ከመኪና መከለያ ውስጥ ጭስ?

ወደ ሥራ፣ ጉዞ ወይም ስብሰባ ልትሄድ ነው እና በድንገት ከመኪናህ መከለያ ስር ጭስ እንደሚመጣ ተገነዘብክ? አይደናገጡ. በእንደዚህ ዓይነት ሁኔታ ውስጥ ምን ማስታወስ ጠቃሚ እንደሆነ እና እንዴት በደህና እና በጥሩ ሁኔታ መውጣት እንደሚችሉ ይመልከቱ.

የመኪና ውስጥ ጭስ ያለው የውስጥ ክፍል ልምድ ላለው አሽከርካሪ እንኳን የልብ ድካም ሊሰጥ ይችላል። ያ የሚያጽናና ነው። ጭስ መጨመር ማለት እሳት ማለት አይደለም. ምን መፈለግ እንዳለብዎ እና የችግሩን ምንጭ አስቀድመው እንዴት እንደሚያውቁ ማወቅ ብቻ ያስፈልግዎታል.

ቆም ብለው ይገምግሙ

የመጀመሪያው እና በጣም አስፈላጊው ህግ ከጭስ ማውጫው ስር ጭስ ከወጣ, ወደ መንገዱ ዳር ይጎትቱ, መኪናውን ያቁሙ, ሞተሩን ያጥፉ, የአደጋ ማስጠንቀቂያ መብራቶችን ያብሩ, የማስጠንቀቂያ ሶስት ማዕዘን ያስቀምጡ እና ይፈልጉ. እሳት. የእሳት ማጥፊያ. በዚህ ጊዜ በመንገድ ላይ ቴክኒካዊ እርዳታ (እንዲህ ዓይነት ኢንሹራንስ ከገዛን) መደወል ጠቃሚ ነው. የባለሙያ እርዳታ በጣም አስፈላጊ ነው, ነገር ግን ከመምጣቱ በፊት, ሁኔታውን እራስዎ ለመገምገም መሞከር ይችላሉ. የስታርተር ቴክኒካል ባለሙያ የሆኑት አርተር ዛቮርስኪ “ከኮፈኑ ስር የሚወጣው ጭስ የእሳት አደጋ ምልክት መሆን የለበትም ፣ ነገር ግን በሞተር ከመጠን በላይ በማሞቅ የተነሳ የተፈጠረው የውሃ ትነት ነው። - የውሃ ትነት ችላ ሊባል አይገባም - ይህ ምናልባት በማቀዝቀዣው ስርዓት አካል ወይም በጋዝ መበላሸት ምክንያት ሊሆን ይችላል, ማለትም. የስርዓቱን ጭንቀት ብቻ, - A. Zavorsky ያስጠነቅቃል. ማሽከርከርዎን አይቀጥሉ እና የኩላንት ማጠራቀሚያውን ባርኔጣ አይፍቱ - የሚፈላ ፈሳሽ በቀጥታ በላያችን ላይ ሊረጭ ይችላል, ይህም ከባድ ቃጠሎ ያስከትላል. ባልና ሚስት ስለ ጭስ እንዴት እንደሚለዩ? የውሃ ትነት ሽታ የሌለው እና ብዙም የማይታይ ነው። ጭሱ ብዙውን ጊዜ ጠቆር ያለ እና የሚቃጠል ሽታ አለው።

ጭምብሉ የሚደበቀው ምንድን ነው?

