ማዝዳ MZR LF ሞተር
ይዘቶች
- በሥዕላዊ መግለጫው ውስጥ የማዝዳ ኤልኤፍ ሞተር ተለዋዋጭ ባህሪዎች
- የማዝዳ ኤልኤፍ ሞተር ዝርዝሮች
- የካምሻፍት ዝርዝሮች
- የጊዜ ማርሽ ድራይቭ sprocket ባህሪዎች
- የማገናኛ ዘንግ ተሸካሚ ቅርፊቶች ዓይነቶች
- የመንጃ ቀበቶ ዝርዝሮች
- የፒስተን ባህሪያት
- የቫልቭ ዝርዝሮች
- የቫልቭ ማንሻ ባህሪያት
- የነዳጅ ፓምፕ ድራይቭ sprocket ባህሪያት
- የጊዜ ሰንሰለት ድራይቭ ባህሪያት
- የሞተር ንጥረ ነገሮች ተግባራት
- የቅባት ስርዓት ዝርዝሮች
- ለመጠቀም የሚመከር የሞተር ዘይት
- ምን መኪናዎች ሞተሩን ይጠቀማሉ
- የሞተር ተጠቃሚ ግምገማዎች
የኤልኤፍ ክፍል ሞተሮች የተሻሻለ ተለዋዋጭነት እና መጠገኛ ያላቸው ዘመናዊ አዲስ ትውልድ ክፍሎች ናቸው። የመሳሪያው የሥራ መጠን 1,8 ሊትር, ከፍተኛ ኃይል - 104 kW (141 hp), ከፍተኛ ጉልበት - 181 Nm / 4100 ደቂቃ.-1. ሞተሩ ከፍተኛውን ፍጥነት 208 ኪ.ሜ በሰዓት እንዲያዳብሩ ይፈቅድልዎታል.
በሥዕላዊ መግለጫው ውስጥ የማዝዳ ኤልኤፍ ሞተር ተለዋዋጭ ባህሪዎች
ሞተሮቹ በ S-VT ተርቦቻርተሮች ሊሟሉ ይችላሉ - ተከታታይ የቫልቭ ጊዜ. ተርቦቻርጀር በተቃጠለው የጭስ ማውጫ ጋዝ ኃይል ላይ በሚሠራበት መርህ ላይ ይሠራል። ዲዛይኑ ሁለት የአክሲል ፓድል ዊልስ ያካትታል, እነዚህም በጋለ ጋዝ እርዳታ ወደ ክፍሉ አካል ውስጥ ይገባሉ. የመጀመሪያው መንኮራኩር በ 100 ደቂቃዎች ፍጥነት ይሽከረከራል -1. በዘንጉ እርዳታ የጭራሹ ሁለተኛ ጎማ እንዲሁ ያልተጣመመ ሲሆን ይህም አየር ወደ መጭመቂያው ውስጥ ይጭናል. ሞቃት አየር ወደ ማቃጠያ ክፍሉ ውስጥ ይገባል, ከዚያ በኋላ በአየር ራዲያተር ይቀዘቅዛል. ለእነዚህ ሂደቶች ምስጋና ይግባውና ከፍተኛ መጠን ያለው የሞተር ኃይል መጨመር ይቀርባል.
