የኤሌክትሪክ ጭነት ብስክሌት፡- ሄርሜን እና ሊፈሪን ያሸንፋል

በጀርመን አጀማመር የተገነባው የፔዳል አጓጓዥ ሁለተኛው ትውልድ በሎጅስቲክስ ቡድኖች ሄርሜስ እና ሊፈሪ የሚመሩ ሁለት የሙከራ ፕሮጄክቶችን በርሊን ውስጥ አቀናጅቷል።

የመጨረሻው ማይል ለማድረስ ኢ-ብስክሌቱ እየጨመረ ነው። ከጥቂት ቀናት በፊት በዩኬ ጀማሪ ኢኤቪ ከዲፒዲ ጋር ስለጀመረው ሙከራ ስናወራ አዳዲስ ፕሮግራሞችንም እያስታወቀ ነው። በበርሊን ላይ የተመሰረተው አምራች የኤሌክትሪክ ጭነት ብስክሌቱን ሁለተኛ ትውልድ ለማዋሃድ ከሄርሜስ እና ሊፈሪ ጋር ተባብሯል። በሁለት ኤሌክትሪክ ሞተሮች የተገጠመለት, ከሁለት ሜትር ኩብ በላይ መጠን መጫን ይችላል.

"አጋሮች እንደ የሎጂስቲክስ ኢንዱስትሪ ከተለመዱት የማጓጓዣ ተሽከርካሪዎች ወደ ኦኤንኦዎች የመቀየር ችሎታ፣ የመተካት ደረጃ እና የጭነት ጭነት ጭነት በእውነተኛ ሁኔታዎች ያሉ በርካታ መለኪያዎችን ለመገምገም ይፈልጋሉ" ሲል ጀማሪው በመግለጫው ገልጿል።

በ 2020 የምርት ጅምር

የገበያ የምግብ ፍላጎትን በተሻለ ሁኔታ በሚለካው በእነዚህ የመጀመሪያ ፕሮቶታይፕ ውጤቶች ላይ በመመስረት፣ ONO ሞዴሉን ከ2020 ጸደይ ጀምሮ በብዛት ማምረት ለመጀመር አቅዷል።

« የጭነት ብስክሌቶች ከተለመዱት የትራንስፖርት መፍትሄዎች ቀልጣፋ አማራጭ መሆናቸውን እና የእኛ ONO በተለይ ለከተማ ሎጅስቲክስ ፍላጎቶች ተስማሚ መሆኑን ከጭነት መኪናችን ጋር በተግባር ለማሳየት በመቻላችን በጣም ደስ ብሎናል። "- የ ONO ተባባሪ መስራች እና ዳይሬክተር Beres Zilbach አጽንዖት ሰጥቷል.