VW AAM ሞተር
መኪናዎች

VW AAM ሞተር

የ 1.8 ሊትር ነዳጅ ሞተር AAM ወይም ቮልስዋገን ጎልፍ 3 1.8 ሞኖ መርፌ, አስተማማኝነት, ሃብት, ግምገማዎች, ችግሮች እና የነዳጅ ፍጆታ ቴክኒካዊ ባህሪያት.

  • መኪናዎች
  • ቮልስዋገን
  • ኤ.ኤም.

ባለ 1.8 ሊትር ቮልስዋገን AAM ወይም Golf 3 1.8 ነጠላ መርፌ ሞተር እ.ኤ.አ. በ1990 ታየ እና እስከ 1998 ድረስ እንደ ጎልፍ 3፣ ቬንቶ፣ ፓስታት B3 እና B4 ባሉ ታዋቂ ሞዴሎች ላይ ተጭኗል። የራሱ የኤኤንኤን ኢንዴክስ ያለው የዚህ የኃይል አሃድ የተሻሻለ ስሪት ነበር።

የ EA827-1.8 መስመር የውስጥ ማቃጠያ ሞተሮችንም ያካትታል፡ PF፣ RP፣ ABS፣ ADR፣ ADZ፣ AGN እና ARG።

የሞተር VW AAM 1.8 ሞኖ መርፌ ቴክኒካዊ ባህሪያት

ትክክለኛ መጠን1781 ሴ.ሜ.
የኃይል አቅርቦት ስርዓትሞኖ-ሞቶሮኒክ
የውስጥ የማቃጠያ ሞተር ኃይል75 ሰዓት
ጉልበት140 ኤም
የሲሊንደር ማቆሚያየብረት ብረት R4
የማገጃ ራስአሉሚኒየም 8v
ሲሊንደር ዲያሜትር81 ሚሜ
የፒስተን ምት86.4 ሚሜ
የመጨመሪያ ጥምርታ9.0
የውስጥ የማቃጠያ ሞተር ባህሪዎችሶ.ኬ.
የሃይድሮሊክ ማካካሻዎችአዎ
የጊዜ መቆጣጠሪያቀበቶ
ደረጃ ተቆጣጣሪየለም
ቱርቦርጅንግየለም
ለማፍሰስ ምን ዓይነት ዘይት3.8 ሊት 5 ዋ -40
የነዳጅ ዓይነትAI-92
የአካባቢ ጥበቃ ክፍልዩሮ 1
ግምታዊ ሀብት320 ኪ.ሜ.

የነዳጅ ፍጆታ የውስጥ ለቃጠሎ ሞተር Volkswagen AAM

በ1993 የቮልስዋገን ጎልፍ በእጅ ማስተላለፊያ ምሳሌ፡-

ከተማ9.5 ሊትር
ዱካ5.5 ሊትር
የተቀላቀለ7.5 ሊትር

የትኞቹ መኪኖች የ AAM 1.8 ኤል ሞተር የተገጠመላቸው

ቮልስዋገን
ጎልፍ 3 (1 ሰ)1991 - 1997
ንፋስ 1 (1H)1992 - 1998
Passat B3 (31)1990 - 1993
Passat B4 (3A)1993 - 1996

የውስጣዊ ማቃጠያ ሞተር AAM ጉዳቶች, ብልሽቶች እና ችግሮች

ከብረት አንፃር ይህ ሞተር በጣም አስተማማኝ ነው እና ቀበቶው በሚሰበርበት ጊዜ ቫልቮን እንኳን አይታጠፍም.

ዋናዎቹ ችግሮች የሚከሰቱት በተቀደደ ነጠላ መርፌ ትራስ ምክንያት በመምጠጥ ነው።

በተጨማሪም ብዙውን ጊዜ የስሮትል አቀማመጥ ፖታቲሞሜትር እዚህ አይሳካም.

የማቀጣጠል ስርዓት ክፍሎች፣ ዳሳሾች እና እንዲሁም IAC ትንሽ ሃብት አላቸው።

የላምዳ ምርመራ ወይም ሽቦው ሲቃጠል የነዳጅ ፍጆታ በከፍተኛ ሁኔታ መጨመር ይጀምራል


አስተያየት ያክሉ