Mazda WL ሞተሮች

የጃፓን አውቶሞቲቭ ኢንዱስትሪ ብዙ ጥራት ያላቸውን አሃዶች አምጥቷል ፣ ይህም ማንም ሊከራከር አይችልም። ታዋቂው አምራች ማዝዳ ለጃፓን መኪኖች እና አካላት ለማምረት ማዕከላት እንደ አንዱ እንዲፈጠር ከፍተኛ አስተዋጽኦ አድርጓል ።

ወደ 100 ለሚጠጉ ዓመታት ታሪክ ይህ አውቶሞቢል ብዙ ጥራት ያላቸው፣ አስተማማኝ እና ተግባራዊ ምርቶችን ነድፏል። ከማዝዳ የመኪና ሞዴሎች በሁሉም ቦታ የሚታወቁ ከሆነ የአምራች ሞተሮች በደንብ ታዋቂ አይደሉም። ዛሬ WL ስለተባለው ስለ ማዝዳ ዲዛይሎች አጠቃላይ መስመር እንነጋገራለን. ስለነዚህ ሞተሮች ጽንሰ-ሀሳብ, ቴክኒካዊ ባህሪያት እና ታሪክ ከዚህ በታች ያንብቡ.

ስለ ICE መስመር ጥቂት ቃላት

ከማዝዳ "WL" የሚል ምልክት የተደረገባቸው ክፍሎች ትላልቅ ተሽከርካሪዎችን ለማስታጠቅ የሚያገለግሉ የተለመዱ የናፍታ ሞተሮች ናቸው። እነዚህ ሞተሮች የተጫኑት በራሱ አውቶማቲክ ሞዴል ውስጥ ብቻ ነው. ዋናዎቹ ሚኒቫኖች እና SUVs ነበሩ፣ነገር ግን የተወሰነ ተከታታይ "WL" ሞተሮችም በአንዳንድ ሚኒባሶች እና ፒካፕ ውስጥ ይገኛሉ። የእነዚህ ክፍሎች ልዩ ባህሪያት በአንጻራዊ ሁኔታ ዝቅተኛ ኃይል ያለው ጥሩ መጎተቻ ተደርጎ ይቆጠራል.

የWL ክልል ሁለት መሰረታዊ ሞተሮችን ያካትታል፡-

• WL - ከ 90-100 የፈረስ ጉልበት እና 2,5-ሊትር መጠን ያለው ናፍጣ.
• WL-T እስከ 130 ፈረሶች እና ተመሳሳይ 2,5 ሊትር መጠን ያለው ቱርቦሞርጅድ የናፍታ ሞተር ነው።

ከተጠቀሱት ልዩነቶች በተጨማሪ፣ ከ WL የWL-C እና WL-U ክፍሎችን ማግኘት ይችላሉ። እነዚህ ሞተሮች የተፈጠሩት በከባቢ አየር ውስጥ በተሞሉ የኃይል ማመንጫዎች ውስጥ ነው። የእነሱ ባህሪ ጥቅም ላይ የዋለው የጭስ ማውጫ ስርዓት አይነት ነው. WL-C - በዩኤስኤ እና በአውሮፓ ለሚሸጡ ሞዴሎች ሞተሮች, WL-U - ለጃፓን መንገዶች ሞተሮች. በንድፍ እና በኃይል እነዚህ የ WL ሞተር ልዩነቶች ከተራ አስፒሬትድ እና ቱርቦዲዝል ሞተሮች ጋር ሙሉ ለሙሉ ተመሳሳይ ናቸው። ሁሉም ጭነቶች የተሠሩት ከ 1994 እስከ 2011 ነው።

WL-TE ጅምር ማቆሚያ

ከግምት ውስጥ የሚገቡት የሞተር ክልል ተወካዮች ለ 90 ዎቹ እና 00 ዎቹ የኃይል ማመንጫዎች በተለመደው መንገድ የተገነቡ ናቸው. የመስመር ውስጥ ንድፍ, 4 ሲሊንደሮች እና 8 ወይም 16 ቫልቮች አላቸው. ሃይል ለናፍታ ሞተር የተለመደ ነው፣ እና ከፍተኛ ግፊት ባለው የነዳጅ ፓምፕ በኤሌክትሮኒካዊ ቁጥጥር የሚደረግበት መርፌ ይወክላል።

