ሞተሮች ቶዮታ ማርክ ኤክስ፣ ማርክ ኤክስ ዚዮ
እ.ኤ.አ. በ 2004 ከጃፓን አውቶሞቢል ቶዮታ ማርክ ኤክስ አዲስ ከፍተኛ ደረጃ ያለው ሴዳን ማምረት ተጀመረ። ይህ መኪና ባለ ስድስት ሲሊንደር ቪ-መንትያ ሞተር ያለው የመጀመሪያው የማርክ መስመር ነው። የመኪናው ገጽታ ሁሉንም ዘመናዊ መመዘኛዎች ሙሉ በሙሉ ያሟሉ እና በማንኛውም ዕድሜ ላይ ያለ ገዢን ለመሳብ ይችላል.
በከፍተኛ ውቅር ውስጥ፣ ማርክ ኤክስ የሚለምደዉ የ xenon የፊት መብራቶች፣ የኤሌትሪክ ሹፌር መቀመጫ፣ የሚሞቁ የፊት ረድፍ መቀመጫዎች፣ ionizer፣ የክሩዝ መቆጣጠሪያ፣ የመልቲሚዲያ ሲስተም ከአሰሳ ጋር እና ባለ 16 ኢንች ቅይጥ ዊልስ። የሳሎን ቦታ ከቆዳ, ከብረት እና ከእንጨት በተሠሩ ከፍተኛ ጥራት ያላቸው ንጥረ ነገሮች የተሞላ ነው. እንዲሁም ልዩ የሆነ የስፖርት ስሪት "S ጥቅል" አለ።
ባለ 18 ኢንች ቅይጥ ዊልስ እና ልዩ ብሬክስ ለተሻሻለ የአየር ማናፈሻ አካላት፣ በልዩ ሁኔታ የተስተካከለ እገዳ ፣ የአየር እንቅስቃሴን የሚጨምሩ የአካል ክፍሎች እና ሌሎች ማሻሻያዎችን ያካተቱ ልዩ ብሬክስ አለው።
በ 120 ማርክ ኤክስ አካል ላይ ሁለት የሞተር አማራጮች አሉ-2.5 እና 3-ሊትር የኃይል አሃዶች ከ GR ተከታታይ። በእነዚህ የውስጥ ማቃጠያ ሞተሮች ውስጥ በ V-ቅርጽ የተደረደሩ 6 ሲሊንደሮች አሉ። አነስተኛ መጠን ያለው ሞተር 215 hp ኃይል ማዳበር ይችላል. እና በ 260 Nm የማሽከርከር ፍጥነት በ 3800 ሩብ ፍጥነት. የሶስት-ሊትር ሞተር የኃይል አፈፃፀም ትንሽ ከፍ ያለ ነው-ኃይል 256 hp ነው. እና በ 314 Nm በ 3600 ራም / ደቂቃ የማሽከርከር ኃይል.
ከፍተኛ ጥራት ያለው ነዳጅ - 98 ነዳጅ, እንዲሁም ሌሎች ቴክኒካዊ ፈሳሾች እና ፍጆታዎች ብቻ መጠቀም አስፈላጊ መሆኑን ልብ ሊባል የሚገባው ነው.
አውቶማቲክ ማስተላለፊያ ከሁለቱም ሞተሮች ጋር እንደ ማስተላለፊያ ይሠራል, በዚህ ውስጥ መኪናው በፊት ጎማዎች ብቻ የሚነዳ ከሆነ በእጅ የሚሰራ ማርሽ መቀየሪያ ሁነታ አለ. ሁሉም-ጎማ ድራይቭ ስሪቶች ባለ አምስት ፍጥነት አውቶማቲክ ስርጭት አላቸው።
በመኪናው ፊት ለፊት, ሁለት ማንሻዎች እንደ ማንጠልጠያ ንጥረ ነገሮች ጥቅም ላይ ይውላሉ. ከኋላ, ባለብዙ-አገናኝ እገዳ ተጭኗል. ከቀድሞው ጋር ሲነጻጸር, 10 ኛ ማርክ የሞተር ክፍል የተሻሻለ አቀማመጥ አለው. ይህም የፊት መጨናነቅ እንዲቀንስ እንዲሁም የካቢኔ ቦታ እንዲጨምር አስተዋጽኦ አድርጓል።
የመንኮራኩሩ መቀመጫም ጨምሯል, ለዚህም ምስጋና ይግባውና የመኪናው ባህሪ በተሻለ ሁኔታ ተለውጧል - በመጠምዘዝ ጊዜ ይበልጥ የተረጋጋ ሆኗል. መኪናው በከፍተኛ ፍጥነት ለመንዳት የታለመ ስለሆነ ንድፍ አውጪዎች ለደህንነት ስርዓቶች ከፍተኛ ትኩረት ሰጥተዋል-የፊት ቀበቶዎች ንድፍ pretensioners እና የግዳጅ መገደብ ንጥረ ነገሮችን ይዟል, ለአሽከርካሪ እና ለተሳፋሪው ንቁ የጭንቅላት መከላከያ እና ኤርባግ ተጭኗል.
