ማዝዳ AJ-VE ሞተር

AJ-VE ወይም Mazda Tribute 3.0 3.0-ሊትር የቤንዚን ሞተር ዝርዝሮች፣ አስተማማኝነት፣ ህይወት፣ ግምገማዎች፣ ችግሮች እና የነዳጅ ፍጆታ።

Mazda AJ-VE 3.0-liter ቤንዚን ሞተር ከ 2007 እስከ 2011 በኩባንያው ተመርቷል እና ለሰሜን አሜሪካ ገበያ በሁለተኛው ትውልድ Tribute crossover ውስጥ ብቻ ተጭኗል። ይህ ክፍል በመሠረቱ የ AJ-DE የውስጥ ማቃጠያ ሞተር ማሻሻያ ነበር እና በደረጃ ተቆጣጣሪዎች መገኘት ተለይቷል።

ይህ ሞተር የዱራቴክ ቪ6 ተከታታይ ነው።

የማዝዳ AJ-VE 3.0 ሊትር ሞተር መግለጫዎች

ትክክለኛ መጠን	2967 ሴ.ሜ.
የኃይል አቅርቦት ስርዓት	ስርጭት መርፌ
የውስጥ የማቃጠያ ሞተር ኃይል	240 ሰዓት
ጉልበት	300 ኤም
የሲሊንደር ማቆሚያ	አሉሚኒየም V6
የማገጃ ራስ	አሉሚኒየም 24v
ሲሊንደር ዲያሜትር	89 ሚሜ
የፒስተን ምት	79.5 ሚሜ
የመጨመሪያ ጥምርታ	10.3

የውስጥ የማቃጠያ ሞተር ባህሪዎች	ዶ.ኬ.
የሃይድሮሊክ ማካካሻዎች	አዎ
የጊዜ መቆጣጠሪያ	ሰንሰለት
ደረጃ ተቆጣጣሪ	በመግቢያዎቹ ላይ
ቱርቦርጅንግ	የለም
ለማፍሰስ ምን ዓይነት ዘይት	5.7 ሊት 5 ዋ -30
የነዳጅ ዓይነት	AI-95
የአካባቢ ጥበቃ ክፍል	ዩሮ 4
ግምታዊ ሀብት	350 ኪ.ሜ.

በካታሎግ መሠረት የ AJ-VE ሞተር ክብደት 175 ኪ.ግ ነው

የ AJ-VE ሞተር ቁጥሩ በእገዳው መጋጠሚያ ላይ ከፓሌት ጋር ይገኛል።

የነዳጅ ፍጆታ ውስጣዊ ማቃጠያ ሞተር Mazda AJ-VE

እ.ኤ.አ. የ2009 ማዝዳ ትሪቡን ከአውቶማቲክ ስርጭት ጋር ምሳሌ በመጠቀም፡-

ከተማ	13.1 ሊትር
ዱካ	9.8 ሊትር
የተቀላቀለ	10.9 ሊትር

የትኞቹ መኪኖች AJ-VE 3.0 l ሞተር የተገጠመላቸው ናቸው።

ማዝዳ

ግብር II (EP)	2007 - 2011

የ AJ-VE ውስጣዊ ማቃጠያ ሞተር ጉዳቶች, ብልሽቶች እና ችግሮች

ይህ ሞተር በአስተማማኝነት ላይ ምንም ችግር የለበትም, ነገር ግን ብዙ ሰዎች በነዳጅ ፍጆታ ደስተኛ አይደሉም.

ዝቅተኛ ጥራት ካለው ነዳጅ, ሻማዎች, ጥቅልሎች እና የነዳጅ ፓምፕ በፍጥነት አይሳካም.

የማቀዝቀዣ ራዲያተሮች እና የውሃ ፓምፕ ትልቁን ምንጭ አይደሉም

ብዙውን ጊዜ በዘይት መጥበሻው ወይም በሲሊንደሩ መሸፈኛዎች አካባቢ ዘይት ይፈስሳል።

ከ 200 ኪሎ ሜትር በኋላ የፒስተን ቀለበቶች ብዙውን ጊዜ ይተኛሉ እና የቅባት ፍጆታ ይታያል.