ማዝዳ ከ 2007 እስከ 2012 የዚህ ተከታታይ ሞተሮችን ያመረተ ሲሆን በዚህ ጊዜ ውስጥ በዩኒት ዲዛይን እና በቴክኒካዊ አካላት ውስጥ ብዙ ቴክኒካዊ ማሻሻያዎችን አድርጓል ። አንዳንድ ሞተሮች ለጋዝ ማከፋፈያ ደረጃዎች ሥራ አዳዲስ ዘዴዎችን ተቀብለዋል. አዲሶቹ ሞዴሎች በአሉሚኒየም ሲሊንደር ብሎኮች የታጠቁ ነበሩ። ይህ የተደረገው አጠቃላይ የመኪናውን ክብደት ለመቀነስ ነው።
የማዝዳ ኤልኤፍ ሞተር ዝርዝሮች
ንጥል | መለኪያዎች |
---|---|
ይተይቡ | ነዳጅ, አራት-ምት |
የሲሊንደሮች ብዛት እና ዝግጅት | ባለአራት-ሲሊንደር ፣ በመስመር ውስጥ |
የቃጠሎው ክፍል | ሽብልቅ |
የጋዝ ማከፋፈያ ዘዴ | DOHC (በሲሊንደሩ ራስ ውስጥ ያሉት ድርብ ከላይ ካምሻፍት፣ በሰንሰለት የሚነዳ፣ 16-ቫልቭ) |
የሥራ መጠን, ml | 1.999 |
የሲሊንደር ዲያሜትር በፒስተን ምት, ሚሜ | 87,5 x 83,1 |
የመጨመሪያ ጥምርታ | 1,720 (300) |
የቫልቭ መክፈቻ እና የመዝጊያ ጊዜ፡- | |
መግቢያ | |
ከ TDC በፊት ይከፈታል | 4 |
ከ BMT በኋላ ይዘጋል | 52 |
ምረቃ | |
ወደ BMT በመክፈት ላይ | 37 |
ከ TDC በኋላ መዝጋት | 4 |
የቫልቭ ማጽጃ፣ ሚሜ፡ | |
ቅበላ | 0,22-0,28 (በቀዝቃዛ ሞተር ላይ) |
ምረቃ | 0,27-0,33 (በቀዝቃዛ ሞተር ላይ) |
የዋና ተሸካሚዎች ዓይነቶች ፣ ሚሜ:
ንጥል | መለኪያ |
---|---|
የውጪው ዲያሜትር, ሚሜ | 87,465-87,495 |
የአክሲስ ማፈናቀል, ሚሜ | 0.8 |
ከፒስተን ግርጌ ወደ ፒስተን ፒን HC ዘንግ ያለው ርቀት, ሚሜ | 28.5 |
የፒስተን ቁመት HD | 51 |
ተሽከርካሪዎችን ከመጠን በላይ ጫጫታ እና ንዝረትን ለማስወገድ አዳዲስ መንገዶች በመዘጋጀታቸው የሞተር መካኒኮችም ለውጦች ታይተዋል። ለዚህም, በሞተሮች ውስጥ የጋዝ ማከፋፈያ ዘዴዎች አሽከርካሪዎች በፀጥታ ሰንሰለቶች የተገጠሙ ናቸው.
የካምሻፍት ዝርዝሮች
ንጥል | መለኪያ |
---|---|
የውጪው ዲያሜትር, ሚሜ | ወደ 47 ገደማ |
የጥርስ ስፋት, ሚሜ | ወደ 6 ገደማ |
የጊዜ ማርሽ ድራይቭ sprocket ባህሪዎች
ንጥል | መለኪያ |
---|---|
የውጪው ዲያሜትር, ሚሜ | ወደ 47 ገደማ |
የጥርስ ስፋት, ሚሜ | ወደ 7 ገደማ |
የሲሊንደር ብሎኮች ረጅም የፒስተን ቀሚስ እንዲሁም የተቀናጀ ዓይነት ዋና መያዣ ባርኔጣ ተሰጥቷቸዋል። ሁሉም ሞተሮች ከቶርሺናል ንዝረት እርጥበት ያለው እና እንዲሁም የፔንዱለም እገዳ ያለው የክራንክ ዘንግ መዘዋወር ነበራቸው።
የማገናኛ ዘንግ ተሸካሚ ቅርፊቶች ዓይነቶች
የመሸከም መጠን | የሊነር ውፍረት |
---|---|
መደበኛ | 1,496-1,502 |
0,50 ከመጠን በላይ | 1,748-1,754 |
0,25 ከመጠን በላይ | 1,623-1,629 |
የሞተር ሞተሮችን የመቆየት አቅም ለማሻሻል የመለዋወጫ ቀበቶ ቀበቶዎች ቅርጾች በተቻለ መጠን ቀላል ሆነዋል. ሁሉም የሞተር መለዋወጫዎች አሁን የጭንቀት ደረጃን በራስ-ሰር የሚያስተካክል ነጠላ ድራይቭ ቀበቶ ተጭነዋል።
የመንጃ ቀበቶ ዝርዝሮች
ንጥል | መለኪያ |
---|---|
ቀበቶ ርዝመት, ሚሜ | 2,255 (በግምት 2,160) |
ቀበቶ ስፋት፣ ሚሜ | በግምት 20,5 |
የሞተሩ ፊት ጥገናን ለማሻሻል ቀዳዳ ያለው ሽፋን የተገጠመለት ነው. ይህ የሰንሰለት ማስተካከያ ራኬት እና የስራ ፈት ክንድ መቆለፊያን ለመክፈት ቀላል ያደርገዋል። የሞተሩ አራት ሲሊንደሮች በአንድ ራድ ውስጥ ይደረደራሉ. ከታች ጀምሮ ክፍሉ በክራንች መያዣ የተሸፈነው በእቃ መጫኛ የተሸፈነ ነው. በተመሳሳይ ጊዜ, ይህ ክፍል ዘይት የሚገኝበት ኮንቴይነር ነው, በእሱ እርዳታ ውስብስብ የሞተር ክፍሎች ይቀቡ, ይጠበቃሉ እና ይቀዘቅዛሉ, ስለዚህ ከመልበስ ይከላከላል.
