Toyota K ተከታታይ ሞተሮች

የ K-series ሞተሮች ከ 1966 እስከ 2007 ተመርተዋል. በመስመር ላይ ዝቅተኛ ኃይል ያላቸው ባለአራት-ሲሊንደር ሞተሮች ነበሩ. K ቅጥያ የሚያሳየው የዚህ ተከታታይ ሞተር ድቅል አለመሆኑን ነው። የመግቢያ እና የጭስ ማውጫ ማከፋፈያዎች በሲሊንደሩ እገዳ ላይ በተመሳሳይ ጎን ላይ ይገኛሉ. በሁሉም የዚህ ተከታታይ ሞተሮች ላይ ያለው የሲሊንደሩ ራስ (የሲሊንደር ራስ) ከአሉሚኒየም የተሰራ ነበር.

የፍጥረት ታሪክ

በ 1966 ለመጀመሪያ ጊዜ አዲስ የቶዮታ ሞተር ተለቀቀ. ለሦስት ዓመታት ያህል "K" በሚለው የምርት ስም ተመርቷል. ከእሱ ጋር በትይዩ ከ 1968 እስከ 1969 ትንሽ ዘመናዊ የ KV ተንከባሎ ከመሰብሰቢያው መስመር - ተመሳሳይ ሞተር, ግን ባለ ሁለት ካርቡረተር.

Toyota K ሞተር

ተጭኗል፡-

• ቶዮታ ኮሮላ;
• Toyota የህዝብ.

በ 1969 በቶዮታ 2 ኪ ሞተር ተተካ. በርካታ ማሻሻያዎች አሉት። ለምሳሌ ለኒውዚላንድ በ 54 hp / 5800 rpm, እና 45 hp ለአውሮፓ ተሰጥቷል. ሞተሩ እስከ 1988 ድረስ ተመርቷል.

ላይ ተጭኗል፡

• Toyota Publica 1000 (KP30-KP36);
• Toyota Starlet.

በትይዩ ከ1969 እስከ 1977 የ3 ኪሎ ሞተር ተሰራ። እሱ ከወንድሙ በተወሰነ ደረጃ ኃያል ነበር። በበርካታ ማሻሻያዎችም ተዘጋጅቷል። የሚገርመው, የ 3K-V ሞዴል በሁለት ካርበሬተሮች የተገጠመለት ነበር. ይህ ፈጠራ የክፍሉን ኃይል ወደ 77 hp ከፍ ለማድረግ አስችሏል. በጠቅላላው, ሞተሩ 8 ማሻሻያዎች አሉት, ነገር ግን ሞዴሎቹ በትልቅ የኃይል ስርጭት ውስጥ አይለያዩም.

የሚከተሉት የቶዮታ ሞዴሎች ከዚህ የኃይል አሃድ ጋር የታጠቁ ነበሩ።

• ኮሮላ;
• አጋዘን;
• LiteAce (KM 10);
• ስታርሌት;
• TownAce

ከቶዮታ በተጨማሪ የ 3K ሞተር በ Daihatsu ሞዴሎች - Charmant እና ዴልታ ላይ ተጭኗል።

የቶዮታ 4 ኬ ሞተር የነዳጅ መርፌን መጠቀም መጀመሩን አመልክቷል። ስለዚህ ከ 1981 ጀምሮ የካርበሪተሮች ዘመን ቀስ በቀስ ማሽቆልቆል ጀምሯል. ሞተሩ በ 3 ማሻሻያዎች ተሠርቷል.

Toyota 4k ሞተር

የእሱ ቦታ ልክ እንደ 3K ባሉ የመኪና ብራንዶች ላይ ነበር።

የ 5K ሞተር በተሻሻለ አፈፃፀም ከ 4K ሞተር ይለያል. ዝቅተኛ ኃይል ያላቸው የኃይል አሃዶችን ይመለከታል።

በተለያዩ ማሻሻያዎች፣ በሚከተሉት የቶዮታ ሞዴሎች ላይ መተግበሪያ አግኝቷል።

• ካሪና ቫን KA 67V ቫን;
• ኮሮላ ቫን ኬ 74 ቪ;
• ኮሮና ቫን KT 147V ቫን;
• LiteAce KM 36 Van እና KR 27 Van;
• አጋዘን;
• ታማራው;
• TownAce KR-41 ቫን.

