ሚትሱቢሺ 3B20

የሚትሱቢሺ 3ቢ20 አውቶሞቢል ሞተር ለአሎይ ብረት ኬይ መኪናዎች የሚመረቱ ባለ ሶስት ሲሊንደር ሞተሮች ቤተሰብን አስፍቷል።

በዚህ ሞተሩ ሞዴል ውስጥ, በርካታ የፈጠራ ቴክኖሎጂዎች ጥቅም ላይ ውለዋል, ይህም የክፍሉን ልኬቶች በመቀነስ, ኃይሉን እና ሌሎች ቴክኒካዊ አመልካቾችን ለመጨመር አስችሏል.

ስለ ሞተር መወለድ ታሪክ

የመጀመሪያው እንዲህ ዓይነት ሞተር በ 2005 በጃፓን ኩባንያ ሚዙሺማ በኩራሺኪ, ኦካያማ ግዛት ተመረተ.

የሞተሩ የመጀመሪያ ስሪት ቀደም ብሎ ተሠርቷል - በ 2003. በዛን ጊዜ ነበር ስማርት ኢድሊንግ ሲስተም (ስማርት ኢዲሊንግ) ለመጀመሪያ ጊዜ ጥቅም ላይ የዋለው መኪናው በማይንቀሳቀስበት ጊዜ ሞተሩን በራስ-ሰር ያጠፋል። ሞተሩ በ 0,2 ሰከንድ ውስጥ እንደገና ተጀምሯል.

በዚህ ሞተር ሞዴል ኩባንያው 3 ሊትር (ወይም ትንሽ ተጨማሪ) የነዳጅ ፍጆታ ማግኘት እንደሚቻል አረጋግጧል.

ለማነጻጸር፡ ከሚትሱቢሺ 3B20 ዩኒት የመጀመሪያዎቹ ቀዳሚዎች ለትናንሽ መኪናዎች ሞተሮች ከ2-2,5 እጥፍ የበለጠ ቤንዚን ወስደዋል።

Kei መኪና ምንድን ነው? በመኪናው ውስጥ የሞተሩ ቦታ

ሞተሩ በመጀመሪያ የታሰበው ከዓመት በኋላ በ2006 ለመልቀቅ ለታቀደው የኬይ መኪና ክፍል አነስተኛ በጀት መኪናዎች ነው።

ኬይ-መኪኖች ወይም ኪጂዶሻ፣ ቀላል ተሽከርካሪዎች ናቸው። እባካችሁ ከመኪናዎች ጋር ግራ አትጋቡ። ማለትም ፣ ትንሽ ፣ ብርሃን። ቀለል ያለ ሞተር ያስፈልጋቸዋል. ስለዚህ, አምራቾች መጠኖቹን ቀንሰዋል (ቁመቱ 191 ሚሜ, ርዝመት - 286 ሚሜ).

የሲሊንደሩ ብሎክ እና ጭንቅላት ከአሉሚኒየም የተጣለ ሲሆን ይህም ክብደቱን በ3% ለመቀነስ አስችሎታል ከቀድሞው ሚትሱቢሺ 8ጂ20 ሞተር። የ 3B20 ሞተር የኋላ ተሽከርካሪ ነው, ክብደቱ 67 ኪ.ግ.

ሚትሱቢሺ 3B20 ሞተር መሣሪያ

በዚህ የ ICE መስመር ውስጥ ያለው ባለ አንድ ረድፍ ሲሊንደር ብሎክ እና የሲሊንደር ራስ (ሲሊንደር ራስ) ከአሉሚኒየም alloys የተሰሩ ናቸው። የጋዝ ማከፋፈያ ዘዴ, በሁለት ካሜራዎች እና 12 ቫልቮች (4 ለእያንዳንዱ ሲሊንደር) የተገጠመለት በ BC ራስ ውስጥ ነው.

የደረጃ መቀየሪያ MIVEC ቴክኖሎጂን ይጠቀማል። አህጽሮቱ የሚትሱቢሺ ኢንኖቬቲቭ ቫልቭ ጊዜ የኤሌክትሮኒክስ ቁጥጥር ስርዓት ሲሆን ወደ ሩሲያኛ በግምት እንደሚከተለው ይተረጎማል፡- ፈጠራ የሚትሱቢሺ ቴክኖሎጂን በመጠቀም የቫልቭ ዘዴን ለማቀናበር የኤሌክትሮኒክስ ቁጥጥር ስርዓት። MIVEC ቴክኖሎጂ በዝቅተኛ ፍጥነት፡-

• የውስጥ የጭስ ማውጫ ጋዝ እንደገና መዞርን በመቀነስ የቃጠሎ መረጋጋት ይጨምራል;
• በተፋጠነ ርጭት አማካኝነት ማቃጠልን ያረጋጋል;
• በዝቅተኛ የቫልቭ ማንሻ በኩል ግጭትን ይቀንሳል።

ስለዚህ, በዝቅተኛ ፍጥነት, የቫልቭ መክፈቻ ልዩነት ይቆጣጠራል እና የድብልቅ ማቃጠልን የማያቋርጥ ያደርገዋል, የኃይል ጊዜን ይጨምራል.