የጋዝ ማከፋፈያ ስርዓቱ በ SOHC ወይም DOHC ቴክኖሎጂዎች ላይ የተመሰረተ ነው, እና ተርባይኑ ከ Bosch የተለዋዋጭ ቢላ ጂኦሜትሪ ያለው የጋራ ባቡር ነው. የጊዜ ሰንሰለት ድራይቭ ፣ የአሉሚኒየም መዋቅር። የ Turbocharged WL ናሙናዎች የተጠናከረ ሲፒጂ እና ትንሽ የተሻሻለ የማቀዝቀዣ ዘዴ እንዳላቸው ልብ ሊባል የሚገባው ነው. በሌሎች በሁሉም ጉዳዮች, ከኃይል በስተቀር, የመስመሩ ቱርቦዲየሎች ከአስፕሪየም ሞተሮች የተለዩ አይደሉም.

የ WL ቴክኒካዊ ባህሪያት እና ከነሱ ጋር የታጠቁ ሞዴሎች ዝርዝር

አምራች	ማዝዳ
የብስክሌት ብራንድ	ዋል (WL-C፣ WL-U)
ይተይቡ	በከባቢ አየር
የምርት ዓመታት	1994-2011
የሲሊንደር ራስ	አልሙኒየም
የኃይል አቅርቦት	የናፍጣ መርፌ በመርፌ ፓምፕ
የግንባታ እቅድ	በአግባቡ
የሲሊንደሮች ብዛት (ቫልቮች በሲሊንደር)	4 (2 ወይም 4)
የፒስተን ምት ፣ ሚሜ	90
ሲሊንደር ዲያሜትር ፣ ሚሜ	91
የመጭመቂያ ሬሾ፣ ባር	18
የሞተር መጠን, cu. ሴሜ	2499
ኃይል ፣ ኤች.ፒ.	90
ቶርኩ ፣ ኤም	245
ነዳጅ	DT
የአካባቢ ደረጃዎች	ዩሮ-3፣ ዩሮ-4
የነዳጅ ፍጆታ በ 100 ኪ.ሜ
- ከተማ ውስጥ	13
- በመንገዱ ላይ	7.8
- በድብልቅ የመንዳት ሁነታ	9.5
የዘይት ፍጆታ, ግራም በ 1000 ኪ.ሜ	800 ወደ
ጥቅም ላይ የዋለው ቅባት ዓይነት	10W-40 እና አናሎግ
የዘይት ለውጥ ልዩነት, ኪ.ሜ	10 000-15 000
የሞተር ሃብት፣ ኪ.ሜ	500000
አማራጮችን ማሻሻል	ይገኛል, እምቅ - 130 ኪ.ሰ
የመለያ ቁጥር ቦታ	በግራ በኩል ያለው የሞተር ማገጃ የኋላ ፣ ከማርሽ ሳጥኑ ጋር ካለው ግንኙነት ብዙም አይርቅም።
የታጠቁ ሞዴሎች	ማዝዳ ቦንጎ ጓደኛዬ ማዝዳ ኢፊኒ MPV ማዝዳ ኤም.ፒ.ቪ. ማዝዳ ቀጥል

