ኤሌክትሪክ ኪያ ኢ-ኒሮ፡ ሙሉ በሙሉ የተሞላ ልምድ [YouTube]

ሙሉ ቻርጅ በኖቬምበር 2018 በሴኡል፣ ደቡብ ኮሪያ የተካሄደውን የኪያ ኢ-ኒሮ/ኒሮ ኢቪ/ኒሮ ኢኮኤሌክትሪክ ይፋዊ አቀራረብ ቪዲዮ አውጥቷል። መኪናው በቴክኒካል አቅሙ እና አሳቢነት ባለው ዲዛይን አሽከርካሪውን አስደነቀ እና የፊት መብራቶቹ ትንሽ ተስፋ ቆርጠዋል። በአጠቃላይ ግን መኪናው በጣም የተመሰገነ ነበር.

ዓይኔን የሳበው የመጀመሪያው የማወቅ ጉጉት የባትሪውን መጥቀስ ነው፡ በዩኬ ውስጥ 39,2 ኪ.ወ በሰአት ባትሪ ያለው ስሪት መግዛት አይቻልም። የ 64 ኪሎ ዋት በሰዓት ብቻ አማራጭ በሽያጭ ላይ መሆን አለበት. የፈረንሳይ የዋጋ ዝርዝር ተመሳሳይ መሆኑን አስቀድመን አስተውለናል - አነስተኛ ባትሪ ያለው ሞዴል የለውም (ይመልከቱ: እዚህ).

የመኪናው ውስጣዊ ክፍል እንደ ባህላዊ እና ክላሲክ ተብሎ ይገለጻል - ከመሃል ኮንሶል በተጨማሪ. መሣሪያው ዘመናዊ ቢሆንም መደበኛ እና የኮኒ ኤሌክትሪክ ትልቁ ጉዳቱ የHUD እጥረት ነው።... የመንኮራኩር መቅዘፊያ ፈረቃዎች የስፖርት መኪናዎች ናቸው ነገር ግን እንደ ኤሌክትሪክ ሃይንዳይ የታደሰ ብሬኪንግ ኃይልን ለመቆጣጠር ያገለግላሉ።

የመንኮራኩሩ መሃል ለሾፌሩ በጣም የሚያምር አይመስልም (እኛ ተመሳሳይ አስተያየት አለን - የሆነ ነገር ስህተት ነው) እና ከ www.elektrowoz.pl አንባቢዎች አንዱ የመሃል ኮንሶሉን በማርሽ አንጓው አልወደደውም። ሆኖም ግን, በቀሪው ላይ ስህተት መፈለግ አስቸጋሪ ነው, እና በመሪው እና በመቀመጫው ላይ ያለው ነጭ ቅርጻቅር ለዓይን ያስደስተዋል.

በኋለኛው ወንበር ላይ ከኮኒ ኤሌክትሪክ የበለጠ ቦታ አለ፣ ይህ ማለት ትልልቅ ልጆች ያሏቸው ቤተሰቦች ለኒሮ ኢቪ ይመርጣሉ ማለት ነው። ወይም ከአንድ በላይ አዋቂ ያላቸው ሰዎች ብቻ።

መግለጫዎች ኪያ ኢ-ኒሮ፡ 204 hp፣ ክብደት 1,8 ቶን፣ ያለ ረጅም የ LED መብራቶች

የመኪናው ክብደት 1,812 ቶን ሲሆን ይህም ከሀዩንዳይ ኮና ኤሌክትሪክ (100 ቶን) ከ1,685 ኪሎ ግራም በላይ ክብደት አለው። ነገር ግን በሰአት ከ100-7,5 ኪሜ በሰአት በ0,1 ሰከንድ - 100 ሰከንድ ከኮና ኤሌክትሪክ የበለጠ ፍጥነት ይሰራል! ይሁን እንጂ የአምራቾች መግለጫዎች በጣም ወግ አጥባቂ ሊሆኑ ይችላሉ. በዩቲዩብ ላይ የኮኒ ኤሌክትሪክ በሰአት 7,1 ኪሎ ሜትር በመምታቱ በXNUMX ሰከንድ ብቻ የተቀዱ ቅጂዎች አሉ።

ወደ ኢ-ኒሮ መመለስ: የመኪናው ከፍተኛ ፍጥነት 167 ኪ.ሜ በሰዓት ነው, ኃይሉ 204 ኪ.ሲ. (150 ኪ.ወ), ጉልበት: 395 Nm.

ከውጪ የሚታየው የመኪናው ትልቁ ኪሳራ ነው። ምንም xenon ወይም LED spotlights... ኤልኢዲዎች በቀን ለመንዳት ብቻ ያገለግላሉ, እና ከዝቅተኛ እና ከፍተኛ ጨረር ሌንሶች በስተጀርባ ባህላዊ የ halogen መብራት አለ. የፊት መታጠፊያ ምልክቶች ጋር ተመሳሳይ ነው.

