ሚትሱቢሺ ኮልት ሞተሮች
ይዘቶች
ሚትሱቢሺ ኮልት ለጃፓን ኩባንያ ድንቅ ሞዴል ነው። ከላንስ ጋር፣ ለብዙ አስርት አመታት የሚትሱቢሺ ሎኮሞቲቭ የነበረው ኮልት ነበር።
ከሩቅ 1962 ጀምሮ የተሰራው ሞዴሉ እስከ ስድስት ትውልዶችን ማግኘት ችሏል። እና የዚህ መኪና በሚሊዮን የሚቆጠሩ ቅጂዎች በዓለም ዙሪያ ተሽጠዋል። የመጨረሻው, ስድስተኛው ትውልድ, ከ 2002 እስከ 2012 ተመርቷል. እ.ኤ.አ. በ 2012 በኩባንያው ውስጥ በተፈጠረው ቀውስ ምክንያት የአምሳያው መለቀቅ ታግዶ እስካሁን አልተጀመረም. ሚትሱቢሺ ችግሮቹን ከተቋቋመ በኋላ የዋልያዎቹ መፈታት እንደገና እንደሚቀጥል ተስፋ ማድረግ ይቀራል። ግን የስድስተኛው ትውልድ ሚትሱቢሺ ኮልትን ታሪክ ጠለቅ ብለን እንመርምር።
የስድስተኛው ትውልድ ሚትሱቢሺ ኮልት ታሪክ
ለመጀመሪያ ጊዜ የኮልት ስድስተኛ ትውልድ በ 2002 በጃፓን ውስጥ ብርሃኑን አየ. የመኪናው ገጽታ ደራሲው ታዋቂው ፣ ዛሬ ፣ ዲዛይነር ኦሊቪየር ቡሌት (አሁን እሱ የመርሴዲስ ዋና ንድፍ አውጪ ነው) ነበር። በአውሮፓ የአዲሱ ኮልት ሽያጭ ትንሽ ቆይቶ በ2004 ተጀመረ።
እንደተጠበቀው, ለእንደዚህ አይነት ዓለም አቀፋዊ ሞዴሎች, ከ 6 እስከ 1,1 ሊትር መጠን ያለው እስከ 1,6 ሞተሮችን ያቀፈ በጣም ሰፊውን የኃይል አሃዶች የተገጠመላቸው ናቸው. እና አምስቱ ቤንዚን እና አንድ ናፍጣ ብቻ ናቸው።
እ.ኤ.አ. በ 2008 ፣ ይህ ትውልድ የመጨረሻውን እንደገና ማስተካከል አጋጥሞታል። ከእሱ በኋላ ፣ በውጫዊ ሁኔታ ፣ የዋልያ ፊት በዚያን ጊዜ ከሚትሱቢሺ ላንሰር ከተሰራው ጋር በጣም ተመሳሳይ ሆነ ፣ እሱም በሚያስደንቅ ሁኔታ ታዋቂ እና በዋነኝነት በአስደናቂው ንድፍ።
ስለ ሞተሮች እና ቴክኖሎጂ በአጠቃላይ ፣ እንደተለመደው ፣ እንደገና በሚሠራበት ጊዜ ምንም ልዩ ለውጦች አላደረጉም። እውነት ነው፣ አንድ አዲስ የኃይል ክፍል ነበር። ባለ 1,5 ሊትር ቱርቦሞርጅ ሞተር ወደ 163 ኪ.ፒ.
የሚትሱቢሺ ኮልት ሞተሮች አጠቃላይ እይታ
በጠቅላላው በስድስተኛው ትውልድ ኮልት ላይ 6 ሞተሮች ተጭነዋል-
- ነዳጅ, 1,1 ሊትር;
- ነዳጅ, 1,3 ሊት;
- ነዳጅ, 1,5 ሊት;
- ፔትሮል, 1,5 ሊት, ተርቦ መሙላት;
- ነዳጅ, 1,6 ሊት;
- ዲሴል, 1,5 ሊት;
እነዚህ የኃይል አሃዶች የሚከተሉት መስፈርቶች አሏቸው:
ሞተሩ | 3A91 | 4A90 | 4A91 | 4ጂ15ቲ | OM639 | 4G18 |
---|---|---|---|---|---|---|
የነዳጅ ዓይነት | ቤንዚን AI-95 | ቤንዚን AI-95 | ቤንዚን AI-95 | ቤንዚን AI-95 | ናፍጣ ነዳጅ | ቤንዚን AI-95 |
ሲሊንደሮች ቁጥር | 3 | 4 | 4 | 4 | 3 | 4 |
የቱርቦ መሙላት መኖር | የለም | የለም | የለም | አሉ | አሉ | የለም |
የሥራ መጠን ፣ ሴ.ሜ | 1124 | 1332 | 1499 | 1468 | 1493 | 1584 |
ኃይል ፣ h.p. | 75 | 95 | 109 | 163 | 94 | 98 |
ቶርክ፣ ኤን * ሜትር | 100 | 125 | 145 | 210 | 210 | 150 |
ሲሊንደር ዲያሜትር ፣ ሚሜ | 84.8 | 83 | 83 | 75.5 | 83 | 76 |
የፒስተን ምት ፣ ሚሜ | 75 | 75.4 | 84.8 | 82 | 92 | 87.3 |
የመጨመሪያ ጥምርታ | 10.5:1 | 10.5:1 | 10.5:1 | 9.1 | 18.1 | 10.5:1 |
በመቀጠል እያንዳንዳቸውን እነዚህን ሞተሮች በበለጠ ዝርዝር አስቡባቸው.