የቶዮታ 7 ኬ ሞተር ትልቅ መጠን አለው። በዚህ መሠረት ኃይሉ ጨምሯል. በእጅ ማስተላለፊያ እና አውቶማቲክ ስርጭት የታጠቁ። በሁለቱም በካርበሬተር እና በመርፌ የተሠራ ነበር. በርካታ ማሻሻያዎች ነበሩት። እንደ ቀድሞው ተመሳሳይ የመኪና ሞዴሎች, በተጨማሪ - በቶዮታ ሬቮ ላይ ተጭኗል.

አምራቹ የ K ተከታታይ ሞተሮችን ምንጭ አላሳየም, ነገር ግን በወቅቱ እና በተገቢው ጥገና 1 ሚሊዮን ኪሎ ሜትር በእርጋታ እንደሚያጠቡ የሚያሳይ ማስረጃ አለ.

ቴክኒካዊ ዝርዝሮች

በሰንጠረዡ ውስጥ የቀረቡት የቶዮታ ኬ ተከታታይ ሞተሮች ባህሪያት የማሻሻያ መንገዱን በእይታ ለመከታተል ይረዳሉ። እያንዳንዱ ሞተር የዲጂታል እሴቶቹን የሚቀይሩ በርካታ ዝርያዎች እንደነበሩ መታወስ አለበት. ልዩነቶች በ ± 5% ውስጥ, ግን ትንሽ ሊሆኑ ይችላሉ.

К	2K	3K	4K	5K	7K
አምራች	Toyota Kamigo
የተለቀቁ ዓመታት	1966-1969	1969-1988	1969-1977	1977-1989	1983-1996	1983
የሲሊንደር ማቆሚያ	ዥቃጭ ብረት
ሲሊንደሮች	4
ቫልቮች በአንድ ሲሊንደር	2
ሲሊንደር ዲያሜትር ፣ ሚሜ	75	72	75	75	80,5	80,5
የፒስተን ምት ፣ ሚሜ	61	61	66	73	73	87,5
የሞተር መጠን፣ ሲሲ (ል)	1077 (1,1)	993	1166 (1,2)	1290 (1,3)	1486 (1,5)	1781 (1,8)
የመጨመሪያ ጥምርታ	9,0	9,3
ኃይል, hp / ደቂቃ	73/6600	47/5800	68/6000	58/5250	70/4800	80/4600
ቶርኩ ፣ ኤምኤም / ር.ፒ.	88/4600	66/3800	93/3800	97/3600	115/3200	139/2800
የጊዜ መቆጣጠሪያ	ሰንሰለት
የነዳጅ አቅርቦት ስርዓት	ካርበሬተር					ካርቦን / ኢንጅነር
ነዳጅ	AI-92					AI-92, AI-95
የነዳጅ ፍጆታ ፣ l / 100 ኪ.ሜ.	4,8	7,7	9,6-10,0

አስተማማኝነት

ሁሉም የ K ተከታታይ ሞተሮች እንደ እጅግ በጣም አስተማማኝ ፣ ትልቅ የደህንነት ልዩነት ተለይተው ይታወቃሉ። ይህ ረጅም ዕድሜ መዝገቡን በመያዛቸው የተረጋገጠ ነው. በእርግጥ, ለረጅም ጊዜ (1966-2013) የተሰራ አንድ ነጠላ ሞዴል የለም. አስተማማኝነት የ K ተከታታይ ቶዮታ ሞተሮች በልዩ መሳሪያዎች ውስጥ እና በጭነት እና በተሳፋሪ ሚኒቫኖች ላይ ጥቅም ላይ መዋላቸው ይመሰክራል። ለምሳሌ, Toyota Lite Ace (1970-1996).

