Skoda Felicia ሞተሮች
Skoda Felicia ተመሳሳይ ስም ባለው ታዋቂው የስኮዳ ኩባንያ የተሰራ ቼክ የተሰራ መኪና ነው። ይህ ሞዴል በሺህ ዓመቱ መጀመሪያ ላይ በሩሲያ ውስጥ በጣም ተወዳጅ ነበር. ከማሽኑ ባህሪያት መካከል እጅግ በጣም ጥሩ የአሠራር መረጃ እና የጨመረ አስተማማኝነት ደረጃ ሊታወቅ ይችላል.
በጠቅላላው የሕልውና ጊዜ ውስጥ, በመኪናው ውስጥ ብዙ አይነት ሞተሮች ነበሩ, እና ይህ ጉዳይ በበለጠ ዝርዝር ውስጥ መታየት አለበት.
የመኪና ታሪክ
ስለ ጥቅም ላይ የዋሉ ሞተሮች ዓይነቶች ከመናገርዎ በፊት የአምሳያው ታሪክን ማጥናት ጠቃሚ ነው። እና የሚያስደንቀው እውነታ ፌሊሺያ የተለየ ሞዴል አለመሆኑ ነው. ይህ የኩባንያውን መደበኛ መኪና ማሻሻያ ብቻ ነው ፣ ስለሆነም በመጀመሪያ ሁሉም ነገር እጅግ በጣም ሁኔታዊ ይመስላል።
መኪናው ለመጀመሪያ ጊዜ በ 1994 ታየ, እና ስለ ሞዴሉ ለመጀመሪያ ጊዜ የተጠቀሰው በ 1959 ስኮዳ ኦክታቪያ ሲፈጠር ነበር. ፌሊሺያ የታታሪነት ውጤት ነበረች እና ቀደም ሲል የተመረተውን የ Favorit ሞዴል ማዘመን ነበር።
በመጀመሪያ ኩባንያው የ Skoda Felicia ሞዴል ሁለት ማሻሻያዎችን አውጥቷል-
- ማንሳት. በጣም ግዙፍ እና እስከ 600 ኪ.ግ ክብደት ሊሸከም ይችላል.
- ባለ አምስት በር ጣቢያ ፉርጎ። ጥሩ መኪና ፣ በዓለም ዙሪያ ለመጓዝ ተስማሚ።
Skoda Felicia ን ከአናሎግ ጋር ካነፃፅርን ፣ ይህ ሞዴል በሁሉም ረገድ ከ Favorit በከፍተኛ ደረጃ በልጦ ነበር ብለን መደምደም እንችላለን ፣ በተጨማሪም ፣ የበለጠ ማራኪ ይመስላል። ስለዚህ ፣ ለምሳሌ ፣ ከልዩነቶች መካከል ልብ ሊባል የሚገባው-
- የተሻሻሉ ዝርዝሮች.
- ከፍተኛ ጥራት ያለው ግንባታ.
- የኋላ በር መክፈቻ።
- ዝቅተኛ መከላከያ ፣ ለዚህም ምስጋና ይግባውና የመጫኛውን ቁመት መቀነስ ተችሏል።
- የዘመኑ የኋላ መብራቶች።
በ 1996 በአምሳያው ላይ ትንሽ ለውጥ ታይቷል. ሳሎን ይበልጥ ሰፊ ሆነ, እና የጀርመን አምራቾች የእጅ ጽሑፍ በዝርዝሮቹ ውስጥ ተገምቷል. እንዲሁም የተሻሻለው ስሪት የኋላ እና የፊት ተሳፋሪዎችን የመሳፈሪያ እና የመውረድን ሁኔታ ለመቆጣጠር አስችሏል ፣ የበለጠ ምቹ እና እንደበፊቱ ችግር የለውም።
የመጀመሪያው የ Skoda Felicia ሞዴል በ 40 hp ከፍተኛ ኃይል ያለው ሞተር የተገጠመለት ነበር. የተዘመነው ስሪት ከፍተኛ ኃይል ያለው ICE - 75 hp መጠቀምን አስችሏል, ይህም መኪናውን የበለጠ ማራኪ አድርጎታል. አምሳያው በሚለቀቅበት ጊዜ ሁሉ በዋናነት በእጅ ማስተላለፊያ መጫኑን ልብ ሊባል ይገባል።
ሊሆኑ የሚችሉ ባለቤቶች ፌሊሺያን በሁለት ደረጃዎች ሊገዙ ይችላሉ-
- LX መደበኛ. በዚህ ሁኔታ, እንደ ታኮሜትር, የኤሌክትሮኒክስ ሰዓት እና ለዉጭ መብራቶች አውቶማቲክ ማብሪያ / ማጥፊያዎች ባሉ መሳሪያዎች መኪና ውስጥ ስለ መገኘቱ ነበር. የውጭ ምልከታ መስተዋቶች ቁመት ማስተካከልን በተመለከተ, በእጅ ተካሂዷል.
