የሞተርሳይክል ልብስ
ሞቶ

የሞተርሳይክል ልብስ

የሞተርሳይክል ልብስ የተሟላ እና ከፍተኛ ጥራት ያለው የሞተር ሳይክል ማርሽ እስከ 3 ዶላር ያስወጣል። ዝሎቲ ይሁን እንጂ በእሱ ላይ መቆጠብ ዋጋ የለውም.

ሙያዊ ልብሶች የሚያሰቃዩ ቁስሎችን እና ጉዳቶችን ከጫፍ ጫፍ ለመከላከል የሚረዱዎት የተለያዩ ፓድዎች የተገጠመላቸው ናቸው።

የሞተርሳይክል ልብስ

በእርግጥ መሳሪያዎቹ ከምንነዳበት ዘይቤ እና ካለን የብስክሌት አይነት ጋር መላመድ አለባቸው። ይህ የንግድ ሥራ አካሄድ በፋሽን ብቻ ሳይሆን በተግባራዊ ጉዳዮችም የታዘዘ ነው። ለምሳሌ, ከተዋሃዱ ቁሳቁሶች የተሠሩ ጃኬቶች ብዙ ጥቅሞች ቢኖራቸውም, የሞተር ሳይክል ነጂዎች እነሱን ለመጠቀም ፈቃደኞች አይደሉም. ምክንያቱ ቀላል ነው - እነዚህ ጃኬቶች በሰውነት ላይ የማይጣበቁ እና በፍጥነት በሚጋልቡበት ጊዜ መንቀጥቀጥ ይጀምራሉ, ይህም አሽከርካሪው እንዲንቀጠቀጥ ያደርገዋል. በጣም አደገኛ ነው።

የቆዳ ጃኬት እና ሱሪዎችን ለመግዛት የወሰኑ ሰዎች ልዩ የዝናብ ካፖርት መግዛት አለባቸው (ወደ PLN 200) - የቆዳ ልብስ ከእርጥብ አይከላከልልዎትም ። ይህ ሱፍ ከውሃ መከላከያ ቁሳቁስ የተሰራ እና ውሃ ወደ ውስጥ የማይገባበት የተለጠፈ ስፌት አለው።

በተለይ ለሞተር ሳይክል ነጂዎች ከተዋሃዱ ነገሮች ወይም ከተደባለቀ ጥጥ የተሰሩ ልዩ የውስጥ ሱሪዎችን እናቀርባለን። የመሳሪያው ዋጋ ከ400-800 zł ይደርሳል.

KASK

ብዙውን ጊዜ ሞተር ሳይክሎች አንድ-ቁራጭ የራስ ቁር ወይም መንጋጋ የሌለው የሚባለውን ይመርጣሉ። እንደ ልብሶች, በመጠን - ከኤክስኤስ እስከ ኤክስኤክስኤል ይገዛሉ. የራስ ቁር በትክክል መገጣጠም አለበት; ከጊዜ ወደ ጊዜ እየባሰ ስለሚሄድ ሲገዙት ትንሽ ጥብቅ ሊሆን ይችላል. ዋጋዎች ከ 400 እስከ 1000 PLN.

ጫማዎች

የክሩዘር ባለቤቶች ብዙውን ጊዜ የሚጋልቡት በካውቦይ ቡትስ (PLN 300-1000) ሲሆን የስፖርት መኪና አሽከርካሪዎች ብዙ ጊዜ ፕሮፌሽናል ጫማዎችን ብዙ ጊዜ የሚቆይ እና የተለያዩ ማጠናከሪያዎች (PLN 600-2000) ይመርጣሉ። እንዲሁም ከማንኛውም ሞተር ሳይክል (PLN 300-1000) ጋር የሚስማሙ ሁለንተናዊ ጫማዎችን መምረጥ ይችላሉ ።

BLAZER

ከቆዳ ወይም ከተዋሃዱ ቁሳቁሶች ሊሠራ ይችላል - የኋለኛው አብዛኛውን ጊዜ በብስክሌቶች ባለቤቶች ይጠቀማሉ. የስፖርት መኪናዎች ወይም የመርከብ መርከቦች ባለቤቶች ብዙ ጊዜ ቆዳን ይመርጣሉ. ጃኬቱ በትከሻዎች, በክርን እና በጀርባ ላይ መከላከያዎች እንዳሉት ትኩረት መስጠት ተገቢ ነው. ዋጋዎች በ PLN 800 አካባቢ ይለዋወጣሉ።

ይወዳል።

ምርጫቸው በጣም ትልቅ ነው, ከተለያዩ ቁሳቁሶች የተሠሩ ናቸው. መከተል ያለባቸው ዋና ዋና መመዘኛዎች ምቾት እና ገጽታ ናቸው. ተከላካዮች በጣቶች, በቁርጭምጭሚቶች እና በእጁ ውስጠኛ ክፍል ላይ መሆን አለባቸው. ዋጋዎች ከ 150 እስከ 500 zł.

ልጥፎች

እንደ ጃኬቶች ሁሉ ሱሪዎችም ከቆዳ ወይም ሰው ሠራሽ ቁሶች የተሠሩ ናቸው። በዳሌው አካባቢ የጉልበት ንጣፎች እና መከለያዎች ሊኖራቸው ይገባል. ከተዋሃዱ ቁሳቁሶች, ከንፋስ መከላከያ እና ውሃ የማይገባ, በልዩ የአየር ሁኔታ ሽፋን. የ 600 ፒኤልኤን ወጪዎችን ግምት ውስጥ ማስገባት አለብዎት.

የኪክቦክስ ዓለም ሻምፒዮን የሆነው ሴዛሪ ፖድራዛ የሞተር ሳይክል መሳሪያዎችን ለመለገስ ተስማማ።

“በሞተር ሳይክል እየነዳሁ ከአምስት ዓመታት በላይ ቆይቻለሁ” ሲል ተናግሯል። - ብስክሌት መንዳት ዘና ለማለት ጥሩ መንገድ ነው። ነገር ግን, ከመጠን በላይ እንዳይከፍሉ በጣም መጠንቀቅ አለብዎት. በሞተር ሳይክል ላይ አንድ ስህተት መሥራቱ በቂ ነው, እና በተከፈለ ሰከንድ ውስጥ ሰውየው ጠፍቷል.

የብስክሌት ጀብዱዎቼን በ Honda Shadow 750 ጀመርኩ ከዛ ወደ ያማ ቀየርኩ - በአጠቃላይ ስድስት ነበሩኝ ። በአሁኑ ጊዜ ቪማክስ ሞዴል እጓዛለሁ - ይህ በጣም ያልተለመደ ሞተር ሳይክል ነው ፣ እንደ የአምልኮ ማሽን ይቆጠራል። የ V ቅርጽ ያለው ባለ አራት ሲሊንደር ሞተር በ 6 ሲሲ መጠን እና በ 1200 ኪ.ሰ. ኃይል. በ145 ሰከንድ ብቻ ወደ መቶዎች ለማፋጠን እና በሰአት ከ3,3 ኪሜ በላይ እንዲሄዱ ይፈቅድልዎታል።

ሴሳር ፖድራዛ በ "ሥራው" ሞተር ብስክሌቶችን ይጠቀማል. ከእያንዳንዱ ውጊያ በፊት, ወደ ቀለበት ሲመጣ, ከፊት ለፊቱ, በጭስ እና የፊት መብራቶች ውስጥ, መኪኖች ይጮኻሉ. ውጤቱ አስደናቂ ነው።

አስተያየት ያክሉ