ማዝዳ PE-VPS ሞተር
መኪናዎች

ማዝዳ PE-VPS ሞተር

የ 2.0 ሊትር ማዝዳ PE-VPS የነዳጅ ሞተር, አስተማማኝነት, ሃብት, ግምገማዎች, ችግሮች እና የነዳጅ ፍጆታ ዝርዝሮች.

2.0-ሊትር Mazda PE-VPS ሞተር ከ 2012 ጀምሮ በጃፓን ኩባንያ ፋብሪካዎች ውስጥ ተሠርቷል እና በአብዛኛዎቹ ታዋቂዎቹ ሞዴሎች ኢንዴክሶች 3 ፣ 6 ፣ CX-3 ፣ CX-30 እና CX-5 ተጭኗል። በ5 MX-2018 Roadster ላይ ወደ 184 hp ተጀመረ። የዚህ ክፍል ስሪት.

የSkyactiv-G መስመር የውስጥ ማቃጠያ ሞተሮችንም ያካትታል፡ P5-VPS እና PY-VPS።

የማዝዳ PE-VPS 2.0 ሊትር ሞተር ቴክኒካዊ ባህሪያት

ትክክለኛ መጠን1997 ሴ.ሜ.
የኃይል አቅርቦት ስርዓትቀጥተኛ መርፌ
የውስጥ የማቃጠያ ሞተር ኃይል150 - 165 HP
ጉልበት200 - 210 ናም
የሲሊንደር ማቆሚያአሉሚኒየም R4
የማገጃ ራስአሉሚኒየም 16v
ሲሊንደር ዲያሜትር83.5 ሚሜ
የፒስተን ምት91.2 ሚሜ
የመጨመሪያ ጥምርታ13 - 14
የውስጥ የማቃጠያ ሞተር ባህሪዎችዶ.ኬ.
የሃይድሮሊክ ማካካሻዎችአዎ
የጊዜ መቆጣጠሪያሰንሰለት
ደረጃ ተቆጣጣሪባለሁለት S-VT
ቱርቦርጅንግየለም
ለማፍሰስ ምን ዓይነት ዘይት4.2 ሊት 0 ዋ -20
የነዳጅ ዓይነትAI-95
የአካባቢ ጥበቃ ክፍልዩሮ 4/5
ግምታዊ ሀብት300 ኪ.ሜ.

የማዝዳ PE-VPS ሞተር ቁጥር በሳጥኑ መገናኛ ላይ ይገኛል

የነዳጅ ፍጆታ Mazda PE-VPS

የ6 ማዝዳ 2014 አውቶማቲክ ስርጭት ምሳሌ በመጠቀም፡-

ከተማ8.3 ሊትር
ዱካ4.9 ሊትር
የተቀላቀለ6.1 ሊትር

የትኛዎቹ መኪኖች PE-VPS 2.0 l ሞተሩን አስቀምጠዋል

ማዝዳ
3 III (ቢኤም)2013 - 2018
3 IV (ቢፒ)2018 - አሁን
6 III (ጂጄ)2012 - 2016
6 GL2016 - አሁን
CX-3 I (ዲኬ)2016 - አሁን
CX-30 I (DM)2019 - አሁን
CX-5 I (KE)2012 - 2017
CX-5 II (KF)2017 - አሁን

የ PE-VPS ጉዳቶች ፣ ብልሽቶች እና ችግሮች

የመጀመሪያዎቹ ዓመታት በቀዝቃዛ ጅምር ላይ ችግር ነበር ፣ ግን አዲሱ firmware ሁሉንም ነገር አስተካክሏል።

ይህ ክፍል መጥፎ ቤንዚን አይወድም, የነዳጅ ስርዓቱን በፍጥነት ይዘጋዋል

እንዲሁም, በጣም ውድ የሆኑ የማስነሻ ማገዶዎች ብዙውን ጊዜ ከግራ ነዳጅ አይሳኩም.

በፕላስቲክ ውጥረቱ ሮለር ላይ ባለው አለባበስ ምክንያት፣ የጎድን አጥንት ያለው ቀበቶ ብዙ ጊዜ ይፈነዳል።

አንድ maslozhor ደግሞ በየጊዜው እዚህ, እና በጣም የመጀመሪያ ኪሎሜትር ከ


አስተያየት ያክሉ