የኋላ መብራቶች እና የፍሬን መብራቶች ኤልኢዲዎችን ይመስላሉ, ነገር ግን የማዞሪያ ምልክቶች የተለመዱ አምፖል ናቸው. ከሌሎች አሽከርካሪዎች እይታ አንጻር ይህ የተወሰነ ጥቅም አለው የ LED መብራቶች በጣም በፍጥነት ይወጣሉ, እና ክላሲክ የተንግስተን መብራት ብልጭ ድርግም የሚል ብልጭ ድርግም የሚል የተወሰነ ቅልጥፍና አለው.

Niro EV ባትሪ እና ክልል

የኪያ ኤሌክትሪክ ባትሪ 256 ሴሎችን ያቀፈ ሲሆን 180 Ah አቅም አለው። በ 356 ቮልት, ይህ ከ 64,08 ኪሎ ዋት ኃይል ጋር እኩል ነው. ሙሉው ፓኬጅ 450 ኪሎ ግራም ይመዝናል እና በማሽኑ ግርጌ ላይ ትንሽ ይወጣል. አቀራረቡ አስቸጋሪ ነው: ከ 10 ሴ.ሜ በሻሲው ውስጥ 10 ሴ.ሜ የሆነ ነገር ከ XNUMX ሴ.ሜ ወደ ግንዱ ወይም ታክሲው ውስጥ መልቀቅ የተሻለ ነው.

የመሙያ ሶኬት - CCS Combo 2, ከሽፋኑ ስር የተደበቀ እና የባህሪ መሰኪያዎች. ከላይ ጀምሮ በ LED መብራት ያበራሉ.

መጨመርም ተገቢ ነው። በ WLTP ፕሮቶኮል የኪያ ኢ-ኒሮ የኃይል ክምችት 454 ኪሎ ሜትር መሆን አለበት. - ማለትም ቀደም ሲል ከተገለጸው በመጠኑ ያነሰ፣ በስህተት ምክንያት ነው ተብሏል። 454 ኪሎሜትሮች በደብሊውቲፒ አሠራር መሠረት በግምት 380-385 ኪሎ ሜትር በእውነተኛ አነጋገር (= EPA) ነው። ይህ ማለት ኤሌክትሪክ ኪያ በአሁኑ ጊዜ በ B-SUV እና በ C-SUV ክፍል ውስጥ በተመረቱ መስቀሎች ውስጥ ከሚገኙ መሪዎች መካከል ነው. BYD Tang EV600 (ቻይና ብቻ) እና ሃዩንዳይ ኮና ኤሌክትሪክ 64 ኪ.ወ በሰአት የተሻሉ ናቸው።

እውነተኛ ሞዴል የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች B-SUV እና C-SUV (ሐ) www.elektrwoz.pl

አቋም፡ Niro EV vs Kona Electric

የመኪናው ግንድ 450 ሊትር ሲሆን የኮኒ ኤሌክትሪክ ደግሞ 1/4 ያነሰ ሲሆን ይህም ለረጅም ጉዞ ሲታሸግ ለውጥ ሊያመጣ ይችላል። ከማወቅ ጉጉት የተነሳ በ e-Niro ቡት ወለል ስር ዘመናዊ የኬብል ክፍል እንዳለ ማከል ጠቃሚ ነው ፣ በዚህ ውስጥ ገመዱ በተጨማሪ በጃንጥላ የታሰረ ነው።

> ፖሊስ ቴስላን በ11 ኪሎ ሜትር ርቀት ላይ ለማስቆም ሞክሯል። የሰከረው ሹፌር መሪው ላይ ተኝቷል።

ለዚህም ምስጋና ይግባውና ግንዱ ብዙ ሜትሮች ርዝማኔ ባለው ኬብል የተዝረከረከ አይደለም, አንዳንድ ጊዜ ቆሻሻ እና በእርግጠኝነት በተፈጥሮ ውስጥ ውበት ያለው አይመስልም.

ተሽከርካሪው ከኤፕሪል 2019 ጀምሮ ወደ እንግሊዝ መምጣት አለበት። የጥበቃ ጊዜ አንድ ዓመት ገደማ ነው. በፖላንድ ውስጥ የመኪናው መገኘት እስካሁን አልተገለጸም [ከ 5.12.2018/162/39,2] ነገር ግን ዋጋው በግምት ከ PLN 210 ለመሠረታዊ የ 64 kWh እስከ ቢያንስ PLN XNUMX ይደርሳል ብለን ገምተናል በጣም የታጠቁ ስሪት kWh.

> በኦስትሪያ ውስጥ የኪያ ኒሮ (2019) የኤሌክትሪክ ዋጋ፡ ከ36 690 ዩሮ፣ ይህም ከ162ሺህ ፒኤልኤን ለ39,2 kWh (የተሻሻለ)

እና ቪዲዮው እዚህ አለ

ይህ ሊስብዎት ይችላል፡-