VW BVZ ሞተር
መኪናዎች

VW BVZ ሞተር

የ 2.0-ሊትር VW BVZ የነዳጅ ሞተር, አስተማማኝነት, ሃብት, ግምገማዎች, ችግሮች እና የነዳጅ ፍጆታ ቴክኒካዊ ባህሪያት.

2.0-ሊትር ቮልስዋገን BVZ 2.0 FSI ቤንዚን ሞተር ከ2005 እስከ 2010 የተሰራ ሲሆን በአምስተኛው ትውልድ የጎልፍ እና ጄታ ሞዴሎች እንዲሁም Passat B6 እና ሁለተኛው Octavia ላይ ተጭኗል። ይህ ክፍል ከBVY በዝቅተኛ የመጭመቂያ ሬሾ እና በዩሮ 2 የአካባቢ ጥበቃ ክፍል ይለያል።

የ EA113-FSI መስመር የውስጥ ማቃጠያ ሞተርን ያካትታል፡ BVY።

የ VW BVZ 2.0 FSI ሞተር መግለጫዎች

ትክክለኛ መጠን1984 ሴ.ሜ.
የኃይል አቅርቦት ስርዓትቀጥተኛ መርፌ
የውስጥ የማቃጠያ ሞተር ኃይል150 ሰዓት
ጉልበት200 ኤም
የሲሊንደር ማቆሚያአሉሚኒየም R4
የማገጃ ራስአሉሚኒየም 16v
ሲሊንደር ዲያሜትር82.5 ሚሜ
የፒስተን ምት92.8 ሚሜ
የመጨመሪያ ጥምርታ10.5
የውስጥ የማቃጠያ ሞተር ባህሪዎችዶ.ኬ.
የሃይድሮሊክ ማካካሻዎችአዎ
የጊዜ መቆጣጠሪያቀበቶ እና ሰንሰለት
ደረጃ ተቆጣጣሪበመግቢያዎቹ ላይ
ቱርቦርጅንግየለም
ለማፍሰስ ምን ዓይነት ዘይት4.6 ሊት 5 ዋ -30
የነዳጅ ዓይነትAI-95
የአካባቢ ጥበቃ ክፍልዩሮ 2
ግምታዊ ሀብት260 ኪ.ሜ.

የነዳጅ ፍጆታ ቮልስዋገን 2.0 BVZ

በ2007 የቮልስዋገን ጎልፍ በእጅ ማስተላለፊያ ምሳሌ፡-

ከተማ10.6 ሊትር
ዱካ5.9 ሊትር
የተቀላቀለ7.6 ሊትር

የትኞቹ መኪኖች BVZ 2.0 l ሞተር የተገጠመላቸው

የኦዲ
A3 2 (8ፒ)2005 - 2006
  
ስካዳ
Octavia 2 (1ዜድ)2005 - 2008
  
ቮልስዋገን
ጎልፍ 5 (1ኪ)2005 - 2008
ጄታ 5 (1ኪ)2005 - 2008
Passat B6 (3ሲ)2005 - 2008
  

ጉዳቶች, ብልሽቶች እና ችግሮች VW BVZ

ይህ የኃይል አሃድ በረዶን አይታገስም እና በክረምት ውስጥ በቀላሉ ላይጀምር ይችላል.

የሞተሩ ያልተረጋጋ አሠራር ምክንያቱ ብዙውን ጊዜ በመግቢያ ቫልቮች ላይ ባለው ጥቀርሻ ውስጥ ነው።

ቴርሞስታት፣ የደረጃ ተቆጣጣሪ እና የማቀጣጠያ መጠምጠሚያዎች እዚህ ዝቅተኛ ምንጭ አላቸው።

የመርፌያ ፓምፕ ድራይቭ ፑሽ ውፅዓት ካጣዎት የካምሻፍቱን መቀየር አለብዎት

የዘይት መፍጫ ቀለበቶች ብዙውን ጊዜ በ 100 ኪ.ሜ ርቀት ላይ ይተኛሉ እና የዘይቱ ማቃጠል ይጀምራል


አስተያየት ያክሉ