ለፍትወት የሚገባ የኤሌክትሪክ መኪና? መጪው የሌክሰስ አይኤስ ምትክ የኒሳን ስካይላይን GT-S እና የቴስላ ሞዴል 3 ልጅ ሊሆን ይችላል።

Tesla Model 3 ተጠንቀቁ፡- በምናብ ያልተሰየመው ሌክሰስ ኤሌክትሪፋይድ ሴዳን ፅንሰ-ሀሳብ የ2025 Lexus IS EV ፍንጭ ይሰጣል።

የሌክሰስ አይኤስ ደጋፊ ከሆንክ እና ይህ ተከታታይ በአውስትራሊያ ውስጥ አለመገኘቱ ካበሳጨህ በዋሻው መጨረሻ ላይ ብሩህ ጨረር አለ፣ እና ሌክሰስ ሌላ ዓይነት ምትክ በምርቱ እቅድ ደረጃ ላይ እንዳለ ተናግሯል። ለ 2025.

ከዚህም በላይ፣ በቅርቡ ከተቋረጠው የአራተኛው ትውልድ ሞዴል በተለየ መልኩ፣ ምንም እንኳን የ2013 ቀዳሚው ስሪት በጥሩ ሁኔታ የተነደፈ ቢሆንም፣ ተተኪው እንደ ንፁህ የባትሪ ኤሌክትሪክ ተሸከርካሪ ይታደሳል ተብሎ ይጠበቃል።

በቴስላ ሞዴል 3፣ በፖለስታር 2 እና በመጪው ሃዩንዳይ Ioniq 6 ላይ በማተኮር ሌሎች በርካታ የሴዳን ቅርጽ ያላቸው የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች መካከል፣ ቀጣዩ አይ ኤስ የሌክሰስ ኤሌክትሪፋይድ ሴዳን ጽንሰ-ሀሳብ የማምረት አተገባበር እንደሚሆን ይጠበቃል። በታህሳስ ወር ተመልሶ ቀርቧል።

በቶዮታ አዲሱ bZX4 SUV እምብርት ባለው የላቀ ሞዱላር መድረክ ላይ በመመስረት መካከለኛ መጠን ያለው ኤሌክትሪክ ስፖርት ሴዳን የቶዮታ 100 ቢሊዮን ዶላር የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ ኢንቬስትመንት አካል ይሆናል ተብሎ ይጠበቃል።

የሌክሰስ አውስትራሊያ ዋና ስራ አስፈፃሚ ጆን ፓፓስ እንደተናገሩት በሀገሪቱ በአንድ ወቅት ተወዳጅነት ይኖረው የነበረውን መካከለኛ መጠን ያለው ሴዳን ለመተካት በልማት ውስጥ ምን እንደሚደረግ ውይይቶች ቀድሞውንም እየተካሄደ ነው።

በዚህ ወር መጀመሪያ ላይ በሜልበርን ውስጥ አዲሱን የሁለተኛ-ትውልድ ሌክሰስ ኤንኤክስ መካከለኛ መጠን ያለው SUV ይፋ ባደረገበት ወቅት "Aussies IS ን ይወድ ነበር" ሲል ለአውስትራሊያ ሚዲያ ተናግሯል። “እና ባለፈው አመት ከአይኤስ ጋር እንኳን ጥሩ እድገት አይተናል፣ስለዚህ አይኤስ አሁንም ለእኛ አስፈላጊ ነው።

"ነገር ግን ከሌክሰስ ኢንተርናሽናል ጋር በወደፊት የምርት ፖርትፎሊዮ ላይ ደከመኝ ሰለቸኝ ሳይሉ እየሰራን ነው… እና ስለ አይኤስ መተኪያ የተለየ የምናሳውቀው ነገር የለም።

"አይ ኤስ ለእኛ በጣም ጥሩ መኪና ነበር እና ደንበኞቹ ወደዱት። ስለዚህ ከምርት እቅድ አውጪዎች ጋር ከምርት እቅድ ማውጣት አንፃር ምን እንደሚመስል መመልከታችንን እንቀጥላለን። ማረጋገጥ አልችልም። ግን ለእኛ በጣም አስደሳች ነው."

በሌክሰስ ኤሌክትሪፋይድ ሴዳን ፅንሰ-ሀሳብ ስንሄድ የወደፊቱ አይኤስ ለስፖርታዊ ውድድር ያለውን ምኞቱን ያሰምርበታል፣ በትላልቅ የጎማ ቅስቶች፣ ጡንቻማ ጭኖች፣ ተንሸራታች የጣሪያ መስመር፣ ኮፈያ ያፍንጫ ቀዳዳ እና እንደ አስደናቂው ኒሳን R34 ስካይላይን ያሉ ያለፉ የጃፓን አዶዎችን ያሸበረቀ አፍንጫ። ጂቲ. - R V-spec.

