ኢኮ መንዳት. ጋዙን አውልቀው፣ ሞተሩን ብሬክ ያድርጉ!
የማሽኖች አሠራር

ኢኮ መንዳት. ጋዙን አውልቀው፣ ሞተሩን ብሬክ ያድርጉ!

ኢኮ መንዳት. ጋዙን አውልቀው፣ ሞተሩን ብሬክ ያድርጉ! ነዳጅ ውድ ነው, ስለዚህ አሽከርካሪዎች አንዳንድ ነዳጅ እንዴት እንደሚቆጥቡ እናስታውሳለን.

ኢኮ መንዳት. ጋዙን አውልቀው፣ ሞተሩን ብሬክ ያድርጉ!

በፖላንድ ውስጥ ነዳጅ በጣም ውድ ሆኖ አያውቅም. አብዛኛዎቻችን አሽከርካሪዎች ምን ያህል ጊዜ ሊወስድ ይችላል ብለን እያሰብን ነው?

ይመልከቱ፡ ነዳጅ በዋጋ ይጨምራል - ቤንዚን በአስር ሳንቲም ዋጋ ይጨምራል!

አንድ ሰው ቀድሞውንም ወደ ብስክሌት ተቀይሯል፣ አንድ ሰው የከተማ ሚኒባስ ይጠቀማል፣ ነገር ግን አብዛኛው አሁንም በከባድ ልብ ወደ ጣቢያው ይሄዳል። ውስጥ ክልሉ ጥቂት ሳንቲም እንዴት መቆጠብ እንደሚቻል እንጠቁማለን።

ምን ማለት ነው? ኢኮኖሚያዊ መንዳት እና በተመሳሳይ መጠን ቤንዚን እንዴት ተጨማሪ ኪሎሜትሮችን መሥራት ይቻላል?

- ብዙ አሽከርካሪዎች ወደ መስቀለኛ መንገድ ሲሄዱ ያፋጥናሉ እና የትራፊክ መብራቱ ወደ ቀይ ሲቀየር ጠንከር ብለው ያቆማሉ። ይህ በነዳጅ ፍጆታ ላይ ከፍተኛ ተጽዕኖ ያሳድራል "በማለት በኦፖል ውስጥ የከፍተኛ የቴክኒክ ድርጅት ዳይሬክተር የሆኑት ጃን ብሮኔቪች ያብራራሉ. - ሌላው ስህተት በቀይ መብራት በገለልተኛ መንገድ መንዳት ነው። የዛሬዎቹ መኪኖች የተቀየሱት በሞተር ብሬኪንግ ወቅት የነዳጅ ፍጆታ አነስተኛ ነው፣ ይህም ገንዘብ ለመቆጠብ ያስችላል፣ እና ጸጥ ባለ ሁኔታ መኪናው የበለጠ ይቃጠላል።

ይመልከቱ: ነዳጅ, ናፍጣ, ፈሳሽ ጋዝ - ለመንዳት የትኛው ርካሽ እንደሆነ አውቀናል

ቀጣይ በማስቀመጥ ላይ እነሱ ከብርሃን ጸጥ ያለ ጅምር ጋር ተያይዘዋል.

- የጎማዎች ጩኸት ከጀመሩ የተሳፋሪ መኪናዎች የነዳጅ ፍጆታ በ 20 ኪሎ ሜትር ወደ 100 ሊትር ይጨምራል! የእኛ ባለሙያ ይናገራል. - ለጠንካራ ማቃጠል በጣም የተለመደው መንስኤ ተብሎ የሚጠራው ነው. ከባድ እግር. በፍጥነት ማሽከርከር እስከ 20 በመቶ ተጨማሪ ያቃጥላል።

ተመልከት: ቤንዚን በጣም ውድ ነው, እና ፈሳሽ ጋዝ ርካሽ ነው - የጋዝ ተከላ ይጫኑ!

እንዲሁም የሞተርን ፍጥነት ከእንቅስቃሴ ፍጥነት ጋር ለማስተካከል እንሞክር። በሌላ አነጋገር፣ በከፍተኛ ማርሽ ውስጥ በጣም በዝግታ የምትነዱ ከሆነ፣ የበለጠ ነዳጅ ትጠቀማለህ። በዚህ ምክንያት የቤንዚን ተሽከርካሪዎች በ 2000 ራምፒኤም, እና ለአብዛኛዎቹ ቱርቦዲየሎች, 1500 ራፒኤም.

እንዲሁም ሞተሩን መቁረጥ እንደሌለብዎት ማስታወስ አለብዎት, ማለትም. በዝቅተኛ ማርሽ በከፍተኛ ፍጥነት ይንዱ። በዘመናዊ መኪኖች ውስጥ, አምስተኛው ማርሽ ቀድሞውኑ በ 70 ኪ.ሜ በሰአት ፍጥነት በሀይዌይ ላይ ሊሰማራ ይችላል. ነገር ግን፣ ወደ ዳገት ስንወጣ፣ ወደ ዝቅተኛ ማርሽ መቀየርን አይርሱ። 

በሚቀዘቅዝበት ጊዜ ብዙ ነዳጅ የሚያቃጥል ሞተር. ጥቂት ኪሎ ሜትሮችን ብቻ ለመጓዝ መኪና ውስጥ ከመግባታችን በፊት፣ በዚህ ጉዳይ ላይ ብስክሌት መምረጥ የተሻለ እንደሆነ እናስብ።   

አስተያየት ያክሉ