አምራች	ማዝዳ
የብስክሌት ብራንድ	ዋል-ቲ (ዋል-ሲ፣ ዋል-ዩ)
ይተይቡ	ተሞልቷል
የምርት ዓመታት	1994-2011
የሲሊንደር ራስ	አልሙኒየም
የኃይል አቅርቦት	የናፍጣ መርፌ በመርፌ ፓምፕ
የግንባታ እቅድ	በአግባቡ
የሲሊንደሮች ብዛት (ቫልቮች በሲሊንደር)	4 (2 ወይም 4)
የፒስተን ምት ፣ ሚሜ	92
ሲሊንደር ዲያሜትር ፣ ሚሜ	93
የመጭመቂያ ሬሾ፣ ባር	20
የሞተር መጠን, cu. ሴሜ	2499
ኃይል ፣ ኤች.ፒ.	130
ቶርኩ ፣ ኤም	294
ነዳጅ	DT
የአካባቢ ደረጃዎች	ዩሮ-3፣ ዩሮ-4
የነዳጅ ፍጆታ በ 100 ኪ.ሜ
- ከተማ ውስጥ	13.5
- በመንገዱ ላይ	8.1
- በድብልቅ የመንዳት ሁነታ	10.5
የዘይት ፍጆታ, ግራም በ 1000 ኪ.ሜ	እስከ 1 000
ጥቅም ላይ የዋለው ቅባት ዓይነት	10W-40 እና አናሎግ
የዘይት ለውጥ ልዩነት, ኪ.ሜ	10 000-15 000
የሞተር ሃብት፣ ኪ.ሜ	500000
አማራጮችን ማሻሻል	ይገኛል, እምቅ - 180 ኪ.ሰ
የመለያ ቁጥር ቦታ	በግራ በኩል ያለው የሞተር ማገጃ የኋላ ፣ ከማርሽ ሳጥኑ ጋር ካለው ግንኙነት ብዙም አይርቅም።
የታጠቁ ሞዴሎች	ማዝዳ ቦንጎ ጓደኛዬ ማዝዳ ኢፊኒ MPV ማዝዳ ኤም.ፒ.ቪ. ማዝዳ ቀጥል ማዝዳ ቢ-ተከታታይ ማዝዳ ቢቲ -50

ማስታወሻ! የ WL ሞተሮች በከባቢ አየር እና በተንሰራፋባቸው ልዩነቶች መካከል ያለው ልዩነት በእነሱ ኃይል ውስጥ ብቻ ነው. በመዋቅር, ሁሉም ሞተሮች ተመሳሳይ ናቸው. በተፈጥሮ, በ turbocharged ሞተር ሞዴል, አንዳንድ አንጓዎች በትንሹ የተጠናከሩ ናቸው, ነገር ግን አጠቃላይ የግንባታ ጽንሰ-ሐሳብ አልተለወጠም.

ጥገና እና ጥገና

የ "WL" ሞተር ክልል ለናፍጣዎች በጣም አስተማማኝ ነው. በኦፕሬተሮቻቸው ግምገማዎች መሰረት, ሞተሮቹ የተለመዱ ብልሽቶች የላቸውም. ወቅታዊ እና ከፍተኛ ጥራት ባለው ጥገና ፣የማንኛውም WL ብልሽቶች እምብዛም አይደሉም። ብዙውን ጊዜ፣ የሚሠቃየው የክፍሉ አንጓዎች አይደለም፣ ግን፡-

• የአቅርቦት ስርዓት.
• የነዳጅ አቅርቦት.
• ማቀዝቀዝ.

የከባቢ አየር ወይም የቱቦ ​​ቻርጅ WL ብልሽት በሚከሰትበት ጊዜ ዲዛይናቸው የተወሰነ ስለሆነ ገለልተኛ ጥገና ላይ ላለመሳተፍ ይመከራል። እነዚህን ሞተሮች በማንኛውም ልዩ የማዝዳ አገልግሎት ጣቢያ ወይም ሌሎች ከፍተኛ ጥራት ያላቸውን ጣቢያዎች መጠገን ይችላሉ። የጥገናው ዋጋ ዝቅተኛ ነው እና ለተመሳሳይ የናፍታ ሞተሮች አማካይ የአገልግሎት ቁጥሮች ጋር እኩል ነው።

ሞተር ማዝዳ MPV WL (2548)

የWL ማስተካከያን በተመለከተ፣ የሞተር ባለቤቶች እምብዛም አይጠቀሙበትም። ቀደም ሲል እንደተገለፀው, ጥሩ መጎተቻ አላቸው, በትላልቅ ተሽከርካሪዎች ውስጥ ተጭነዋል እና ተራ "ጠንካራ ሰራተኞች" ናቸው. እርግጥ ነው, የዘመናዊነት ዕድል አለ, ነገር ግን ብዙውን ጊዜ በቀላሉ መተግበር አያስፈልገውም. ከተፈለገ ከ 120 - 130 የፈረስ ጉልበት ከ WL ምኞት ፣ 180 የፈረስ ጉልበት ከመስመሩ ተርቦዳይዝል ሊወጣ ይችላል ። ለእንደዚህ ዓይነቱ ማስተካከያ ገንዘብ ማውጣት ጠቃሚ መሆኑን ለራስዎ ይወስኑ ።