VW BHK ሞተር
ይዘቶች
የ 3.6-ሊትር VW BHK የነዳጅ ሞተር, አስተማማኝነት, ሃብት, ግምገማዎች, ችግሮች እና የነዳጅ ፍጆታ ቴክኒካዊ ባህሪያት.
ባለ 3.6 ሊትር ቮልስዋገን BHK 3.6 FSI ሞተር በኩባንያው የተሰራው ከ2005 እስከ 2010 ሲሆን በጀርመን አሳሳቢነት በሁለቱ ታዋቂ SUVs ላይ ተጭኗል፡ ቱዋሬግ እና ኦዲ ኪው7። የዚህ ሞተር ማሻሻያ ለእጅ ማርሽ ሳጥን BHL ተብሎ ይጠራ ነበር።
የ EA390 መስመር የውስጥ ማቃጠያ ሞተሮችንም ያካትታል፡ AXZ፣ BWS፣ CDVC፣ CMTA እና CMVA።
የ VW BHK 3.6 FSI ሞተር መግለጫዎች
| ትክክለኛ መጠን | 3597 ሴ.ሜ. |
| የኃይል አቅርቦት ስርዓት | ቀጥተኛ መርፌ |
| የውስጥ የማቃጠያ ሞተር ኃይል | 280 ሰዓት |
| ጉልበት | 360 ኤም |
| የሲሊንደር ማቆሚያ | ብረት VR6 |
| የማገጃ ራስ | አሉሚኒየም 24v |
| ሲሊንደር ዲያሜትር | 89 ሚሜ |
| የፒስተን ምት | 96.4 ሚሜ |
| የመጨመሪያ ጥምርታ | 12 |
| የውስጥ የማቃጠያ ሞተር ባህሪዎች | የለም |
| የሃይድሮሊክ ማካካሻዎች | አዎ |
| የጊዜ መቆጣጠሪያ | ጥንድ ሰንሰለቶች |
| ደረጃ ተቆጣጣሪ | መግቢያ እና መውጫ ላይ |
| ቱርቦርጅንግ | የለም |
| ለማፍሰስ ምን ዓይነት ዘይት | 6.9 ሊት 5 ዋ -30 |
| የነዳጅ ዓይነት | AI-95 |
| የአካባቢ ጥበቃ ክፍል | ዩሮ 4 |
| ግምታዊ ሀብት | 330 ኪ.ሜ. |
በካታሎግ መሠረት የ BHK ሞተር ክብደት 188 ኪ.ግ ነው
የBHK ሞተር ቁጥሩ ከፊት በኩል ከክራንክሻፍት መዘዉር በስተግራ ይገኛል።
የነዳጅ ፍጆታ ቮልስዋገን 3.6 VNK
በ2008 የቮልስዋገን ቱዋሬግ አውቶማቲክ ስርጭት ምሳሌ፡-
| ከተማ | 18.0 ሊትር |
| ዱካ | 9.2 ሊትር |
| የተቀላቀለ | 12.4 ሊትር |
የትኞቹ መኪኖች BHK 3.6 FSI ሞተር የተገጠመላቸው ናቸው።
| ቱዋሬግ 1 (7 ሊ) | 2005 - 2010 |
| Q7 1 (4ሊ) | 2006 - 2010 |
የBHK ስህተቶች፣ ብልሽቶች እና ችግሮች
ብዙውን ጊዜ እንዲህ ዓይነት ሞተር ያላቸው የመኪና ባለቤቶች ስለ ከፍተኛ የነዳጅ ፍጆታ ቅሬታ ያሰማሉ.
በክረምቱ ወቅት የውስጣዊ ማቃጠያ ሞተር አስቸጋሪ ጅምር የሚከሰተው በጭስ ማውጫው ውስጥ ባለው የኮንደንስ ክምችት ምክንያት ነው።
ክራንኬክስ አየር ማናፈሻ ብዙ ችግሮችን ይጥላል, ሽፋኑ በውስጡ አይሳካም
በመቀበያ ቫልቮች ላይ የካርቦን ክምችቶች በመፈጠሩ ምክንያት በየጊዜው ዲካርቦን ማድረግ ያስፈልጋል
የማቀጣጠያ ሽቦዎች፣ የጊዜ ሰንሰለቶች እና መርፌ ፓምፖች እዚህ ከፍተኛው ሀብት የላቸውም።