ሚትሱቢሺ 3A91 ሞተር
እነዚህ የኃይል አሃዶች የሶስት-ሲሊንደር 3A9 ሞተሮች አንድ ትልቅ ቤተሰብን ይወክላሉ። እነዚህ የኃይል አሃዶች የተገነቡት ከጀርመን ስጋት መርሴዲስ፣ ከዚያም ዳይምለር-ክሪስለር ጋር በጋራ ነው። መፈታታቸው በ2003 ሊጀመር ነበር።
እነዚህ ሞተሮች የተፈጠሩት ከ4A9 ቤተሰብ አራት ሲሊንደር ሞተሮች አንድ ሲሊንደር በማውጣት ነው። በአጠቃላይ ቤተሰቡ 3 ሞተሮችን ያቀፈ ነበር, ነገር ግን, በተለይም, ከመካከላቸው አንዱ ብቻ በ Colt ላይ ተጭኗል.
ሚትሱቢሺ 4A90 ሞተር
እና ይህ የኃይል ክፍል ከላይ የተጠቀሰው ትልቅ 4A9 ቤተሰብ ተወካይ ነው. ሞተሩ ከዳይምለር ክሪስለር ጋር በጋራ የተሰራ ሲሆን በመጀመሪያ በ2004 በሚትሱቢሺ ኮልት ላይ ታየ።
በዚህ ቤተሰብ ውስጥ የተገነቡ ሁሉም ሞተሮች የአሉሚኒየም ሲሊንደር ብሎክ እና ጭንቅላት አላቸው። በእያንዳንዱ ሲሊንደር አራት ቫልቮች እና ሁለት ካሜራዎች በእገዳው ራስ ላይ ይገኛሉ.
በተለይም እነዚህ የኃይል አሃዶች እስከ ዛሬ ድረስ ይመረታሉ እና ከኮልት በተጨማሪ በሚከተሉት መኪኖች ላይ ተጭነዋል።
- ስማርት ፎርፎር ከ2004 እስከ 2006 ዓ.ም.
- ሃይማ 2 (በቻይና የተሰራ ማሽን) ሞተር ከ 2011 ጀምሮ ተጭኗል።
- BAIC Up (ተመሳሳይ መኪና ከቻይና ነው የሚመጣው) - ከ 2014 ጀምሮ;
- ዲኤፍኤም ጆአየር x3 (ትንሽ የቻይንኛ መሻገሪያ) - ከ 2016 ጀምሮ;
- Zotye Z200 (ይህ በቻይና ከሚመረተው Fiat Siena ሌላ አይደለም)።
ሚትሱቢሺ 4A91 ሞተር
ይህ ከቀዳሚው ጋር ተመሳሳይ የሆነ የኃይል አሃድ ነው ፣ በትልቁ የስራ መጠን ብቻ። ሆኖም ግን, ከቀድሞው ሞተር በተለየ መልኩ, በተለያዩ መኪኖች ላይ ብዙ ፍላጎት ነበረው. 1,3-ሊትር ሞተር ከተጫነባቸው ሞዴሎች በተጨማሪ እስከ ዛሬ ድረስ እነዚህ ሞተሮች በተጫኑባቸው የቻይና መኪኖች መበተን ላይ ተጭኗል ።
- ብሩህነት FSV ከ 2010 ጀምሮ;
- ብሩህነት V5 ከ 2016 ጀምሮ;
- Soueast V3 ከ 2014 ጀምሮ;
- Senova D50 ከ 2014 ጀምሮ;
- Yema T70 SUV ከ 2016;
- Soueast DX3 ከ 2017 ጀምሮ;
- ሚትሱቢሺ ኤክስፓንደር (ይህ በኢንዶኔዥያ ውስጥ የሚመረተው የጃፓን ኩባንያ ሰባት መቀመጫ ያለው ሚኒቫን ነው);
- Zotye SR7;
- Zotye Z300;
- አሪዮ s300;
- BAIC BJ20.