ሁለተኛው ትውልድ
እ.ኤ.አ. በ 2009 መገባደጃ ላይ የሁለተኛው ትውልድ ማርክ ኤክስ መኪና ለሕዝብ ቀርቧል ። የጃፓን ኩባንያ ዲዛይነሮች የሁሉንም ዝርዝሮች ትንንሾቹን እንኳን ሳይቀር ተለዋዋጭነት ፣ አግባብነት እና እንከን የለሽነት ትኩረት ሰጥተዋል ። ማሻሻያው መኪናውን የበለጠ ክብደት እንዲይዝ ያደረገውን የአያያዝ እና የሻሲ ዲዛይንም ነክቷል። ይህ በሚያሽከረክሩበት ጊዜ የመረጋጋት እና አስተማማኝነት ስሜት ይሰጣል. የተሽከርካሪው መረጋጋት የሚጨምርበት ሌላው ምክንያት የሰውነት ስፋት መጨመር ነው.
መኪናው የቀረበባቸው በርካታ የመቁረጫ ደረጃዎች አሉ-250G, 250G Four (ሁሉንም-ጎማ ድራይቭ), የስፖርት ስሪቶች S - 350S እና 250G S, እና የጨመረው ምቾት ማሻሻያ - ፕሪሚየም. የውስጥ ቦታ አካላት የስፖርት ባህሪን አግኝተዋል-የፊት መቀመጫዎች የጎን ድጋፍ ፣ ባለአራት የቆዳ መሪ መሪ ፣ ባለ ብዙ ቀለም የፊት ዳሽቦርድ ከትልቅ የቀለም ማሳያ እና ደማቅ የመሳሪያ ፓነል አብርኆት ጋር - Optitron።
ልክ እንደ ቅድመ-ቅጥ ስሪት, አዲሱ ማርክ ኤክስ ሁለት ቪ-ሞተሮች አሉት. የመጀመሪያው ሞተር መጠን ተመሳሳይ ነው - 2.5 ሊት. ከአካባቢያዊ ደረጃዎች ጥብቅነት ጋር ተያይዞ, ንድፍ አውጪው ኃይሉን መቀነስ ነበረበት, አሁን ደግሞ 203 hp. የሁለተኛው ሞተር መጠን ወደ 3.5 ሊትር ጨምሯል. የ 318 hp ኃይልን ማዳበር ይችላል. በመቃኛ ስቱዲዮ ሞዴሊስታ የሚመረቱት በተሞሉ ማሻሻያዎች "+M Supercharger" ውስጥ የተጫኑት የኃይል አሃዶች 42 hp ነበራቸው። ከመደበኛ በላይ ከ 3.5 ሊትር ውስጣዊ ማቃጠያ ሞተሮች.
Toyota ማርክ X Zio
ማርክ ኤክስ ዚዮ የሴዳን አፈጻጸምን ከሚኒቫን ምቾት እና ሰፊነት ጋር ያጣምራል። የ X Zio አካል ዝቅተኛ እና ሰፊ ነው. በመኪናው ተሳፋሪ ክፍል ውስጥ 4 ጎልማሳ ተሳፋሪዎች በምቾት መንቀሳቀስ ይችላሉ። ማሻሻያዎች "350G" እና "240G" በሁለተኛው ረድፍ ላይ የሚገኙ ሁለት የተለያዩ መቀመጫዎች የተገጠመላቸው ናቸው. እንደ "240" እና "240F" ባሉ ርካሽ የመከርከሚያ ደረጃዎች ውስጥ አንድ ጠንካራ ሶፋ ተጭኗል። ተለዋዋጭ ማረጋጊያ የሚከናወነው በ S-VSC ስርዓት ነው. እንደ የደህንነት ስርዓቶች, የጎን ኤርባግስ, መጋረጃዎች, እንዲሁም የ WIL ስርዓት ያላቸው መቀመጫዎች, በመኪናው ውስጥ በማህፀን በር ላይ ከሚደርሰው ጉዳት መከላከያ ጋር ተጭነዋል.
በኋለኛው እይታ መስተዋቶች ውስጥ ፣ የሰፋ የእይታ ዘርፍ እና የማዞሪያ ምልክት ተደጋጋሚዎች ተጭነዋል። ከቀላል ማርክ ኤክስ ስሪት በተለየ መልኩ የዚዮ እትም በአዲስ የሰውነት ቀለም - "ብርሃን ሰማያዊ ሚካ ሜታልሊክ" ሊሠራ ይችላል. መደበኛ መሣሪያዎቹ ብዙ አማራጮችን ያካተቱ ሲሆን ከእነዚህም መካከል የአየር ማቀዝቀዣ, የመልቲሚዲያ ስርዓት መቆጣጠሪያ አዝራሮች, የኤሌክትሪክ መስተዋቶች, ወዘተ የአየር ላይ የስፖርት ማሻሻያ ለገዢው ይገኛል. ገዢው በ 2.4 እና 3.5 ሊትር መጠን ያለው የሞተር ተከላ ሁለት አማራጮችን ሰጥቷል.
ይህ መኪና በሚፈጠርበት ጊዜ የጠረጴዛው ዲዛይነሮች ቀልጣፋ የነዳጅ ፍጆታ የማግኘት ተግባር ያጋጥማቸዋል. ይህ ችግር የሞተር ቅንጅቶችን በማመቻቸት, በመተላለፊያው እና በኤሌክትሪክ ጄነሬተር በሁሉም ጎማዎች ሞዴሎች ላይ በመትከል ተፈትቷል. በተቀላቀለ ሁነታ ለ 2.4 ሊትር ሞተር የነዳጅ ፍጆታ በ 8,2 ኪ.ሜ 100 ሊትር ነበር.