የፒስተን ባህሪያት
ንጥል | መለኪያዎች |
---|---|
የውጪው ዲያሜትር, ሚሜ | 87,465-87,495 |
የአክሲስ ማፈናቀል, ሚሜ | 0.8 |
ከፒስተን ግርጌ እስከ ፒስተን ፒን ኤን ኤስ ዘንግ ድረስ ያለው ርቀት፣ ሚሜ | 28.5 |
የፒስተን ቁመት HD፣ mm | 51 |
መሳሪያው አስራ ስድስት ቫልቮች አሉት. በእያንዳንዱ ሲሊንደር ውስጥ አራት ቫልቮች አሉ.
የቫልቭ ዝርዝሮች
አባሎች | መለኪያዎች |
---|---|
የቫልቭ ርዝመት፣ ሚሜ፡ | |
ማስገቢያ ቫልቭ | ወደ 101,6 ገደማ |
የማስወገጃ ቫልቭ | ወደ 102,6 ገደማ |
የመግቢያው ቫልቭ ጠፍጣፋ ዲያሜትር, ሚሜ | በግምት 35,0 |
የማስወጫ ቫልቭ ንጣፍ ዲያሜትር ፣ ሚሜ | በግምት 30,0 |
የዱላ ዲያሜትር ፣ ሚሜ; | |
ማስገቢያ ቫልቭ | ወደ 5,5 ገደማ |
የማስወገጃ ቫልቭ | ወደ 5,5 ገደማ |
የቫልቭ ማንሻ ባህሪያት
ምልክት ማድረግ | የግፊት ውፍረት, ሚሜ | ፒች ፣ ሚሜ |
---|---|---|
725-625 | 3,725-3,625 | 0.025 |
602-122 | 3,602-3,122 | 0.02 |
100-000 | 3,100-3,000 | 0.025 |
ከላይ በላይ ያሉት ካሜራዎች ቫልቮቹን በልዩ ታፔቶች በኩል እንዲነቃቁ ይረዳሉ። ሞተሩ በዘይት ፓምፑ ይቀባል, እሱም በክራንች መያዣው ጫፍ ላይ ይጫናል. ፓምፑ የሚሠራው በማንኮራኩሩ እርዳታ ነው, እሱም መንዳት ነው. ዘይቱ ከዘይቱ ምጣድ ውስጥ ተስቦ በተለያዩ ቻናሎች ውስጥ በማለፍ ወደ ክራንክሼፍ እና የስርጭት አይነት ዘንጎች እንዲሁም የሲሊንደሮች የስራ ወለል ውስጥ ይገባል።
የነዳጅ ፓምፕ ድራይቭ sprocket ባህሪያት
ንጥል | መለኪያዎች |
---|---|
የውጪው ዲያሜትር, ሚሜ | በግምት 47,955 |
የጥርስ ስፋት, ሚሜ | በግምት 6,15 |
የጊዜ ሰንሰለት ድራይቭ ባህሪያት
ንጥል | መለኪያዎች |
---|---|
ፒች ፣ ሚሜ | 8 |
የጥርስ ስፋት, ሚሜ | 134 |
የነዳጅ-አየር ድብልቅ ለኤንጂኑ በኤሌክትሮኒክስ መቆጣጠሪያ ዘዴ ይቀርባል, እሱም አውቶማቲክ እና ሜካኒካል ቁጥጥር አያስፈልገውም.
