ምሳሌ፡-

ከተማ5.7 ሊትር
ዱካ3.5 ሊትር
የተቀላቀለ4.6 ሊትር

የትኞቹ መኪኖች G3LB 1.0 l ሞተር የተገጠመላቸው

ኬያ
ፒካንቶ 2 (TA)2015 - 2017
ፒካንቶ 3 (ጃ)2017 - 2020
ሬይ 1 (TAM)2012 - 2017
  

የ G3LB የውስጥ ማቃጠያ ሞተር ጉዳቶች ፣ ብልሽቶች እና ችግሮች

ይህ ለኮሪያ ገበያ ብርቅዬ የቱርቦ ክፍል ነው እና ስለ ብልሽቶቹ ትንሽ መረጃ የለም።

በአገር ውስጥ መድረኮች በዋናነት ስለ ጫጫታ አሠራር እና ስለ ኃይለኛ ንዝረቶች ቅሬታ ያሰማሉ.

የራዲያተሮቹ ንፅህና ይጠብቁ ፣ ታን ከመጠን በላይ እንዳይሞቅ ያሽጉ እና ፈሳሾች ይታያሉ

ከ 100 - 150 ሺህ ኪሎ ሜትር ሩጫዎች, የጊዜ ሰንሰለቱ ብዙ ጊዜ ይለጠጣል እና መተካት ያስፈልገዋል

የዚህ መስመር ሞተሮች ደካማ ነጥቦች የሞተር መጫኛዎች እና የአድሶር ቫልቭ ናቸው


አስተያየት ያክሉ