VW CTHA ሞተር
ይዘቶች
የ 1.4-ሊትር VW CTHA የነዳጅ ሞተር, አስተማማኝነት, ሃብት, ግምገማዎች, ችግሮች እና የነዳጅ ፍጆታ ቴክኒካዊ ባህሪያት.
ባለ 1.4 ሊትር ቱርቦቻርጅ ቮልስዋገን ሲቲኤ 1.4 TSI ሞተር ከ2010 እስከ 2015 ተሰብስቦ በታዋቂው የቲጓን ክሮስቨር እንዲሁም ሻራን እና ጄታ በአዲስ መልክ ተቀምጧል። ይህ ክፍል የተዘመነው ተከታታይ አባል ሲሆን ከቀደምቶቹ የበለጠ አስተማማኝ ነበር።
EA111-TSI የሚከተሉትን ያካትታል፡ CAVD፣ CBZA፣ CBZB፣ Cun፣ BWK፣ CAVA፣ CAXA እና CDGA።
የ VW CTHA 1.4 TSI 150 hp ሞተር ቴክኒካዊ ባህሪያት.
| ትክክለኛ መጠን | 1390 ሴ.ሜ. |
| የኃይል አቅርቦት ስርዓት | ቀጥተኛ መርፌ |
| የውስጥ የማቃጠያ ሞተር ኃይል | 150 ሰዓት |
| ጉልበት | 240 ኤም |
| የሲሊንደር ማቆሚያ | የብረት ብረት R4 |
| የማገጃ ራስ | አሉሚኒየም 16v |
| ሲሊንደር ዲያሜትር | 76.5 ሚሜ |
| የፒስተን ምት | 75.6 ሚሜ |
| የመጨመሪያ ጥምርታ | 10 |
| የውስጥ የማቃጠያ ሞተር ባህሪዎች | ዶ.ኬ. |
| የሃይድሮሊክ ማካካሻዎች | አዎ |
| የጊዜ መቆጣጠሪያ | ሰንሰለት |
| ደረጃ ተቆጣጣሪ | በመግቢያው ዘንግ ላይ |
| ቱርቦርጅንግ | KKK K03 እና Eaton TVS |
| ለማፍሰስ ምን ዓይነት ዘይት | 3.6 ሊት 5 ዋ -30 |
| የነዳጅ ዓይነት | AI-98 |
| የአካባቢ ጥበቃ ክፍል | ዩሮ 5 |
| ግምታዊ ሀብት | 270 ኪ.ሜ. |
በካታሎግ መሠረት የሲቲኤ ሞተር ክብደት 130 ኪ.ግ
የሲቲኤ ሞተር ቁጥሩ ከሳጥኑ ጋር በማገጃው መገናኛ ላይ ይገኛል።
የነዳጅ ፍጆታ ቮልስዋገን 1.4 ሲቲኤ
በ2012 የቮልስዋገን ቲጓን በእጅ ማስተላለፊያ ምሳሌ፡-
| ከተማ | 10.1 ሊትር |
| ዱካ | 6.7 ሊትር |
| የተቀላቀለ | 8.0 ሊትር |
ተመሳሳይ ሞተሮች ከሌሎች አምራቾች:
Renault H4JT Peugeot EB2DT Opel A14NET Hyundai G3LC Toyota 8NR‑FTS ሚትሱቢሺ 4B40 BMW B38
የትኞቹ መኪኖች CTHA 1.4 TSI ሞተር የተገጠመላቸው
| ጄታ 6 (1ቢ) | 2010 - 2015 |
| ሻራን 2 (7N) | 2010 - 2015 |
| ቲጓን 1 (5N) | 2011 - 2015 |
የVW CTHA ጉዳቶች፣ ብልሽቶች እና ችግሮች
የዚህ ሞተር ዋና ችግሮች በነዳጅ ጥራት ምክንያት ከመፈንዳት ጋር የተያያዙ ናቸው.
ብዙውን ጊዜ ፒስተኖች በቀላሉ ይሰነጠቃሉ ከዚያም በተጭበረበሩ መተካት ይመከራል.
ክፍሉ በቫልቮቹ ላይ ለካርቦን መፈጠር የተጋለጠ ነው, ለዚህም ነው መጭመቂያው ይወድቃል.
የጊዜ ሰንሰለቱ መጠነኛ ሀብት አለው, እስከ 100 ሺህ ኪ.ሜ ሊደርስ ይችላል
ብዙውን ጊዜ የኤሌክትሮኒካዊ መቆጣጠሪያ ቫልቭ አይሳካም እና ብዙ ጊዜ የተርባይኑ ቆሻሻ መጣያ ትንሽ ይቀንሳል
በመድረኮች ላይ እንኳን ፣ ብዙዎች በ intercooler አካባቢ ውስጥ ብዙ ጊዜ የፀረ-ፍሪዝ መፍሰስን ያማርራሉ