የሞተር ንጥረ ነገሮች ተግባራት
የቫልቭ ጊዜን ለመለወጥ አንቀሳቃሹ | ከዘይት መቆጣጠሪያ ቫልቭ (ኦ.ሲ.ቪ.) የሃይድሮሊክ ግፊትን በመጠቀም የጭስ ማውጫው ካሜራ እና የጭስ ማውጫው ፊት ለፊት ባለው የግቤት ካሜራ ወደፊት መጨረሻ ላይ ያለማቋረጥ ይሻሻላል። |
የዘይት መቆጣጠሪያ ቫልቭ (ኦ.ሲ.ቪ.) | የሚቆጣጠረው በ PCM የአሁኑ ምልክት ነው። የተለዋዋጭ የቫልቭ የጊዜ መቆጣጠሪያን የሃይድሮሊክ ዘይት ሰርጦችን ይቀይራል። |
Crankshaft አቀማመጥ ዳሳሽ | የሞተር ፍጥነት ምልክት ወደ PCM ይልካል |
የካምሻፍት አቀማመጥ ዳሳሽ | ለ PCM የሲሊንደር መለያ ምልክት ያቀርባል |
RSM አግድ | እንደ ሞተሩ የስራ ሁኔታ ከፍተኛ መጠን ያለው ጉልበት ለማቅረብ የዘይት መቆጣጠሪያ ቫልቭ (OSV) ይሰራል |
የቅባት ስርዓት ዝርዝሮች
አባሎች | መለኪያዎች |
---|---|
የማለስለስ ስርዓት | ከግዳጅ ስርጭት ጋር |
ዘይት ማቀዝቀዣ | ውሃ ቀዝቅዟል |
የዘይት ግፊት፣ kPa (ደቂቃ -1) | 234-521 (3000) |
የነዳጅ ፓምፕ | |
ይተይቡ | ከትራክዮዳል ተሳትፎ ጋር |
የማውረድ ግፊት, kPa | 500-600 |
ዘይት ማጣሪያ | |
ይተይቡ | ሙሉ ፍሰት ከወረቀት ማጣሪያ አካል ጋር |
ፍሰት ግፊት, kPa | 80-120 |
የመሙላት አቅም (በግምት) | |
ጠቅላላ (ደረቅ ሞተር), l | 4.6 |
በዘይት ለውጥ, l | 3.9 |
በዘይት እና በማጣሪያ ለውጥ, l | 4.3 |
ለመጠቀም የሚመከር የሞተር ዘይት
ክፍል | SJ API ACEA A1 ወይም A3 | ኤፒአይ SL ILSAC ጂኤፍ-3 | API SG፣ SH፣ SJ፣ SL ILSAC GF-2፣ GF-3 |
---|---|---|---|
Viscosity (SAE) | 5W-30 | 5W-20 | 40፣ 30፣ 20፣ 20 ዋ-20፣ 10 ዋ-30፣ 10 ዋ-40፣ 10 ዋ-50፣ 20 ዋ-40፣ 15 ዋ-40፣ 20 ዋ-50፣ 15 ዋ-50፣ 5 ዋ-20፣ 5 ዋ-30 |
አመለከተ | ማዝዳ እውነተኛ DEXELIA ዘይት | - | - |
ምን መኪናዎች ሞተሩን ይጠቀማሉ
Mazda LF ክፍል ሞተሮች (DE፣ VE እና VD ማሻሻያዎችን ጨምሮ) በሚከተሉት ተሽከርካሪዎች ውስጥ ጥቅም ላይ ውለው ነበር።
- ፎርድ ሲ-ማክስ, 2007-2010;
- ፎርድ ኢኮ ስፖርት፣ 2004-…;
- ፎርድ ፊስታ ST, 2004-2008;
- ፎርድ ፎከስ, 2004-2015;
- ፎርድ ሞንዴኦ, 2000-2007;
- ፎርድ ትራንዚት አገናኝ, 2010-2012;
- ማዝዳ 3 እና ማዝዳ አክሲላ, 2004-2005;
- ማዝዳ 6 ለአውሮፓ, 2002-2008;
- ማዝዳ 5 እና ማዝዳ ፕሪማሲ, 2006-2007;
- ማዝዳ MX-5, 2006-2010;
- ቮልቮ C30, 2006-2010;
- Volvo S40, 2007-2010;
- Volvo V50, 2007-2010;
- Volvo V70, 2008-2010;
- Volvo S80, 2007-2010;
- ቤስተርን B70, 2006-2012.
የሞተር ተጠቃሚ ግምገማዎች
ቪክቶር ፌድሮቪች፣ 57 አመቱ፣ ማዝዳ 3፣ LF ሞተር፡ ያገለገለ ማዝዳ የስፖርት እቅድ ነድቷል። መኪናው ከ170 ኪሎ ሜትር በላይ ተሸፍኗል። የነዳጅ አቅርቦት ስርዓቱን መተካት ነበረብኝ + በአገልግሎት ጣቢያው ውስጥ ያለውን እገዳ ማስተካከል. ሞተሩ ፍጹም ሊጠገን የሚችል ነው. በአጠቃላይ, በሁሉም ነገር ረክቻለሁ, ዋናው ነገር በጣም ጥሩውን ዘይት እና ነዳጅ ብቻ መጠቀም ነው.