ሚትሱቢሺ 4ጂ15ቲ
በስድስተኛው ትውልድ ሚትሱቢሺ ኮልት ላይ ከተጫኑት መካከል ብቸኛው የቱቦሞር ነዳጅ ሞተር። በተጨማሪም ፣ ይህ በጣም ጥንታዊው የኃይል አሃድ ነው ፣ በጃፓን hatchback ላይ ፣ ብርሃኑን በ 1989 ተመለከተ እና በሦስተኛው ፣ አራተኛው እና አምስተኛው ትውልድ ኮልት እና ላንርስ ላይ ተጭኗል። ከነሱ በተጨማሪ, እነዚህ የኃይል አሃዶች አሁንም በተከታታይ የተጫኑ የቻይና መኪኖች, ልክ ተመሳሳይ, ላይ ሊገኙ ይችላሉ.
ከሌሎች ነገሮች በተጨማሪ እነዚህ ሞተሮች በአስደናቂ አስተማማኝነታቸው ተለይተዋል. በ 1 ሚትሱቢሺ ሚራጅ ሴዳን (በጃፓን ገበያ ውስጥ የላንሰር ስም ነበር) ከፍተኛ ጥገና ሳይደረግ 604 ኪ.ሜ ያለፈ የሞተር ቅጂ ተመዝግቧል።
በተጨማሪም እነዚህ ሞተሮች ለግዳጅ በጣም ጥሩ ምላሽ ሰጥተዋል. ለምሳሌ የድጋፍ ሰልፍ ሚትሱቢሺ ኮልት ሲዜቲ ራሊአርት 4 የፈረስ ጉልበት የሚያዳብር 15G197T አለው።
ሚትሱቢሺ 4G18 ሞተር
ይህ ሞተር፣ ልክ እንደ ቀደመው፣ የትልቅ ተከታታይ የ4ጂ1 ሃይል አሃዶች ነው። ይህ ተከታታይ ትምህርት ባለፈው ክፍለ ዘመን በ70ዎቹ መገባደጃ ላይ ቀርቦ በጣም የተሳካ ከመሆኑ የተነሳ በአንዳንድ ለውጦች ዛሬም እየተመረተ ነው።
የዚህ ልዩ ሞተር ዋና ገፅታ ለሁለት ሁለት ሲሊንደሮች አንድ ሁለት ተቀጣጣይ ገመዶች መኖራቸው ነበር.
ይህ ሞተር ልክ እንደበፊቱ ሁሉ ፣በጭካኔ የተሞላ አስተማማኝነትም ተለይቷል ፣ይህም በሶስተኛ ወገን አምራቾች ፣በዋነኛነት በቻይናውያን ዘንድ ተወዳጅነት እንዲኖረው አድርጎታል ፣እና በእውነቱ እጅግ በጣም ብዙ በሆኑ የተለያዩ መኪኖች ላይ ተጭኗል። በተለየ ሁኔታ,:
- ሚትሱቢሺ ኩዳ;
- ሚትሱቢሺ ላንሰር;
- ሚትሱቢሺ የጠፈር ኮከብ;
- Foton Midi ከ 2010 እስከ 2011;
- ሃፊ ሳይማ;
- ፕሮቶን ዋጃ;
- Zotye 2008 / Nomad / Hunter / T200, ከ 2007 እስከ 2009 የተጫነ;
- BYD F3;
- ሃፌይ ሳይባኦ;
- ፎቶን ሚዲ;
- MPM ሞተርስ PS160;
- Geely Borui;
- Geely Boyue;
- Geely Yuanjing SUV;
- Emgrand GL;
- ብሩህነት BS2;
- ብሩህነት BS4;
- የመሬት ንፋስ X6;
- Zotye T600;
- Zotye T700;
- ሚትሱቢሺ ላንሰር (ቻይና)
- ደቡብ ምስራቅ ሊዮኔል
- Haima Haifuxing
ሚትሱቢሺ OM639
ይህ በጃፓን hatchback ላይ ከተጫኑት ውስጥ ብቸኛው የናፍታ ኃይል አሃድ ነው። ከጀርመን ስጋት ማርሴዲስ ቤንዝ ጋር በጋራ የተሰራ ሲሆን ከጃፓን መኪኖች በተጨማሪ በጀርመን መኪኖች ላይም ተጭኗል። ወይም ይልቁንስ ለአንድ መኪና - Smart Forfour 1.5l CDI.
የዚህ ሞተር ዋና ገፅታ የኤውሮ 4 ልቀት ደረጃን ለማግኘት ያስቻለው የጭስ ማውጫ ጋዝ መልሶ ማሰራጫ ዘዴ ነው።
በእውነቱ፣ ስለ ሚትሱቢሺ ኮልት ሞተሮች ስለ ጽንፈኛው ስድስተኛ ትውልድ ለመናገር የፈለኩት ይህ ብቻ ነው።