- GLX ዴሉክስ። በመደበኛ ውቅር ውስጥ ተመሳሳይ መሳሪያዎች መኖራቸውን የሚያመለክት ሲሆን በተጨማሪም በሃይድሮሊክ ሃይል መቆጣጠሪያ እና በኤሌክትሪክ ድራይቭ የተገጠመለት ሲሆን ለዚህም ምስጋና ይግባው መስተዋቶች በራስ-ሰር ተስተካክለዋል.
የአምሳያው ምርት እና መለቀቅ በ 2000 አብቅቷል, ቀጣዩ ዘመናዊነት ሲከሰት. ብዙዎች ከውጪው አንፃር መኪናው ሊታወቅ የማይችል ሆነ ፣ እናም በዚያን ጊዜ የሚታወቀውን የስኮዳ ኦክታቪያ ሁሉንም ባህሪዎች እንዳገኘ ብዙዎች አስተውለዋል።
የተሻሻለውን ሞዴል ውስጣዊ ክፍል ከተመለከቱ, በውስጡ አንድ ነገር እንደጎደለ ሊሰማዎት ይችላል, ምንም እንኳን አምራቾች እና ዲዛይነሮች በተቻለ መጠን ሰፊ እና ምቹ እንዲሆን ለማድረግ ቢሞክሩም.
እ.ኤ.አ. በ 1998 ስኮዳ ፌሊሺያ በተለያዩ ማሻሻያዎች ተዘጋጅቷል ፣ ግን የአምሳያው ፍላጎት ቀስ በቀስ ጠፋ ፣ በመጨረሻ የመኪናው ፍላጎት ወደ ወሳኝ ነጥብ እስኪቀንስ ድረስ። ይህ Skoda ተሽከርካሪውን ከሽያጭ እንዲያወጣ እና የዚህን ሞዴል ምርት እንዲያቆም አስገድዶታል. በ Skoda Fabia ተተካ.
ምን ሞተሮች ተጭነዋል?
ለጠቅላላው የምርት ጊዜ በአምሳያው ውስጥ የተለያዩ አይነት ሞተሮች ጥቅም ላይ ውለዋል. በመኪናው ላይ የትኞቹ ክፍሎች እንደተጫኑ ተጨማሪ መረጃ ከዚህ በታች ባለው ሠንጠረዥ ውስጥ ይገኛል.
| የሞተር ብራንድ | የተለቀቁ ዓመታት | ጥራዝ ፣ l | ኃይል ፣ h.p. |
| 135 ሚ; AMG | 1998-2001 | 1.3 | 54 |
| 136 ሚ; AMH | 1.3 | 68 | |
| AEE | 1.6 | 75 | |
| 1 ዋይ; ኤኢኤፍ | 1.9 | 64 |
አምራቾች ለተመቻቸ ግልቢያ ተስማሚ ኃይል ማዳበር የሚችሉ አስተማማኝ ሞተሮችን ለመጠቀም ሞክረዋል። በተመሳሳይ ጊዜ የእያንዳንዳቸው የቀረቡት ክፍሎች መጠን ለውስጣዊ ማቃጠያ ሞተር ከፍተኛ ጥራት ያለው አሠራር በጣም ጥሩ ነው ተብሎ ይታሰባል። ስለዚህ, Skoda Felicia በእውነት ውጤታማ የኃይል ማመንጫዎች የተገጠመ ሞዴል ተብሎ ሊጠራ ይችላል.
