የመርሴዲስ OM616 ሞተር
ይዘቶች
ባለ 2.4 ሊትር የናፍታ ሞተር መርሴዲስ OM 616 ከ1973 እስከ 1992 የተሰራ ሲሆን በሁለቱም መካከለኛ መጠን ያላቸው ሞዴሎች እንደ W115፣ W123 እና Gelendvagen SUV ላይ ተጭኗል። ይህ የኃይል አሃድ በ 1978 በቁም ነገር ተሻሽሏል, ስለዚህ የእሱ ሁለት ስሪቶች አሉ.
В R4 входят: OM615 OM601 OM604 OM611 OM640 OM646 OM651OM668
የመርሴዲስ OM616 2.4 የናፍጣ ሞተር ቴክኒካዊ ባህሪዎች
| ይተይቡ | በአግባቡ |
| ከሲሊንደሮች | 4 |
| የቫልቮች | 8 |
| ትክክለኛ መጠን | 2404 ሴ.ሜ. |
| ሲሊንደር ዲያሜትር | 91 ሚሜ |
| የፒስተን ምት | 92.4 ሚሜ |
| የኃይል አቅርቦት ስርዓት | አውሎ ነፋስ ካሜራ |
| የኃይል ፍጆታ | 65 ሰዓት |
| ጉልበት | 137 ኤም |
| የመጨመሪያ ጥምርታ | 21.0 |
| የነዳጅ ዓይነት | ናፍጣ |
| ኢኮሎጂስት. መደበኛ | ዩሮ 0 |
| ይተይቡ | በአግባቡ |
| ከሲሊንደሮች | 4 |
| የቫልቮች | 8 |
| ትክክለኛ መጠን | 2399 ሴ.ሜ. |
| ሲሊንደር ዲያሜትር | 90.9 ሚሜ |
| የፒስተን ምት | 92.4 ሚሜ |
| የኃይል አቅርቦት ስርዓት | አውሎ ነፋስ ካሜራ |
| የኃይል ፍጆታ | 72 - 75 HP |
| ጉልበት | 137 ኤም |
| የመጨመሪያ ጥምርታ | 21.5 |
| የነዳጅ ዓይነት | ናፍጣ |
| ኢኮሎጂስት. መደበኛ | ዩሮ 0 |
በካታሎግ መሠረት የ OM616 ሞተር ክብደት 225 ኪ.ግ ነው
የሞተር መሳሪያው OM 616 2.4 ናፍጣ መግለጫ
የ 4-ሲሊንደር ዲሴል ተከታታይ ቅድመ አያት ፣ 1.9-ሊትር OM621 ሞተር ፣ በ 1958 ታየ። በ 1968 በ OM 615 ተከታታይ አዲስ የኃይል አሃድ በ 2.0 እና 2.2 ሊትር ተተካ. በመጨረሻም እ.ኤ.አ. በ 1973 እኛ የምንገልፀው ባለ 2.4-ሊትር OM 616 ሞተር ተጀመረ።የዚህ በከባቢ አየር ውስጥ የሚሽከረከር-ቻምበር ናፍጣ ሞተር ዲዛይን ለዚያ ጊዜ የሚታወቅ ነበር-የብረት-ብረት ሲሊንደር ብሎክ ከሊንደሮች ጋር ፣የብረት-ብረት ባለ 8-ቫልቭ ራስ። ያለ ሃይድሮሊክ ማንሻዎች እና ባለ ሁለት ረድፍ የጊዜ ሰንሰለት አንድ ነጠላ ካሜራ የሚሽከረከር እና ሌላ የመስመር ውስጥ መርፌ ፓምፕ Bosch M.
የሞተር ቁጥር OM616 ከጭንቅላቱ ጋር በማገጃው መገናኛ ላይ ይገኛል
በ 1974, በዚህ የኃይል አሃድ መሰረት, የ OM5 ተከታታይ ባለ 617-ሲሊንደር ሞተር ተፈጠረ.