ዘይት ለማጨስ ሌላው የተለመደ ምክንያት ነው. የመሙያ ካፕ ዘይቱን ከሞላ በኋላ ካልተጠበበ ወይም ዘይት በሞተሩ ውስጥ በጣም ሞቃት በሆኑ ክፍሎች ላይ ለምሳሌ የጭስ ማውጫው ውስጥ ከገባ ፣ ይህ ሁሉንም ግራ መጋባት ያስከትላል። በተጨማሪም የዘይቱን ደረጃ የሚያሳይ ዲፕስቲክ እንኳን (በሆነ ምክንያት ከወጣ) ችግር ሊያስከትል እንደሚችል ማስታወስ ጠቃሚ ነው. የችግሩ ጠንቃቃዎች የተቃጠለ ዘይት ከተቃጠለ የፈረንሳይ ጥብስ ጋር ተመሳሳይ የሆነ ሽታ እንዳለው ያስተውላሉ. እየጨመረ የሚወጣው ጭስ ጭስ (የውሃ ትነት ሳይሆን) እንደሆነ እርግጠኛ ከሆኑ እና እሳቱን እራስዎ ለማጥፋት ከወሰኑ, የመኪናውን መከለያ ለመክፈት መሞከር ይችላሉ. ይሁን እንጂ ተጠንቀቅ! መከለያው ሲከፈት ነበልባሎች ሊፈነዱ ይችላሉ. ስለዚህ, ከፍተኛ ጥንቃቄ ያድርጉ እና የእሳት ማጥፊያን ያዘጋጁ. በዚህ ሁኔታ የመኪናውን መከለያ የሚከፍተው አሽከርካሪ በማንኛውም ጊዜ ከመኪናው ወደ ደህና ርቀት እንዲሄድ እራሱን ማስቀመጥ አለበት. ከኮፈኑ ስር ነበልባል እንዳለ ካወቁ እሳቱን ለማጥፋት ይቀጥሉ። በኮፈኑ ስር እሳት እንዳለን እርግጠኛ ከሆንን በመጀመሪያ መከለያውን በትንሹ ከፍተው ከዚያ የእሳት ማጥፊያውን አፍንጫ ያስገቡ እና እሳቱን ለማጥፋት ይሞክሩ። የእሳት ማጥፊያው መያዣውን ወደ ላይ በማንሳት በአቀባዊ መቀመጥ አለበት. እሳቱ ትልቅ ከሆነ እና እሳቱ በመኪና የእሳት ማጥፊያ ሊጠፋ የማይችል ከሆነ, ለእሳት አደጋ መከላከያ ክፍል መደወልን በማስታወስ የራስዎን ደህንነት ይጠብቁ እና ወደ ደህና ርቀት ይሂዱ.

የኤሌክትሪክ ጥፋተኛ

ለ "ተቀጣጣይ ሁኔታ" ሌላው ጥፋተኛ በኃይል አቅርቦት ስርዓት ውስጥ ብልሽት ሊሆን ይችላል. ጠቃሚ ምክር - መከላከያው ከቀለጠ, በአየር ውስጥ በጣም ኃይለኛ ሽታ ያሸታል እና ነጭ ወይም ግራጫ ጭስ ያያሉ. በጣም የተለመዱት የኤሌትሪክ ሲስተም ብልሽቶች መንስኤዎች ትክክለኛ የፊውዝ መከላከያ የሌላቸው የተሽከርካሪ አካላት ናቸው። በመርህ ደረጃ, እያንዳንዱ ስርዓት አጭር ዙር ሲከሰት ኃይልን የሚያቋርጥ ፊውዝ የተገጠመለት መሆን አለበት, ነገር ግን ይህ ጥበቃ በትክክል ያልተዘጋጀባቸው ሁኔታዎች አሉ. ብዙውን ጊዜ ተጨማሪ ንጥረ ነገሮች ከተሽከርካሪው የቦርድ አውታር ብዙ ኃይል በሚወስዱ ተሽከርካሪዎች ውስጥ ተጭነዋል, ስለዚህ ልዩ አውደ ጥናት በተሽከርካሪው እቃዎች ማሻሻያ ላይ መሳተፉን ማረጋገጥ አለብዎት. የሽቦዎቹ የጭስ ማውጫው ከወጣ በኋላ የኃይል አቅርቦቱን ማጥፋት ያስፈልግዎታል, ቀላሉ መንገድ ባትሪውን ማለያየት ነው. ይህ አዲስ እሳት ሊያስከትል የሚችለውን ምክንያት ያስወግዳል.

ለጥፍ የማውጫ ቁልፎች