ሚኒቫን Toyota Lite Ace

ሞተሩ ምንም ያህል አስተማማኝ ቢሆንም, ሁልጊዜም ችግሮች በእሱ ውስጥ ሊፈጠሩ ይችላሉ. ብዙውን ጊዜ ይህ የሚከሰተው በደካማ ጥገና ምክንያት ነው. ግን ሌሎች ምክንያቶችም አሉ.

ለሁሉም የ K ተከታታይ ሞተሮች አንድ የተለመደ ችግር ባህሪይ ነው - የመቀበያ ማኒፎል ተራራን በራስ መፍታት. ምናልባት ይህ የንድፍ ጉድለት ወይም ሰብሳቢ ጉድለት (ይህ የማይመስል ነገር ነው, ግን ...). ያም ሆነ ይህ, ብዙውን ጊዜ የሚጣበቁ ፍሬዎችን በማጥበቅ, ይህንን መጥፎ ዕድል ለማስወገድ ቀላል ነው. እና መጋገሪያዎቹን መተካት አይርሱ። ያኔ ችግሩ በታሪክ ውስጥ ለዘላለም ይኖራል።

በአጠቃላይ ከዚህ ተከታታይ ሞተሮች ጋር በቅርብ የተገናኙ አሽከርካሪዎች ግምገማዎች እንደሚያሳዩት አስተማማኝነታቸው ከጥርጣሬ በላይ ነው. የእነዚህ ክፍሎች አሠራር የአምራች ምክሮችን መሠረት በማድረግ 1 ሚሊዮን ኪሎ ሜትር ማራባት ይችላሉ.

የሞተር ጥገና እድል

የዚህ ተከታታይ ውስጣዊ ማቃጠያ ሞተሮች በመኪናቸው ላይ ያሏቸው አሽከርካሪዎች በእነሱ ላይ ችግሮችን አያውቁም። ወቅታዊ ጥገና, የሚመከሩ የአሠራር ፈሳሾችን መጠቀም ይህንን ክፍል "የማይበላሽ" ያደርገዋል.

ሞተር 7 ኪ. የጊዜ ማሽከርከር

ሞተሩ ለማንኛውም ዓይነት ጥገና, ካፒታል እንኳን ሳይቀር ተስማሚ ነው. ጃፓኖች ግን ይህን አላደረጉም። እኛ ግን ጃፓናዊ አይደለንም! ሲፒጂ በሚለብስበት ጊዜ የሲሊንደር እገዳው ለጥገና መጠኑ አሰልቺ ነው። የክራንች ዘንግ እንዲሁ ተተክቷል። የመስመሮቹ ትራስ በሚፈለገው መጠን አሰልቺ ሲሆኑ መጫኑ ብቻ ይቀራል።

ለኤንጂኑ መለዋወጫ መለዋወጫ በሁሉም የመስመር ላይ ሱቅ ውስጥ በማንኛውም ልዩነት ውስጥ ይገኛል። ብዙ የመኪና አገልግሎቶች የጃፓን ሞተሮች ተስተካክለውታል።

ስለዚህም የ K ተከታታይ ሞተሮች አስተማማኝ ብቻ ሳይሆኑ በፍፁም ሊጠበቁ የሚችሉ መሆናቸውን በእርግጠኝነት መናገር ይቻላል.

አሽከርካሪዎች የ K-series ሞተሮችን "ዝቅተኛ ፍጥነት እና ከፍተኛ ጉልበት" ብለው ይጠሩታል. በተጨማሪም, ከፍተኛ ጽናት እና አስተማማኝነታቸውን ያስተውላሉ. መልካም ዜናው በጥገናው ላይ ምንም ችግሮች የሉም. አንዳንድ ክፍሎች ከሌሎች ሞዴሎች ክፍሎች ጋር ይለዋወጣሉ. ለምሳሌ, 7A ክራንች ለ 7 ኪ. የቶዮታ ኬ-ተከታታይ ሞተር በተገጠመበት ቦታ ሁሉ - በተሳፋሪ መኪና ወይም ሚኒቫን ላይ፣ ተገቢውን ጥገና ሲደረግ፣ ያለምንም እንከን ይሰራል።