የነዳጅ ፍጆታ ICE OM 616
በ240 የመርሴዲስ ኢ 1985 ዲ በእጅ ማስተላለፊያ ምሳሌ፡-
| ከተማ | 9.9 ሊትር |
| ዱካ | 7.2 ሊትር |
| የተቀላቀለ | 8.9 ሊትር |
የትኞቹ ሞዴሎች ከመርሴዲስ OM616 የኃይል አሃድ ጋር የተገጠሙ ናቸው
| ኢ-ክፍል W115 | 1973 - 1976 |
| ኢ-ክፍል W123 | 1976 - 1986 |
| ጂ-ክፍል W460 | 1979 - 1987 |
| MB100 W631 | 1988 - 1992 |
| T1-ተከታታይ W601 | 1982 - 1988 |
| T2-ተከታታይ W602 | 1986 - 1989 |
ስለ OM 616 ሞተር ግምገማዎች ፣ ጥቅሞቹ እና ጉዳቶች
Pluses:
- ረጅም የአገልግሎት ሕይወት እስከ 800 ኪ.ሜ
- በጣም የተስፋፋ ነበር።
- በአገልግሎት እና ክፍሎች ላይ ምንም ችግር የለም
- እና በሁለተኛ ደረጃ ላይ ያሉ ለጋሾች መጠነኛ ናቸው
ችግሮች:
- ክፍሉ ጫጫታ እና መንቀጥቀጥ ነው።
- ከፍተኛ ግፊት ያለው የነዳጅ ፓምፕ Bosch M በራሱ የቅባት ስርዓት
- ብዙውን ጊዜ የሚያንጠባጥብ የኋላ ክራንቻፍ ዘይት ማህተም
- የሃይድሮሊክ ማካካሻዎች አልተሰጡም
የመርሴዲስ OM 616 2.4 የናፍጣ ሞተር ጥገና መርሃ ግብር
| ወቅታዊነት | በየ 10 ኪ.ሜ |
| በውስጣዊ ማቃጠያ ሞተር ውስጥ ያለው የቅባት መጠን | 7.4 ሊትር |
| ለመተካት ያስፈልጋል | 6.5 ሊትር |
| ምን ዓይነት ዘይት | 10 ዋ-40፣ ሜባ 228.1/229.1 |
| የጊዜ ማሽከርከር አይነት | ሰንሰለት |
| የተገለጸ ሀብት | አይገደብም |
| በተግባር | 200 ኪ.ሜ. |
| በእረፍት / በመዝለል ላይ | ሮከርን ይሰብራል |
| ማስተካከያ | በየ 20 ኪ.ሜ |
| የማስተካከያ መርህ | መቆለፊያዎች |
| ማጽጃዎች ማስገቢያ | 0.10 ሚሜ |
| የመልቀቂያ ማጽጃዎች | 0.30 ሚሜ |
| ዘይት ማጣሪያ | 10 ሺህ ኪ.ሜ |
| አየር ማጣሪያ | 30 ሺህ ኪ.ሜ |
| የነዳጅ ማጣሪያ | 60 ሺህ ኪ.ሜ |
| ፍካት ተሰኪዎች | 100 ሺህ ኪ.ሜ |
| ረዳት ቀበቶ | 100 ሺህ ኪ.ሜ |
| ማቀዝቀዝ ፈሳሽ | 5 ዓመት ወይም 90 ሺህ ኪ.ሜ |
የ OM 616 ሞተር ጉዳቶች ፣ ብልሽቶች እና ችግሮች
ይህ በጣም አስተማማኝ እና ጠንካራ የናፍጣ ሞተር ነው ፣ እና በጣም ታዋቂው ደካማ ነጥብ በማሸጊያው ውስጥ ያለው የኋላ ክራንክ ዘንግ ማህተም ነው ፣ ይህም ብዙውን ጊዜ ወደ ዘይት ረሃብ እና ውድ ጥገና ሊያመራ ይችላል።
በ Bosch M መርፌ ፓምፖች በቫኩም ቁጥጥር ፣ የመደርደሪያ ድራይቭ ሽፋን ብዙውን ጊዜ ይሰብራል ፣ ግን የዘመኑ የ MW እና M / RSF ተከታታይ ክፍሎች ፓምፖች ይህ ችግር አይታይባቸውም። እንዲሁም በማኅተሞች ማልበስ ምክንያት የማጠናከሪያው ፓምፕ ሳይታሰብ ሊወድቅ ይችላል.
ሞተሩ ባለ ሁለት ረድፍ የጊዜ ሰንሰለት የተገጠመለት ቢሆንም, በጣም ረጅም ጊዜ አይቆይም. በ 200 - 250 ሺህ ኪ.ሜ አንድ ጊዜ ይለውጣሉ, ብዙውን ጊዜ ከእርጥበት እና ከዋክብት ጋር.
አምራቹ የ OM 616 ሞተር ሀብት 240 ኪ.ሜ ነው, ነገር ግን እስከ 000 ኪ.ሜ.
የመርሴዲስ OM616 ሞተር ዋጋ አዲስ እና ያገለገለ
| ዝቅተኛ ወጪ | 45 000 ቅርጫቶች |
| በሁለተኛ ደረጃ ላይ ያለው አማካይ ዋጋ | 65 000 ቅርጫቶች |
| ከፍተኛ ወጪ | 95 000 ቅርጫቶች |
| የውጪ ኮንትራት ሞተር | 1 ዩሮ |
| እንደዚህ ያለ አዲስ ክፍል ይግዙ | - |
| ሁኔታ | ቦኦ |
| የጥቅል ይዘት: | የተሟላ ሞተር |
| የሥራ መጠን | 2.4 ሊትር |
| ኃይል | 72 ሰዓት |
* ሞተሮችን አንሸጥም, ዋጋው ለማጣቀሻ ነው
