የኒሳን CR10DE ሞተር
ይዘቶች
የ 1.0-ሊትር Nissan CR10DE የነዳጅ ሞተር, አስተማማኝነት, ሀብት, ግምገማዎች, ችግሮች እና የነዳጅ ፍጆታ ቴክኒካዊ ባህሪያት.
ባለ 1.0 ሊትር Nissan CR10DE ሞተር ከ 2002 እስከ 2004 በኩባንያው ተመርቷል እና በጥሩ አፈፃፀም ምክንያት በፍጥነት ተቋርጧል። ይህ የኃይል ክፍል በ K12 አካል ውስጥ ለሚክሮ ወይም ማርች ሞዴሎች በሩሲያ ገበያ ውስጥ ይታወቃል.
የCR ቤተሰብ በውስጡ የሚቃጠሉ ሞተሮችንም ያካትታል፡ CR12DE እና CR14DE።
የ Nissan CR10DE 1.0 ሊትር ሞተር ዝርዝሮች
| ትክክለኛ መጠን | 997 ሴ.ሜ. |
| የኃይል አቅርቦት ስርዓት | ስርጭት መርፌ |
| የውስጥ የማቃጠያ ሞተር ኃይል | 68 ሰዓት |
| ጉልበት | 96 ኤም |
| የሲሊንደር ማቆሚያ | አሉሚኒየም R4 |
| የማገጃ ራስ | አሉሚኒየም 16v |
| ሲሊንደር ዲያሜትር | 71 ሚሜ |
| የፒስተን ምት | 63 ሚሜ |
| የመጨመሪያ ጥምርታ | 10.2 |
| የውስጥ የማቃጠያ ሞተር ባህሪዎች | EGR |
| የሃይድሮሊክ ማካካሻዎች | የለም |
| የጊዜ መቆጣጠሪያ | ሰንሰለት |
| ደረጃ ተቆጣጣሪ | የለም |
| ቱርቦርጅንግ | የለም |
| ለማፍሰስ ምን ዓይነት ዘይት | 3.2 ሊት 0 ዋ -20 |
| የነዳጅ ዓይነት | AI-98 |
| የአካባቢ ጥበቃ ክፍል | ዩሮ 4/5 |
| ግምታዊ ሀብት | 180 ኪ.ሜ. |
በካታሎግ መሠረት የ CR10DE ሞተር ክብደት 118 ኪ.ግ ነው
የሞተር ቁጥር CR10DE ከሳጥኑ ጋር በማገጃው መገናኛ ላይ ይገኛል
የነዳጅ ፍጆታ CR10DE
የ2003 የኒሳን ሚክራን ምሳሌ በመጠቀም በእጅ ማስተላለፊያ፡-
| ከተማ | 7.1 ሊትር |
| ዱካ | 5.1 ሊትር |
| የተቀላቀለ | 5.7 ሊትር |
ተመሳሳይ ሞተሮች ከሌሎች አምራቾች:
Toyota 1KR-DE Toyota 1NR-FKE Chevrolet B12D1 Opel Z12XEP Ford FUJA Peugeot EB0 Hyundai G4LA
የትኞቹ መኪኖች CR10 DE ሞተር የተገጠመላቸው
| ሚክራ 3 (K12) | 2002 - 2004 |
| ማርች 3 (K12) | 2002 - 2004 |
የኒሳን CR10DE ጉዳቶች ፣ ብልሽቶች እና ችግሮች
የሞተሩ ዋነኛው ኪሳራ ዝቅተኛ ኃይል ነው, ስለዚህም በፍጥነት ተትቷል
በከባድ በረዶዎች, ሞተሩ አይጀምርም ወይም ጮክ ብሎ እና ያለማቋረጥ አይሰራም
ከ100 ኪሎሜትሮች በኋላ፣ የጊዜ ሰንሰለቱ ብዙ ጊዜ እዚህ ተዘርግቶ ይንቀጠቀጣል።
በ150 ኪሎ ሜትር ሩጫ ላይ፣ ተራማጅ የሆነ ዘይት ማቃጠል ብዙ ጊዜ ይጀምራል።
ሞተሩ በነዳጅ ጥራት ላይ ፍላጎት ያለው እና መርፌዎችን በየጊዜው ማጽዳት ያስፈልገዋል
