Toyota 1A-U ሞተር
የቶዮታ 1A-U የውስጥ ማቃጠያ ሞተር ከ 1978 እስከ 1980 ተመርቷል ።የቲ ተከታታይ ሞተሮችን ተክቶ ፣የኃይል አሃዱ በቶዮታ ተርሴል (L10) የመኪና ሞዴሎች ላይ ተጭኗል ለጃፓን የሀገር ውስጥ ገበያ ፣ ምንም እንኳን የአካል ስሪት ምንም ይሁን ምን።
ቴክኒካዊ ዝርዝሮች
የነዳጅ ሞተር መጠን 1452 ሴ.ሜ 3 ነው, እና በ 5 ራም / ደቂቃ ውስጥ ያለው ኃይል 600 hp ደርሷል. (80 ኪ.ወ) ቶርክ በ 59 ሩብ - 3 Nm. ሁሉም የቶዮታ 600A-U አይሲኤዎች የካርበሪተር መርፌ ሲስተም እና የመስመር ውስጥ ባለ 113-ሲሊንደር ንድፍ ነበራቸው። የጊዜ ቀበቶ መንዳት.
በአካባቢው ላይ ያለውን ጎጂ ተጽእኖ ለመቀነስ ይህ የሃይል ክፍል ቶዮታ ቲቲሲ-ሲ ካታሊቲክ መቀየሪያን ተጠቅሟል። በ 1A-U ሞተር ውስጥ ያለው የሲሊንደሩ ዲያሜትር 77 ሚሜ ነው, እና የፒስተን ምት ደግሞ 77 ሚሜ ነው.
| የሞተር ዓይነት | በመስመር ላይ ፣ 4-ሲሊንደር |
| የሥራ መጠን | በ 1452 ዓ.ም. |
| የሞተር ኃይል | 80 ሰዓት |
| ጉልበት | 113 Nm በ 3600 ራፒኤም |
| የሲሊንደር ማቆሚያ | ዥቃጭ ብረት |
| የቫልvesች ብዛት | 8 |
| ሲሊንደር ዲያሜትር | 77.5 ሚሜ |
| የፒስተን ምት | 77 ሚሜ |
| የመጨመሪያ ጥምርታ | 9,0:1 |
| የነዳጅ ዓይነት | ጋዝ |
| የመርፌ ስርዓት | ካርበሬተር |
| የምርት አመት | 1978-1980 |
የሞተር ባህሪዎች
ይህ የኃይል አሃድ ምንም እንኳን ጥንታዊ ንድፍ ቢኖረውም, አስደናቂ አስተማማኝነት ልዩነት አለው. ለመጠገን እና ለመጠገን ቀላል ነው, ምንም እንኳን ዛሬ ለዚህ ሞዴል የፍጆታ ቁሳቁሶችን ማግኘት አስቸጋሪ ሊሆን ይችላል. በሚሠራበት ጊዜ በጣም የተጋለጠ የሞተር ክፍል የጊዜ ቀበቶ ድራይቭ መሆኑን ሊገለጽ ይችላል። በአንድ በኩል, የውስጣዊ ማቃጠያ ሞተርን ድምጽ ይቀንሳል, በሌላ በኩል ግን, እንደ ሰንሰለት ሳይሆን ለመስበር በጣም የተጋለጠ ነው.
ምን መኪናዎች ተጭነዋል
