ሚኒ N14B16A ሞተር
ይዘቶች
ሚኒ ኩፐር ኤስ N1.6B14A 16-ሊትር ቱርቦ ነዳጅ ሞተር ዝርዝሮች, አስተማማኝነት, ሀብት, ግምገማዎች, ችግሮች እና የነዳጅ ፍጆታ.
ሚኒ ኩፐር ኤስ N1.6B14A 16-ሊትር ቱርቦ ሞተር በእንግሊዝ ከ2006 እስከ 2010 የተሰራ ሲሆን በ R56 Hatch፣ R57 Cabrio እና R55 Clubman ጣቢያ ፉርጎ ላይ ተጭኗል። በ EP6DTS ኢንዴክስ ስር ተመሳሳይ የኃይል አሃድ በፔጁ እና ሲትሮን መኪኖች ላይ ተጭኗል።
የልዑል ተከታታይ፡ N12B14A፣ N12B16A፣ N14B16C፣ N16B16A፣ N18B16A እና N18B16C
የሚኒ N14B16A 1.6 ቱርቦ ሞተር ቴክኒካዊ ባህሪዎች
ማሻሻያ ኩፐር ኤስ
ትክክለኛ መጠን | 1598 ሴ.ሜ. |
የኃይል አቅርቦት ስርዓት | ቀጥተኛ መርፌ |
የውስጥ የማቃጠያ ሞተር ኃይል | 174 ሰዓት |
ጉልበት | 240 ኤም |
የሲሊንደር ማቆሚያ | አሉሚኒየም R4 |
የማገጃ ራስ | አሉሚኒየም 16v |
ሲሊንደር ዲያሜትር | 77 ሚሜ |
የፒስተን ምት | 85.8 ሚሜ |
የመጨመሪያ ጥምርታ | 10.5 |
የውስጥ የማቃጠያ ሞተር ባህሪዎች | ዶ.ኬ. |
የሃይድሮሊክ ማካካሻዎች | አዎ |
የጊዜ መቆጣጠሪያ | ሰንሰለት |
ደረጃ ተቆጣጣሪ | በመለቀቁ ላይ |
ቱርቦርጅንግ | BorgWarner K03 |
ለማፍሰስ ምን ዓይነት ዘይት | 4.2 ሊት 5 ዋ -30 |
የነዳጅ ዓይነት | AI-95 |
የአካባቢ ጥበቃ ክፍል | ዩሮ 4 |
ግምታዊ ሀብት | 200 ኪ.ሜ. |
የነዳጅ ፍጆታ ICE Mini N14 B16 A
የ2008 ሚኒ ኩፐር ኤስን ምሳሌ በመጠቀም በእጅ ማስተላለፊያ፡-
ከተማ | 8.9 ሊትር |
ዱካ | 5.7 ሊትር |
የተቀላቀለ | 6.9 ሊትር |
የትኞቹ መኪኖች N14B16 1.6 l ሞተር የተገጠመላቸው
ክለብማን R55 | 2007 - 2010 |
Hatch R56 | 2006 - 2010 |
R57 ሊለወጥ የሚችል | 2009 - 2010 |
የውስጣዊ ማቃጠያ ሞተር N14B16 ጉዳቶች, ብልሽቶች እና ችግሮች
እዚህ ላይ በጣም ችግር ያለበት ቀጥተኛ የነዳጅ ማፍያ ዘዴ ነው.
በሁለተኛ ደረጃ ላይ ትልቅ የቅባት ፍጆታ እና በመመገቢያው ውስጥ ኮኪንግ መጨመር ነው
የጊዜ ሰንሰለቱ እዚህ መጠነኛ ምንጭ አለው, ብዙ ጊዜ ከ 50 ኪ.ሜ ያነሰ ይሰራል
የቫኩም ፓምፑ በጣም አስተማማኝ አይደለም, እንዲሁም የቫኖስ ደረጃ መቆጣጠሪያ
ሌላው የሞተሩ ደካማ ነጥብ ቴርሞስታት, የውሃ ፓምፕ እና ላምዳ መመርመሪያዎች ናቸው.