በጣም የተለመዱት ምንድን ናቸው?
ከቀረቡት ሞተሮች መካከል ፣ በእውነተኛ አሽከርካሪዎች መካከል ከፍተኛ ጥራት ያላቸው እና በፍላጎት የተገኙትን መጥቀስ ተገቢ ነው። ከነሱ መካክል:
- አኢኢ 1,6 ሊትር መጠን ያለው አሃድ ነው. ከስኮዳ በተጨማሪ በቮልስዋገን መኪኖች ላይም ተጭኗል። ሞተሩ ከ 1995 እስከ 2000 ተመርቷል, በሕዝብ ስጋት ላይ ተሰብስቧል. በትክክል አስተማማኝ አሃድ ተደርጎ ይቆጠራል ፣ እና ከድክመቶች መካከል ፣ ወቅታዊ የሽቦ ችግሮች መከሰት እና የቁጥጥር ዩኒት ደካማ ቦታ ብቻ ተዘርዝረዋል። በተገቢው እንክብካቤ አማካኝነት ሞተሩ ምንም አይነት ከባድ ጉዳት ሳይደርስበት ለረጅም ጊዜ ሊቆይ ይችላል. ይህንን ለማግኘት ሞተሩን በመደበኛነት መመርመር በቂ ነው, እንዲሁም አስፈላጊ ከሆነ ወቅታዊ ጥገናዎችን ወይም ክፍሎችን መተካት በቂ ነው.
- AMH ሌላው ታዋቂ ሞተር ባህሪው ብዙ የመኪና ባለቤቶችን ይስባል. ስለዚህ, ለምሳሌ, ክፍሉ በአራት ሲሊንደሮች የተገጠመለት እና 8 ቫልቮች ያለው ሲሆን ይህም የተሽከርካሪውን ያልተቋረጠ እና አስተማማኝ አሠራር እንዲያገኙ ያስችልዎታል. ከፍተኛው የማሽከርከር ፍጥነት 2600 ሩብ ነው, እና ነዳጅ እንደ ነዳጅ ያገለግላል. በተጨማሪም, ክፍሉ በጊዜ ሰንሰለት እና በውሃ ማቀዝቀዣ የተገጠመለት መሆኑን ልብ ሊባል የሚገባው ነው, ይህም መሳሪያውን ከመጠን በላይ ሙቀትን ለማስወገድ ያስችላል.
- 136 ሚ. ይህ ሞተር በተግባር ከላይ ከተጠቀሰው የተለየ አይደለም. የእሱ ባህሪያት ተመሳሳይ ጠቋሚዎች አሏቸው, ይህም በማሽከርከር ሂደት ውስጥ ስለ ሞተሩ ጥራት ለመደምደም ያስችለናል. ሊታወቅ የሚገባው ብቸኛው ነገር የሞተሩ አምራች Skoda ነው, ስለዚህ ክፍሉ በፌሊሺያ ሞዴል ውስጥ መጠቀሙ አያስገርምም.
የትኛው ሞተር የተሻለ ነው?
ከእነዚህ አማራጮች መካከል AMH ምርጥ እንደሆነ ይቆጠራል. እንዲሁም ይህ የውስጥ ማቃጠያ ሞተር የሚሠራው በተመሳሳይ ኩባንያ ስለሆነ ጥሩው መፍትሔ Skoda Felicia 136M ሞተር የተገጠመለት መምረጥ ነው።
ከላይ የተጠቀሱትን ሁሉ ጠቅለል አድርጎ ሲገልጽ, Skoda Felicia በዲዛይኑ እና ከፍተኛ ጥራት ባለው አፈፃፀም የብዙ አሽከርካሪዎችን ትኩረት የሚስብ የትውልድ አስተማማኝ እና ተግባራዊ መኪና መሆኑን ልብ ሊባል ይገባል.