በከፍተኛ ፍጥነት, ሞተሩ በቫልቭ ማንሳት ጊዜ እና ከፍታ መጨመር ምክንያት, ሙሉ በሙሉ ለመተንፈስ እድሉን ያገኛል. የነዳጅ-አየር ድብልቅ እና የጭስ ማውጫ ጋዞች መጨመር ይጨምራሉ. የነዳጅ መርፌ በኤሌክትሮኒካዊ ECI-MULTI ስርዓት ቁጥጥር ይደረግበታል.

በአጠቃላይ እነዚህ ሁሉ ምክንያቶች የኃይል መጨመርን, የነዳጅ ፍጆታን መቀነስ እና መርዛማ ንጥረ ነገሮችን ወደ ከባቢ አየር ልቀትን ይቀንሳል.

ቴክኒካዊ ዝርዝሮች

ሞተሩ በ 2 ስሪቶች ውስጥ ይገኛል: በከባቢ አየር እና በተርቦ መሙላት. የሚትሱቢሺ 3ቢ20 ሞተር ትልቅ ጥቅም ኢኮኖሚው ነው።

መለኪያዎች	ከባቢ አየር	ተርቦቻርድ
የ ICE መጠን	659 ኩ. ሴሜ ወይም 0,66 ሊት
የመጨረሻ ኃይል	38 ኪ.ወ (52 ኪ.ፒ.) በ 7000 ሩብ	42 kW (57 hp) -48 kW (65 hp) በ 6000 rpm
ከፍተኛው ጉልበት	57 Nm በ 4000 በደቂቃ	85 -95 Nm በ 3000 ራም / ደቂቃ
የነዳጅ ፍጆታ	3,9-5,4 እ.ኤ.አ.	3,8-5,6 ሊ
ሲሊንደር ዲያሜትር	654,4 ሚሜ
Supercharger	የለም	ተርባይንን
የነዳጅ ዓይነት	ቤንዚን AI-92 ፣ AI-95
Численность клапанов на цилиндр	4
የጭረት ቁመት	65,4 ሚሜ
የ CO 2 ልቀት	90-114 ግ / ኪ.ሜ	100-114 ግ / ኪ.ሜ
የመጭመቂያ ሬሾ	10,9-12	9
የ ICE ዓይነት	በመስመር ላይ ፣ 3-ሲሊንደር

የ 3B20 ሞተር በ hatchback አካል አይነት በሚከተሉት የመኪና ሞዴሎች ላይ ተጭኗል።

• ሚትሱቢሺ ek ብጁ
• ሚትሱቢሺ ኢኬ ቦታ
• ሚትሱቢሺ ኢኬ-ዋጎን።
• ሚትሱቢሺ i

የአይኪኪ መኪና ባለቤት (ሚትሱቢሺ i) በማስታወስ በተገኘው መረጃ መሰረት ኤንጂኑ በቀላሉ በ12 ሰከንድ 80 ኪ.ሜ በሰአት የሚወስድ ሲሆን “ሽመናውን” ለመድረስ ሌላ 10 ሰከንድ ይወስዳል። የከተማው ፍጥነት በቂ ነውና። የመኪናው ትናንሽ ልኬቶች "ቼከርቦርድ" እንደገና እንዲገነቡ ያስችሉዎታል, በትራፊክ መጨናነቅ ውስጥ ይጣበቃሉ, ይህም በከተማ መንገዶች ላይ በጣም ጉልህ የሆነ ተጨማሪ ነው.

ሌላው የቱርቦ ሃይል ያለው ኬይ መኪና ባለቤት ሚትሱቢሺ 3ቢ20 ሞተር ያለው የታመቀ መኪና ለከተማ መንገድ ምርጥ አማራጭ እንደሆነም ይጠቅሳሉ። በከተማው ውስጥ የነዳጅ ፍጆታ ከ6-6,5 ሊትር, በሀይዌይ - 4-4,5 ሊትር እንደሆነ ዘግቧል.