ከጃፓን የወጡ ሪፖርቶች እንደሚያሳዩት 2025 IS EV የቴስላ ሻጋታን እንደሚከተል ይጠቁማሉ ለሁለቱም ባለአንድ ሞተር የኋላ ዊል ድራይቭ እና ባለሁለት ሞተር ሁለንተናዊ ተሽከርካሪ አማራጭን በማቅረብ ሌክሰስ ሞዴል 3 ከዚህ ቀደም ታይቶ የማያውቅ ስኬትን ለመጠቀም ይመስላል። በታሪክ ውስጥ በጣም የተሸጠው ኤሌክትሪክ መኪና የበለጠ አስደናቂ ነው ፣ ምክንያቱም ሴዳኖች ከፋሽን ወጥተው SUVs እና ተሻጋሪዎችን በመደገፍ ነው።

ስለ እሱ ሲናገር፣ ቀጣዩ አይኤስ በዚህ ዓመት ሁለተኛ አጋማሽ ላይ በምርት መልክ የሚቀርበውን እና በሚቀጥለው ዓመት ወይም 2024 በአውስትራሊያ ውስጥ ለመልቀቅ የታቀደውን Lexus RZ EV SUV ይከተላል። ይፈቅዳል።

አይ ኤስ ለረጅም ጊዜ በሌክሰስ አሰላለፍ ውስጥ ካሉት ታናናሽ ሞዴሎች አንዱ እንደሆነ እንዲሁም በጣም የማይረሱ እና አስደሳች ከሆኑ (ከኤልኤፍኤ በስተቀር) እንደ BMW M3 IS F የስፖርት ሴዳን ያሉ ስሪቶች አንዱ እንደሆነ ግልፅ ነው ፣ የቶዮታ የቅንጦት ብራንድ እንዳልሆነ ግልፅ ነው ። ከ3 ተከታታዮች እንደ ጃፓናዊ አማራጭ የተቋቋመውን ዝና ማባከን አልፈልግም። 2025 ቶሎ ሊመጣ አይችልም።

ይህ በንዲህ እንዳለ ሚስተር ፓፓስ አክለውም ኢኤስ ኤስ ባለ ሶስት ሳጥን ሌክሰስ ሴዳን ለመግዛት ለሚፈልጉ ገዢዎች የተሻለ እንደሚሆን ገልፀው ምንም እንኳን የፊት ዊል ድራይቭ ውቅር አይ ኤስ ላለፉት 23 አመታት ሲደግፍ ከነበረው ተቃራኒ ቢሆንም።

"ከሽግግር እይታ አንጻር አይ ኤስ የስፖርት ሴዳን ነው" ብሏል። "ለምሳሌ ES የቅንጦት ሴዳን ነው ነገርግን ኤፍ ስፖርት አለን ስለዚህ ከእነዚያ የስፖርት አይ ኤስ ገዢዎች አንዳንዶቹ ወደ (ዛ) ሲሸጋገሩ እናያለን።"

ቀደም ሲል እንደተዘገበው፣ በኖቬምበር ላይ ተግባራዊ የሆኑ ጥብቅ አዲስ የደህንነት ደንቦችን ባለማክበራቸው የሌክሰስ የራሱ RC coupe እና CT hybrid hatchbackን ጨምሮ ከተለያዩ ሞዴሎች ጋር በአውስትራሊያ ውስጥ ያለው የ IS መስመር በ2021 መገባደጃ ላይ ተቋርጧል። ባለፈው ዓመት. ፣ ግን በዓለም ዙሪያ በሌሎች ቦታዎች ገና አልተተገበረም።

በተለይም ADR (የአውስትራሊያ ዲዛይን ህግ) 85/00 እነዚህ ያረጁ የሌክሰስ ሞዴሎች የወደፊት የግብረ-ሰዶማዊነት መስፈርቶችን ለማሟላት የሚሞግቱትን አዲሱን የዋልታ-ጎን የብልሽት ሙከራን ይሸፍናል።

በሌሎች ገበያዎች፣ የአሁኑ አይኤስ እንደቀጠለ እና የኢቪ ምትክ በ2025 ወይም በዚህ አመት እስኪመጣ ድረስ እንደሚቀጥል ይጠበቃል።

ይህንን ቦታ ይመልከቱ!