ሚኒ B37C15A ሞተር
ይዘቶች
የ 1.5-ሊትር የናፍጣ ሞተር Mini Cooper D B37C15A ቴክኒካዊ ባህሪዎች ፣ አስተማማኝነት ፣ ሀብቶች ፣ ግምገማዎች ፣ ችግሮች እና የነዳጅ ፍጆታ።
ባለ 1.5 ሊትር ሚኒ ኩፐር ዲ B37C15A ናፍታ ሞተር ከ 2014 ጀምሮ በኩባንያው ተዘጋጅቷል እና በጠቅላላው የሶስተኛ ትውልድ ሞዴል ክልል ላይ ተጭኗል ፣ ክላማን እና ካንትሪማንን ጨምሮ። እንዲህ ዓይነቱ የኃይል አሃድ በመሠረቱ ከ BMW B37 ናፍታ ቤተሰብ ተወካዮች አንዱ ነው.
ይህ መስመር ሞተርንም ያካትታል፡ B47C20A.
የሚኒ B37C15A 1.5 ሊትር ሞተር መግለጫዎች
ማሻሻያ አንድ ዲ
| ትክክለኛ መጠን | 1496 ሴ.ሜ. |
| የኃይል አቅርቦት ስርዓት | የተለመደው የባቡር ሐዲድ |
| የውስጥ የማቃጠያ ሞተር ኃይል | 95 ሰዓት |
| ጉልበት | 220 ኤም |
| የሲሊንደር ማቆሚያ | አሉሚኒየም R3 |
| የማገጃ ራስ | አሉሚኒየም 12v |
| ሲሊንደር ዲያሜትር | 84 ሚሜ |
| የፒስተን ምት | 90 ሚሜ |
| የመጨመሪያ ጥምርታ | 16.5 |
| የውስጥ የማቃጠያ ሞተር ባህሪዎች | DOHC ፣ intercooler |
| የሃይድሮሊክ ማካካሻዎች | አዎ |
| የጊዜ መቆጣጠሪያ | ሰንሰለት |
| ደረጃ ተቆጣጣሪ | የለም |
| ቱርቦርጅንግ | ማህሌ BV065 |
| ለማፍሰስ ምን ዓይነት ዘይት | 4.4 ሊት 5 ዋ -30 |
| የነዳጅ ዓይነት | ናፍጣ |
| የአካባቢ ጥበቃ ክፍል | ዩሮ 6 |
| ግምታዊ ሀብት | 270 ኪ.ሜ. |
ማሻሻያ አንድ ዲ / ኩፐር ዲ
| ትክክለኛ መጠን | 1496 ሴ.ሜ. |
| የኃይል አቅርቦት ስርዓት | የተለመደው የባቡር ሐዲድ |
| የውስጥ የማቃጠያ ሞተር ኃይል | 116 ሰዓት |
| ጉልበት | 270 ኤም |
| የሲሊንደር ማቆሚያ | አሉሚኒየም R3 |
| የማገጃ ራስ | አሉሚኒየም 12v |
| ሲሊንደር ዲያሜትር | 84 ሚሜ |
| የፒስተን ምት | 90 ሚሜ |
| የመጨመሪያ ጥምርታ | 16.5 |
| የውስጥ የማቃጠያ ሞተር ባህሪዎች | DOHC ፣ intercooler |
| የሃይድሮሊክ ማካካሻዎች | አዎ |
| የጊዜ መቆጣጠሪያ | ሰንሰለት |
| ደረጃ ተቆጣጣሪ | የለም |
| ቱርቦርጅንግ | ማህሌ BV065 |
| ለማፍሰስ ምን ዓይነት ዘይት | 4.4 ሊት 5 ዋ -30 |
| የነዳጅ ዓይነት | ናፍጣ |
| የአካባቢ ጥበቃ ክፍል | ዩሮ 6 |
| ግምታዊ ሀብት | 240 ኪ.ሜ. |
የሞተር ቁጥር B37C15A ከሳጥኑ ጋር በማገጃው መገናኛ ላይ ይገኛል
የነዳጅ ፍጆታ ICE Mini Cooper B37C15A
በእጅ ማስተላለፊያ የ2018 ሚኒ ኩፐር ዲ ምሳሌ በመጠቀም፡-
| ከተማ | 4.3 ሊትር |
| ዱካ | 3.1 ሊትር |
| የተቀላቀለ | 3.5 ሊትር |
የትኞቹ መኪኖች ሞተሩን B37C15A 1.5 ሊ
| ክለብማን 2 (F54) | 2015 - አሁን |
| Hatch F55 | 2014 - 2019 |
| Hatch 3 (F56) | 2014 - 2019 |
| ሊለወጥ የሚችል 3 (F57) | 2016 - 2019 |
| የሀገር ሰው 2 (F60) | 2017 - አሁን |
የውስጣዊ ማቃጠያ ሞተር B37C15A ጉዳቶች, ብልሽቶች እና ችግሮች
የባለቤቱ ዋና ችግሮች የ EGR ቫልቭ ናቸው, እሱም እዚህ AGR ይባላል.
ለድንገተኛ ውድቀት፣ ለስልጣን ማጣት እና ለመንቀጥቀጥ ተጠያቂው እሱ ነው።
ከ N47 ናፍጣ ሞተር ጋር ሲነጻጸር, የጊዜ ሰንሰለቶች ትንሽ አስተማማኝ እና እስከ 200 ኪ.ሜ.
ሆኖም፣ የመግቢያው ሽክርክሪት እዚህም በፍጥነት በጥላ እና ጃም ይበቅላል
ብዙ ችግር፣ ልክ እንደተለመደው፣ ከፓይዞ ኢንጀክተሮች ፍላጎት እና ከተጣራ ማጣሪያ ጋር የተቆራኘ ነው።
